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张冬梅

作品数:15 被引量:65H指数:5
供职机构:江苏大学管理学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金江苏省普通高校研究生科研创新计划项目江苏省教育厅哲学社会科学基金更多>>
相关领域:经济管理自动化与计算机技术轻工技术与工程更多>>

文献类型

  • 15篇中文期刊文章

领域

  • 14篇经济管理
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇轻工技术与工...

主题

  • 9篇物流
  • 7篇农产
  • 7篇农产品
  • 3篇低碳
  • 3篇生鲜
  • 2篇电子商务
  • 2篇演化博弈
  • 2篇商务
  • 2篇生鲜农产品
  • 2篇碳排放
  • 2篇农产品电子商...
  • 2篇农产品物流
  • 2篇农村
  • 2篇物流系统
  • 2篇激励机制
  • 2篇保鲜
  • 2篇博弈
  • 2篇产品物流
  • 2篇城乡
  • 1篇代理

机构

  • 14篇江苏大学
  • 8篇扬州大学
  • 6篇盐城工学院
  • 1篇东南大学
  • 1篇吉林师范大学

作者

  • 15篇张冬梅
  • 14篇姚冠新
  • 8篇徐静
  • 2篇施国洪
  • 1篇周正嵩
  • 1篇杨阳
  • 1篇韩强
  • 1篇顾晴
  • 1篇何勇
  • 1篇范雪茹

传媒

  • 4篇物流科技
  • 3篇工业工程与管...
  • 1篇计算机集成制...
  • 1篇软科学
  • 1篇系统工程理论...
  • 1篇华东经济管理
  • 1篇江苏农业科学
  • 1篇新疆农垦经济
  • 1篇中国集体经济
  • 1篇吉林师范大学...

