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张军

作品数:11 被引量:36H指数:4
供职机构:沈阳军代局更多>>
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相关领域:自动化与计算机技术机械工程兵器科学与技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇自动化与计算...
  • 4篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 3篇兵器科学与技...
  • 1篇电气工程
  • 1篇理学

主题

  • 4篇履带
  • 4篇履带车
  • 4篇履带车辆
  • 4篇车辆
  • 4篇磁流变
  • 3篇仿真
  • 3篇磁流变液
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  • 2篇半主动悬挂
  • 2篇波变换
  • 2篇磁流变阻尼器
  • 1篇导弹
  • 1篇电磁
  • 1篇电磁兼容

机构

  • 11篇中国人民解放...
  • 2篇沈阳军代局
  • 1篇河北经贸大学
  • 1篇河北冀雅电子...

作者

  • 11篇张军
  • 5篇吕建刚
  • 5篇郑坚
  • 4篇熊超
  • 2篇商书元
  • 2篇李柯
  • 2篇冯振声
  • 2篇郑绍坤
  • 1篇马久河
  • 1篇张磊
  • 1篇邢志

传媒

  • 2篇军械工程学院...
  • 1篇机械工程师
  • 1篇火力与指挥控...
  • 1篇机械制造
  • 1篇机械设计
  • 1篇兵工自动化
  • 1篇计算机测量与...
  • 1篇传感器与微系...
  • 1篇中国兵工学会...

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 5篇2006
  • 1篇2003
  • 2篇2002
  • 1篇1999
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
自行火炮路面振动信号时频特性研究被引量:4
2009年
自行火炮越野行驶减速停车过程车体的振动是非平稳的,传统的信号处理方法难以得出更多有用信息。利用连续小波变换在时域和频域具有的良好局部化特性,结合传统信号分析手段,对某型自行火炮减速停车过程的振动加速度信号进行了时频分析,研究了自行火炮的非平稳振动特性。结果表明:车体振动加速度的幅值和频率均随车速的提高而增大,采样信号小波系数灰度图给出了火炮振动特征随时间和频率的变化规律,克服了传统分析方法的不足。另外,实施了连续小波变换尺度的非等间隔选取,在不影响低频分析准确性的同时,处理结果对分析信号高频成分非常有效。
郑绍坤郑坚熊超张军
关键词:自行火炮连续小波变换时频分析
基于典型正弦路面的履带车辆振动试验台研制被引量:5
2006年
为了研究履带车辆在正弦典型路面下的振动情况,必须对其振动参数和特性进行测试。实车实验由于成本高、仪器不便安装等缺点而导致实验不能很好地进行。所以利用相似定理,结合车辆行驶时的振动情况,来制作实验台架是进行车辆实验的有效途径。通过振动实验台,可以模拟履带车辆在典型路面上以不同速度行驶时的情况。通过外加传感器和信号处理装置,可对非耦合情况下垂直振动和纵向角振动车辆的振动参数进行测量和分析,进而对车辆悬挂系统的减振效果进行定量的分析和研究。
邢志吕建刚张军
关键词:振动试验台履带车辆
小波变换及AR模型谱估计在履带车辆振动信号处理中的应用
2008年
履带车辆行驶过程的振动加速度信号成分复杂,直接处理容易受到噪声的影响而缺乏准确性。利用小波变换的频带划分特性对信号进行分解,将重构信号作AR模型谱估计可以有效消除噪声的影响,提高信号分析的准确性。
郑绍坤郑坚熊超张军
关键词:履带车辆小波分析AR模型谱估计
基于DirectX的可视化仿真系统被引量:15
2002年
提出了基于微机平台的某型防空导弹发射监控系统飞行可视化仿真系统的系统设计方案.根据系统的要求,利用Visual C++ 6.0和DirectX SDK,实现了真实感较强的实时的图形仿真系统.本系统的研究,对于以较低的成本实现图形仿真,有一定的现实意义和推广价值.
商书元张军李柯冯振声
关键词:DIRECT3D仿真系统防空导弹DIRECTX
基于磁流变阻尼器的半主动悬挂控制实验研究
2006年
将磁流变阻尼器应用于半主动悬挂系统。建立了基于磁流变半主动悬挂系统的二自由度1/2车体的履带车辆振动模型。应用LQR最优控制理论,提出了一种基于磁流变阻尼器的履带车辆半主动控制策略,并在振动实验台上进行了半主动控制实验,模拟了车辆通过正弦路面的情形,结果表明,应用该控制策略能得到良好的减振效果。
张军郑坚吕建刚熊超
关键词:半主动悬挂LQR磁流变液履带车辆
一种快速实时烟雾仿真方法被引量:9
2003年
在导弹发射、飞行实时仿真系统中,对导弹尾部烟雾的仿真是影响可视化仿真系统真实感和实时性的重要因素。运用粒子系统的方法,对系统中导弹尾部的烟雾进行了仿真,提出了合适的粒子产生、运动、消灭和形状模型,并在系统中得以实现,取得了较好的效果。
商书元张军李柯冯振声
关键词:真实感图形实时系统计算机仿真粒子系统
偏心桶式磁流变传动装置在未屈服区的特性研究
2006年
提出一种新型磁流变传动装置——偏心桶式磁流变传动装置,在一定假设的基础上,建立了这种传动装置在未屈服区的传递力矩理论计算模型,比较其与同心桶式磁流变传动装置的传递力矩,并利用有限元分析软件ANSYS对同心桶式及偏心桶式磁流变传动装置在未屈服区的液流情况进行了仿真分析。
马久河吕建刚张军张磊
关键词:磁流变液
虚拟仪器中微波功率计卡的设计
本文阐述了以便携工业控制计算机为平台开发的虚拟仪器中微波功率计卡的组成、工作原理、工作方式控制、板卡驱动程序流程和软面板的设计,讨论了电磁兼容设计的技术措施。
张军祖士珍黄中宁
关键词:微波功率测量虚拟仪器电磁兼容
文献传递
军用履带车辆半主动悬挂系统最优控制研究被引量:3
2006年
将磁流变阻尼器这种智能减振装置应用于履带车辆悬挂系统中,构成了新型的半主动式悬挂系统,研究了磁流变阻尼器的力学特性,建立了1/2车体振动模型,采用基于最优控制理论的半主动控制算法,确定了悬挂系统的最优控制力,并对典型沙土路面激励下,某型军用履带车辆半主动悬挂系统的垂直加速度、垂直位移、角加速度和角位移的响应情况进行了仿真分析,结果表明该控制算法有着很好的减振效果。
熊超郑坚吕建刚张军
关键词:最优控制磁流变阻尼器履带车辆
回转叶片式磁流变减振器的结构设计与建模分析
2006年
对回转叶片式液压减振器进行了结构改造,设计了一种新型的磁流变减振器,还进行了阻尼力的理论建模,对其阻尼特性作了理论分析,在此基础上对减振器的结构设计提出了改进,对阻尼力的理论模型加以修正。
张军郑坚吕建刚
关键词:磁流变液磁流变减振器
共2页<12>
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