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刘志

作品数:7 被引量:16H指数:3
供职机构:世界银行集团更多>>
相关领域:经济管理建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 3篇经济管理
  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 4篇城市交通
  • 2篇政府
  • 2篇基础设施
  • 2篇交通经济
  • 1篇亚洲开发银行
  • 1篇银行
  • 1篇应急交通
  • 1篇灾后重建规划
  • 1篇灾难管理
  • 1篇政府机构
  • 1篇融资
  • 1篇受灾
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路运输
  • 1篇通行
  • 1篇投融资
  • 1篇全球变暖
  • 1篇中央政府
  • 1篇重建家园
  • 1篇离散选择模型

机构

  • 7篇世界银行集团

作者

  • 7篇刘志

传媒

  • 6篇城市交通
  • 1篇中国铁路

年份

  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇1998
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
中央政府在城市交通可持续发展中的角色
2010年
中国城市交通问题已经不仅仅是拥堵、噪音、尾气等地方层面的问题,它涉及宏观经济发展、农田保护、金融体系稳定、能源安全、碳排放等国家甚至国际层面的问题。由于这些溢出问题的存在,中央政府应重新审视其在城市交通方面的作用与职责。对此,世界银行提出,中央政府可从城市交通政策导向、公交发展支持、最佳实践奖励、交通绩效标杆与评估系统、交通投融资体制改革以及城市交通示范项目等方面发挥作用。大力发展高效的公共交通是中国可持续城市交通战略的核心工作,要在有效的商业运营前提下满足社会目标、保证服务质量。保持民营部门与公共部门之间的合作互补关系是中央和地方政府所应共同做出的努力。
刘志Shomik Raj Mehndiratta
关键词:交通政策城市交通可持续发展中央政府
城市交通基础设施投融资被引量:5
2010年
城市交通基础设施建设投资巨大,投资决策需要考虑到现有设施的经营效率是否达到最大、现有设施是否得到合理的维护、是否有成本更低的可替代方案、现有资金是否从全局角度上得到最合理的使用。城市交通问题的解决,不仅需要一系列相互关联的基础设施硬件投资,更需要有良好的服务和管理。目前我国许多城市交通基础设施投融资体制是不可持续的,改革的方向应着重于投融资机制的可持续性和透明性、民营部门的参与以及城市交通规划与财政投融资计划的直接挂钩。
刘志
关键词:交通经济交通基础设施投融资
机构能力建设
2007年
发展可持续城市交通,必须要有政府机构的支撑。机构能力的强弱,直接影响到城市交通发展的成败。2005年,世界银行、亚洲开发银行和日本国际协力银行共同发表了一份题为《连结东亚:一个新的基础设施发展框架》的报告。该报告分析了近十几年东亚基础设施发展经验,
刘志
关键词:政府机构城市交通发展亚洲开发银行基础设施
中国交通行业改革深化中的若干问题被引量:1
1998年
指出在各种交通方式中已在市场上放开的有公路客运、公路货运和民航等;对改革难度较大的城市公共交通与铁路运输改革提出了建议;强调在交通行业的深化改革中,遵循经济规律、建立改革理论、研究改革依据的重要性。
刘志
关键词:交通行业城市交通铁路运输
灾后重建规划国际经验漫谈被引量:3
2008年
当汶川抗震救灾工作仍在搜救阶段中,我们的城市规划工作者已开始着手受灾城镇的重建规划工作。我相信,他们有能力为受灾城镇的未来发展绘制出最美好可行的蓝图,为灾区人民重建家园奠定技术基础。
刘志
关键词:灾后重建规划城市规划工作者抗震救灾工作重建家园受灾
应急交通规划要点
2008年
近年来,许多国家越来越重视灾难管理(Disaster Management)工作。原因有三:一是随着经济的发展,人口往城市迁移,公共财产与个人财产不断积累,灾难所导致的损失也随之增大;二是国际恐怖活动的扩散;三是全球变暖引发自然灾害的频率与强度增加。应急交通规划是灾难管理的一项重要工作。
刘志
关键词:交通规划灾难管理国际恐怖活动公共财产全球变暖
国外城市轨道交通经济研究简要回顾被引量:7
2009年
面对中国城市轨道交通快速发展的现状,指出有必要重视城市轨道交通经济的实证研究,探索轨道交通市场的特征以及经济规律。简要回顾了发达国家尤其是美国城市轨道交通的兴衰,探讨了交通经济经典著作《城市交通问题》的主要观点、离散选择模型在城市轨道交通规划中的应用及其重要参数的经济含义。最后,追溯了发展中国家城市轨道交通发展中面临的财务问题以及私营部门参与的经验。
刘志
关键词:交通经济城市轨道交通离散选择模型出行时间价值
共1页<1>
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