年份

  • 1篇2022
  • 2篇2020
  • 3篇2019
  • 1篇2018
  • 4篇2016
  • 4篇2015
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
农村物流发展、农村经济增长与碳排放的结构及模型研究被引量:10
2020年
从宏观与微观两个层面分析我国农村物流发展、经济增长与碳排放发展需求和市场规律,提出农村物流发展、经济增长与碳排放三者的束缚结构。在综合考虑使用频率、经济意义与完整性等因素的基础上,选择农村物流产值增加值、农村GDP增加值和农村物流碳排放增加值作为量化指标,构建非线性数学模型。针对非线性数学模型的多变量与时变等特征,运用具有全局搜索能力的差分进化算法,估计多峰值、非凸极、非线性模型的参数。采用我国1985~2017年的指标数据进行实证研究,验证非线性数学模型,估量农村物流发展、农村经济增长与碳排放之间的束缚参数。实证结果表明:农村物流发展对农村经济增长存在强拉动效应,农村物流发展对农村经济增长、碳排放的非线性影响显著,农村经济增长、农村物流发展与碳排放相互束缚,进而结合三者的束缚结构提出政策建议。
张冬梅姚冠新施国洪
关键词:农村经济增长碳排放非线性模型
碳排放约束下生鲜农产品订购与保鲜策略被引量:1
2020年
在碳排放约束情境下,研究生鲜农产品订购与保鲜策略。首先,度量订购与保鲜中的碳排放,构建碳排放约束下考虑保鲜的生鲜农产品订购模型,模型中以碳强度为减排衡量指标。其次,分析保鲜因子对碳排放量、最优服务率的影响,分别研究碳排放最小和碳强度最小的订购与保鲜策略,证明碳强度最小时最优订购与保鲜策略的唯一存在性,得出实现生鲜农产品零售企业碳强度最小的条件。最后,通过算例验证模型与理论的有效性,探讨变质率、碳价和碳限额对订购与保鲜策略的影响,结果表明:当碳限额确定时,提高碳价后碳强度增大,订购周期缩短;当碳价确定时,碳强度随碳限额的增加而降低,但碳强度变化不影响保鲜策略。
张冬梅施国洪姚冠新徐静戴盼倩
关键词:碳排放约束生鲜农产品
农产品物流模式研究综述被引量:5
2016年
文章对国内外农产品物流模式的相关理论和实践进行了综述。按照时间框架,将研究内容归纳为农产品物流模式的基础性、探索性以及创新性研究三个层面,研究视角也包含了物流主体视角、供应链视角以及循环经济视角。最后,对研究的内容、方法和与本国国情相结合方面进行了评述,并指出了未来农产品物流模式研究的方向。
姚冠新徐静张冬梅戴盼倩边晓雨何勇
关键词:农产品物流物流模式农产品电子商务
浅谈镇江市农产品物流系统的规划与设计被引量:1
2015年
文章以镇江市为背景,通过阅读大量文献资料及实地调研,首先考察了镇江市的农业资源、地理位置、交通运输条件、物流基础设施建设情况等,对镇江市农产品物流系统建立的基本条件进行分析;接着,在上述分析的基础上从功能设计、结构规划、运作模式设计三个方面具体描述文章要建立的农产品物流系统。其中结构规划包括一级物流节点的数量及位置的确定、主营物流对象的确定、各个物流节点的关系协调等;运作模式设计包括系统参与主体介绍和利益分配机制、风险管理机制、信息管理机制等。
姚冠新戴盼倩徐静张冬梅
关键词:农产品物流系统规划设计
基于演化博弈理论的城乡物流系统互动研究
2019年
文章基于演化博弈理论构建了城乡物流系统的互动演化博弈模型,分析了两者互动的演化均衡策略,揭示出我国城乡物流系统互动的影响因素与内在演化形成机理。结果表明,高资源互补度是我国城乡物流系统互动的坚实基础,同时消费者满意度提高对城乡物流系统互动也具有正向作用;而高资产专用性的行业特质与组织特征差异带来的高交易成本会使我国城乡物流系统继续维持各行其政状态。积极采取措施使资源互补与消费者满意度给城乡物流系统互动带来的超额收益大于交易成本是加速城乡物流一体化进程的可行路径。
戴盼倩姚冠新徐静张冬梅
关键词:互动演化博弈
双重信息不对称下生鲜农产品物流外包保鲜激励机制研究被引量:14
2018年
物流服务商的保鲜能力及努力水平影响生鲜农产品物流过程中的新鲜度损耗,进而影响销售,且这两者均为物流服务商私有信息。为此,基于客户企业角度研究了此双重信息不对称情形下生鲜农产品物流外包的保鲜激励问题。主要是运用委托代理理论建立了以线性分成契约为基础,物流服务商保鲜能力为连续类型的激励模型,并运用最优化原理求解得到最优激励机制参数。结果表明:机制激励有效;机制具有TPLSP的风险态度影响其收益、高端不扭曲、TPLSP保鲜能力越强“议价”能力越强且更努力等特征。
姚冠新戴盼倩徐静张冬梅
关键词:生鲜农产品物流外包激励机制
城乡双向物流模式下的物流服务商激励机制设计被引量:4
2019年
城乡双向物流模式下,当努力水平为物流服务商私有信息时,异质的城、乡物流需求方应该如何设计激励机制来激励共同代理人(物流服务商)努力提高服务质量是亟待解决的问题。为此,运用共同代理理论构建了城、乡物流需求方合作与不合作两种情形下的激励机制模型,并基于模型求解结果开展了最优激励机制特征分析与仿真实验。研究结果表明:城、乡物流需求方中,任一方的激励机制设计都要积极获取对方的激励机制信息,并给出更大的激励系数或减少固定报酬;对产出系数大的物流服务商,则应提高激励系数而减少固定报酬;对高能力型物流服务商,应增加固定报酬并保持激励系数不变。此外,对还有努力空间及高能力型的物流服务商,城、乡物流需求方合作的激励效果更好。最后,物流服务商目前会倾向于努力完成城市物流需求方的任务。
戴盼倩姚冠新徐静张冬梅张冬梅
关键词:物流服务商激励机制共同代理
低碳物流研究现状综述被引量:4
2015年
低碳物流是低碳经济的支撑平台,低碳物流的研究已经吸引众多国内外学者的关注。文章通过对低碳物流的研究现状进行回顾梳理,以研究的深度和广度为依据来划分,研究内容主要集中在低碳物流的定义、物流过程的碳排放研究、物流环节的低碳研究和物流系统的低碳化设计四个方面。对研究现状分析后发现,从研究的深度和方法来看,国外的研究要领先于国内研究,国内研究多侧重于理论与宏观方面;从研究的精度来看,国内外的研究方法没有统一的标准。
姚冠新张冬梅徐静戴盼倩
关键词:低碳物流
基于VAR的果蔬类农产品价格波动影响因素研究——以苹果为例被引量:1
2015年
文章采用向量自回归(VAR)模型对果蔬类农产品的影响因素进行实证分析,并以苹果为例选取了1990~2013的年度数据。结果表明:在初始阶段,对苹果零售价格影响最大是上期的苹果零售价格,其次食品类居民宏观消费结构指数、苹果总产量,最后是生产成本;而到了后期,对苹果零售价格影响最大是上期的苹果零售价格,其次生产成本、食品类具名消费结构指数,最后是苹果总产量。
姚冠新顾晴张冬梅
关键词:农产品价格VAR模型价格波动
物流业低碳策略发展的演化分析被引量:5
2016年
污染减排的环境压力要求物流企业的低碳化,但低碳运输技术引入成本过高导致物流企业节能减排之路停滞不前。基于进化博弈理论构建演化博弈模型,提出地方政府以资金补助的方式来引导物流企业实现低碳化,分析资金补助政策的有效性以及地方政府实施监督管理和物流企业选择低碳策略的演化过程。分析结果表明,政府的资金激励政策在物流企业低碳化进程中的作用呈现下降趋势。在低碳化初期,地方政府的资金补助是物流企业低碳化的主要驱动力;而发展到一定阶段后,物流企业的低碳收益将成为低碳化的重要影响因素。因此,地方政府在引导过程中要把握好资金激励政策的力度。
姚冠新张冬梅徐静戴盼倩
关键词:低碳策略演化博弈地方政府
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