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廖毅

作品数:4 被引量:72H指数:3
供职机构:西南财经大学工商管理学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金教育部人文社会科学研究基金中央高校基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术经济管理理学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇经济管理
  • 1篇理学

主题

  • 2篇应急
  • 2篇车辆路径
  • 2篇车辆路径问题
  • 1篇动态规划
  • 1篇应急物资
  • 1篇搜索
  • 1篇搜索算法
  • 1篇配送
  • 1篇配送策略
  • 1篇配送绩效
  • 1篇情景分析
  • 1篇区域经济
  • 1篇物流
  • 1篇物流业
  • 1篇现代物流
  • 1篇现代物流业
  • 1篇协调发展
  • 1篇局部搜索
  • 1篇局部搜索算法
  • 1篇绩效

机构

  • 4篇西南财经大学
  • 2篇北京航空航天...
  • 1篇华中科技大学
  • 1篇北京理工大学
  • 1篇四川城市职业...

作者

  • 4篇廖毅
  • 2篇邱菀华
  • 2篇张汉鹏
  • 1篇吕志鹏

传媒

  • 1篇理论探讨
  • 1篇系统科学与数...
  • 1篇控制与决策
  • 1篇中国科学:信...

年份

  • 2篇2021
  • 1篇2016
  • 1篇2015
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
双循环新发展格局下现代物流业促进区域经济协调发展研究被引量:60
2021年
党的十九届五中全会明确提出要加快发展现代物流业,现代物流体系是畅通国内大循环的基础骨架,构建新发展格局必须把建设现代物流业作为一项战略任务来抓。区域经济的协调发展,其重中之重也在于发展现代物流业。着眼新发展格局形成的背景,在阐释物流业促进区域经济协调发展内在机理的基础上,分析现代物流业发展的现状、存在问题及原因,提出建设现代物流业促进区域经济协调发展的具体路径。
廖毅汤咏梅
关键词:现代物流业区域经济协调发展
两级车辆路径问题下的应急物资配送策略与绩效被引量:8
2015年
研究应急物资配送中的两级车辆路径决策策略与应急物资配送绩效问题.首先以最后完成任务的最小时间为目标,建立了两级车辆路径模型;然后针对主仓库恢复配送时间不确定性问题,提出了4种应对策略:独立策略、乐观协同策略、悲观协同策略和折中协同策略,设计了多起点迭代局部搜索算法和仿真程序;最后通过数值算例比较了4种策略对应急物资配送绩效的影响,比较结果表明,折衷协同策略的表现效果最好.
张汉鹏廖毅邱菀华
关键词:配送绩效
求解增量二分图优化问题的动态规划驱动的局部搜索算法被引量:1
2021年
增量二分图优化问题(dynamic bipartite drawing problem,DBDP)是一个具有NP难度的组合优化问题,该问题在实际生产生活中有着广泛的应用.本文提出了一种新的动态规划驱动的局部搜索(DP-LS)算法来求解该问题.不同于文献中求解该问题和该类问题的所有启发式算法的邻域搜索方式(即每次邻域操作只对一个或两个节点进行插入或交换动作),本文提出的动态规划驱动的局部搜索算法能从邻域结构中挑选出并执行多个独立的邻域动作,大大提高了邻域搜索的效率.DP-LS算法从一个随机初始解出发,迭代地利用基于动态规划的局部搜索算法来寻找局部最优解,同时结合扰动机制跳出局部极值陷阱实现全局搜索.本文提出的增量评估方法能够快速评估基于插入和交换的邻域动作,可以大大提高算法的搜索效率.本文针对1120个公共算例进行了计算实验并同文献中已有算法(包括通用求解器Gurobi)进行对比,表明了所提出的动态规划驱动的局部搜索算法在解的优度和计算效率两方面的有效性.此外,通过对比实验表明了DP-LS算法中动态规划机制的有效性(提升近十倍的搜索效率).值得注意的是,本文提出的基于动态规划的局部搜索算法不仅能够用于求解DBDP问题,也能作为一种通用的启发式算法来求解其他组合优化问题,尤其是排序类优化问题.
彭博卢晨贝赵岳虎苏宙行廖毅吕志鹏
关键词:动态规划局部搜索
基于情景分析的应急两级车辆路径问题研究被引量:4
2016年
为研究应急配送过程中次生灾害情景下的车辆路径问题,考虑当地配送中心最后完成救援物资配送任务的时间期望最小化为目标,构建了最小最大两级车辆路径随机规划模型.针对面临的塌方道路抢通时间是随机变量的情况,提出了解决该随机规划的三阶段决策方法:首先建立受灾区域配送点组合情景与随机抢通时间组合情景的关系模型,提出了路径计划策略;其次,提出了针对最小最大两级车辆路径问题的启发式算法;最后,确定每种情景发生的概率,得到最后当地配送中心最后完成救援物资配送任务的时间期望最小化的近似最优解.实验算例验证了该方法的可行性.
张汉鹏廖毅邱菀华
关键词:情景分析
共1页<1>
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