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王琳琳

作品数:4 被引量:12H指数:2
供职机构:中国民航大学电子信息工程学院更多>>
相关领域:天文地球自动化与计算机技术电子电信航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇天文地球
  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇北斗
  • 2篇导航
  • 2篇导航系统
  • 2篇北斗导航
  • 2篇北斗导航系统
  • 2篇GPS
  • 1篇导航精度
  • 1篇信号
  • 1篇虚假
  • 1篇虚假信号
  • 1篇时间同步
  • 1篇全球定位系统
  • 1篇基于GPS
  • 1篇北斗系统
  • 1篇TDOA
  • 1篇ADS-B
  • 1篇GIVE

机构

  • 4篇中国民航大学

作者

  • 4篇王琳琳
  • 3篇倪育德
  • 3篇刘逸
  • 1篇方姝

传媒

  • 2篇现代导航
  • 1篇计算机工程

年份

  • 4篇2015
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
北斗卫星导航系统完好性参数研究被引量:6
2015年
北斗卫星导航系统完好性参数包括用户差分距离误差(UDRE)、区域用户距离精度(RURA)和格网点电离层垂直延迟改正数误差(GIVE)。本文研究了UDRE、RURA及GIVE的算法,分析仿真了UDRE和RURA一天中的变化,给出了格网点(IGP)97(40°N,115°E)一天内GIVE的变化曲线,验证了算法的可行性。仿真结果表明,UDRE、RURA以及GIVE的算法均能够以99.9%的置信度限定等效钟差改正数和格网点电离层延迟改正误差,为用户提供可靠的完好性监测。
崔瑞云倪育德王琳琳刘逸
关键词:北斗系统GIVE
GPS/BDS双星座环境下陆基增强系统完好性研究被引量:5
2015年
陆基增强系统(GBAS)是国际民航组织推荐的新一代精密进近着陆系统,其完好性是影响该系统导航性能的关键参数之一。为此,介绍全球定位系统/北斗导航系统(GPS/BDS)的时间和坐标系统,分析它们之间的转换和统一方式,并给出GPS/BDS组合定位模型。根据国际相关标准,研究基于GPS星座和BDS区域星座的GBAS伪距误差模型和保护级算法,并进行相应仿真。仿真结果表明,基于GPS/BDS双星座的GBAS完好性保护级要明显优于GPS或BDS单星座时的保护级,并且能够满足II/III类精密进近对完好性的要求。
王琳琳倪育德常瀛心崔瑞云刘逸
关键词:北斗导航系统全球定位系统
基于GPS/BDS的Ⅱ/Ⅲ类陆基增强系统导航精度和完好性研究
随着我国民航事业的高速发展,客流量的增加,目前存在用于飞机进近着陆的仪表着陆系统(Instrument Landing System,ILS)的弊端逐渐显现出来。陆基增强系统(Ground Based Augmentat...
王琳琳
关键词:北斗导航系统
文献传递
基于TDOA/TSOA的ADS-B虚假信号检测技术研究
2015年
广播式自动相关监视(ADS-B)开放式监视构架的特点使其面临易受人为虚假欺骗的安全性挑战。本文设置多个ADS-B基站,利用ADS-B信号的到达时间差(TDOA)与到达时间和(TSOA)对飞机实际位置进行多点定位,与ADS-B信号解码所得位置信息进行比对,从而剔除虚假飞机目标。首先实现ADS-B基站间的时间同步,建立基于TDOA/TSOA的定位模型与算法,给出了利用Friedlander算法获取初值的改进的Taylor级数算法以获取飞机位置。运用蒙特卡洛方法进行了四基站和五基站的仿真实验,结果表明,与现有Taylor级数算法相比,改进算法能提供更精确的飞机位置,并且五基站的定位性能要优于四基站的定位性能。
刘逸倪育德方姝崔瑞云王琳琳
关键词:ADS-B时间同步
共1页<1>
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