王涛
- 作品数：45 被引量：146H指数：6
- 供职机构：长安大学地质工程与测绘学院更多>>
- 发文基金：陕西省教育厅自然科学基金国家自然科学基金陕西省高等教育教学改革研究项目更多>>
- 相关领域：天文地球交通运输工程机械工程一般工业技术更多>>
- 基于WinCE的掌上机与全站仪通讯系统研究与开发被引量：2
- 2009年
- 文中在对嵌入式系统研究的基础上,以VS.NET2005为开发平台,在嵌入式操作系统Windows CE下实现了PDA与全站仪的双向数据通讯。最后,结合开发实践,以Nikon DTM-352C全站仪为例,在Windows CE下对全站仪与PDA数据通讯的关键技术进行了详细阐述。文中也可以作为其他设备与PDA之间通讯的借鉴。
- 王涛陈伟
- 关键词：串口通讯PDA嵌入式操作系统WINCE
- 高程变形监测基准点稳定性分析方法探讨被引量：3
- 2015年
- 高层建筑变形监测的工作重点是对建筑物的沉降进行观测,进行沉降观测的时候要保证水准基点的稳定。为了保证建筑物在沉降过程中变形观测成果的正确性、连续性、可比性,结合工程实例利用平均间隙法及F分布整体检验法对沉降监测基准网稳定性进行了分析,得出了有一些参考价值的结论。
- 焦广彦王涛
- 关键词：平均间隙法基准点沉降观测稳定性分析
- 陕西省韩城市地质灾害易发性评价
- 2023年
- 为研究陕西省韩城市的地质灾害易发性,在野外调查的基础上,利用ArcGIS选取了坡度、坡高、坡向、坡型、距构造距离、工程地质岩组、地貌单元类型与距水系距离8个评价指标,采用信息量模型方法计算各指标在不同分类条件下的信息量值,通过空间叠加分析,将韩城市地质灾害易发性分区划分为高易发性、中易发性、低易发性与非易发性4个分区,其面积占比分别为7.02%、21.17%、41.37%、30.44%,灾点占比分别为24.03%、42.86%、28.57%、4.54%,灾点密度分别为0.3250处/km^(2)、0.1923处/km^(2)、0.0656处/km^(2)、0.0142处/km^(2)。分区结果较好地反映出韩城市地质灾害分布规律,可以为韩城市防灾减灾工作及经济建设提供参考。
- 王涛李鹏洋逯兴娅苏生瑞董永超
- 关键词：地质灾害信息量模型
- BIM技术在地理国情监测中的应用被引量：5
- 2017年
- 建筑信息模型(BIM)技术以其三维、实时且全生命周期的建筑信息管理模式,为地理国情监测提供了新的信息获取途径和方法。本文分析了BIM技术在地理国情监测应用中的必要性和可行性,研究了BIM技术在地理国情监测的模型创建、变形预测、信息获取与管理等方面的应用。测绘单位可通过进一步的统计分析工作,挖掘建筑BIM成果中蕴含的地理要素信息,为全覆盖的地理国情监测创造条件。
- 曾庆伟王涛晁召波
- 关键词：BIM技术测绘信息化地理国情监测
- 无砟轨道几何状态检测仪测量原理及精度分析被引量：1
- 2017年
- 轨道几何形位检测是高速铁路施工建设中轨道铺设的一个重要施工环节。针对高速铁路建设中无砟轨道的几何形位检测问题,从无砟轨道几何状态检测仪的工作流程出发,分析了无砟轨道内部几何参数(里程、轨距和超高)和外部几何参数的测量方法及其数学原理,最后对检测系统获取的轨道内部几何参数和外部几何参数的检测精度进行了详细分析。研究结论对于轨道几何状态检测仪的应用、研制、及其精度分析等方面的研究工作提供了一些借鉴。
- 王涛
- 关键词：高速铁路无砟轨道轨检小车
- 基于神经网络与时空序列的混合模型在变形监测中的应用
- 2017年
- 在变形数据分析与建模中,同时考虑变形体测点之间的时间相关性以及空间相关性的时空序列模型(STARMA)能够更好地反映出变形体的形变规律,但STARMA模型是建立在线性平稳模型基础上的,且大多数观测数据序列是非平稳过程,这给时空序列模型的应用带来了局限性.由于BP神经网络具有很强的非线性映射能力,基于此,结合这两种模型的特点,构造ANN+SRATMA混合模型来处理非平稳序列.通过对建筑物的沉降观测进行分析研究,结果表明了混合模型要优于单一模型,具有很好的实用性.
- 柳新强王涛焦佳爽
- 关键词：BP神经网络沉降监测
- 客运专线轨检小车测量控制系统研究与开发被引量：6
- 2014年
- 针对国内某轨检小车研发项目,采用模块化的程序设计集成开发环境Microsoft Visual Studio.NET,开发出了一套功能完善的高速铁路轨道检测控制系统。该系统以高速铁路精密定轨测量原理方法为基础,采用模块化的程序设计思路,实现了轨道检测数据的自动采集、自动记录、自动数据分析和平差处理、成果显示和自动检核等功能。工程应用实践表明,该检测系统运行稳定可靠,检测精度高,具有一定的实用性和推广价值。
- 王涛谢忠俍张亚
- 关键词：高速铁路无砟轨道轨检小车
- 高速铁路轨道几何状态三维检测系统设计与开发被引量：2
- 2016年
- 针对高速铁路轨道几何状态检测问题,从高速铁路工程测量体系的建立出发,提出了轨道检测系统内部几何参数和外部几何参数测量一体化的设计方案,随后建立了轨道三维检测方法的数学模型和理论体系.最后,对客运专线轨道三维检测系统的架构、技术、界面及功能进行了设计和测试,并在Visual Studio.Net平台上进行了软件集成开发.
- 袁曼飞胡俊勇王涛
- 关键词：高速铁路无砟轨道轨检小车
- COMGIS实现技术及发展研究被引量：3
- 2006年
- 介绍了组件式地理信息系统的基本概念及其功能特点，并且论述了组件式地理信息系统的设计和开发，对于发展我国GIS产业具有重要意义。
- 王涛刘建涛
- 关键词：组件技术地理信息系统数据结构
- 各向同性层状介质高阶交错网格有限差分数值模拟被引量：1
- 2015年
- 基于波动方程理论采用交错网格高阶有限差分方法,对弹性波在各向同性层状介质条件下进行了数值模拟。模拟结果表明:地质断层使得地震波变得异常复杂,断层界面可以引起地震波的相互转化,并且产生大量的界面散射,使反射波同相轴扭曲、截断甚至淹没,从而引起地震资料严重的低信噪比问题。研究结论对于防震减灾和地质灾害防治工作具有一定指导意义。
- 王涛张亚
- 关键词：弹性波方程地震波场模拟层状介质有限差分交错网格
