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杨振宇

作品数：17 被引量：135H指数：8
供职机构：同济大学土木工程学院更多>>
发文基金：霍英东基金国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域：电气工程建筑科学一般工业技术机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 17篇中文期刊文章

领域

  • 12篇电气工程
  • 4篇建筑科学
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇机械工程

主题

  • 11篇特高压
  • 8篇地震
  • 7篇地震响应
  • 7篇抗震
  • 6篇振动
  • 6篇振动台
  • 6篇振动台试验
  • 6篇直流
  • 6篇台试
  • 6篇特高压直流
  • 6篇高压直流
  • 6篇KV特高压
  • 5篇抗震性
  • 5篇抗震性能
  • 4篇换流
  • 3篇地震响应分析
  • 3篇换流阀
  • 3篇架体
  • 3篇风洞
  • 3篇风洞试验

机构

  • 17篇同济大学
  • 4篇学研究院
  • 3篇中国南方电网
  • 2篇教育部
  • 1篇南方电网科学...
  • 1篇国网上海市电...

作者

  • 17篇杨振宇
  • 15篇谢强
  • 11篇何畅
  • 3篇赵传凯
  • 2篇胡蓉
  • 2篇龚剑
  • 2篇谢强
  • 2篇孙帮新
  • 2篇高原
  • 2篇马国梁
  • 1篇顾建波
  • 1篇卓然

传媒

  • 5篇高电压技术
  • 2篇中国电机工程...
  • 2篇电网技术
  • 2篇建设科技
  • 1篇建筑结构学报
  • 1篇施工技术
  • 1篇工业建筑
  • 1篇高压电器
  • 1篇地震工程与工...
  • 1篇南方电网技术

年份

  • 2篇2020
  • 2篇2019
  • 4篇2018
  • 4篇2017
  • 2篇2016
  • 3篇2015
共 17 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
特高压直流穿墙套管–阀厅体系地震响应及抗震性能提升措施被引量：7
2017年
为评估阀厅对特高压(UHV)直流穿墙套管地震响应的影响,以及对穿墙套管–阀厅体系抗震性能进行优化,建立了特高压直流穿墙套管–阀厅体系的有限元模型,获取了体系在地震激励下的响应特征;建立了穿墙套管–阀厅体系的振动力学模型,分析了不同振动分量对穿墙套管地震响应的影响。结果表明:阀厅结构对穿墙套管地震响应有较大的放大作用,阀厅山墙侧向振动对套管地震响应的影响显著。对阀厅结构进行了加固后,套管地震响应减小。对阀厅侧向刚度的增强能显著改善特高压穿墙套管–阀厅体系的抗震性能。
何畅谢强杨振宇卓然王晓游
关键词：特高压直流穿墙套管阀厅地震响应
±800 kV换流变压器-套管体系的抗震性能被引量：24
2018年
为研究±800 kV特高压换流变压器抗震性能,依据某工程中的换流变压器,通过精细化有限元分析,计算了该设备在地震作用下关键部位的位移、应力以及加速度响应,分析了其器箱壁、箱壁升高座以及套管升高座对套管的动力特性以及放大系数的影响。结果表明,特高压换流变压器在地震作用下,套管竖向位移响应明显,顶部竖向位移达387 mm。套管根部加速度、位移及顶部位移放大系数存在较大差异,3者比值为1：2.18：0.55。另外,在地震波反应谱平台段内,套管根部加速度放大系数均大于规范推荐值2。箱壁及升高座能降低套管频率,增大其地震响应;套管顶部位移较大,可能造成设备间牵拉破坏;套管应力、加速度及位移放大系数不一致,在单独考核套管抗震性能时应分别考虑。
何畅谢强马国梁杨振宇卓然
关键词：特高压直流换流变压器复合套管地震响应
特高压多回路钢管塔体型系数风洞试验研究被引量：7
2019年
输电线路杆塔是一类典型的风敏感结构,准确估计输电塔上的风荷载显得尤为重要。体型系数是计算输电塔风荷载的重要参数,通过应用高频测力天平技术,以某1 000 k V输电线路为工程背景,设计制作了塔身和横担的刚性节段模型并进行了风洞试验,得到了作用在塔身和横担上的风荷载体型系数,并将试验结果与国内外相应的荷载设计标准进行比较,研究了角度风荷载的分配问题。研究结果表明:15°和75°是输电塔塔身的最不利风向角; 85°～90°是横担的最不利风向角。试验得到的塔身的体型系数比相应的荷载设计标准给出的值小,横担的试验值与国外相应的荷载设计标准值较接近,但比我国的大。因此,建议我国相应的荷载设计标准在计算角度风荷载时,适当放大横担的体型系数,并重新考虑最不利风向角的选取。
杨振宇谢强谢强杨正
关键词：风洞试验塔身体型系数
带减震支座的T型开关设备地震响应分析及试验研究被引量：7
2019年
已有震害资料表明,支柱类设备具有较高的地震易损性。本文中提出使用钢丝绳及液压阻尼器组成的复合减震支座减小T型旁路开关的地震响应。本文首先分别对固定支座、钢丝绳阻尼器支座和复合支座的旁路开关进行有限元分析。随后对带复合减震支座的旁路开关进行了振动台试验,识别设备多阶振型,利用加速度响应及质量分布计算各截面弯矩,使用频响函数推算支座的减震效果。结果表明,液压阻尼器可以在钢丝绳阻尼器的基础上进一步减小设备的应力及位移响应。T型旁路开关基频较低且易受到高阶振型影响,设备支柱绝缘子中上部加速度响应最大,顶部位移最大而根部应力最大。减震支座能将设备的应力和位移响应减小大约50%,且设备的应力响应满足安全系数要求。
谢强杨振宇何畅
关键词：液压阻尼器振动台试验
1100 kV特高压气体绝缘开关套管-支架体系抗震性能加固试验研究被引量：13
2018年
气体绝缘开关（gas insulated switchgear,GIS）套管是特高压（ultra-high voltage,UHV）变电站中的重要设备。为提高某型1100 kV特高压GIS套管-支架体系的抗震性能,对该套管原有钢支架梁柱节点进行了加固,并增加了相应斜撑,对加固前后的套管-支架体系进行了振动台试验。结果表明：加固前原支架在不同地震作用下动力特性发生变化,抗震性能不满足相关规范要求。支架对套管地震响应有较大的放大作用,加固后的支架侧向刚度增强,支架顶部加速度反应谱峰值较加固前降低,且主要频率分量升高,与套管基频差异增加,套管-支架体系地震响应较加固前减小。支架对体系抗震性能有较大影响,加固后的支架能显著提高GIS套管-支架体系的抗震性能。
何畅谢强杨振宇
关键词：振动台试验抗震加固
带有减震装置的±800 kV特高压直流穿墙套管振动台试验研究被引量：5
2018年
穿墙套管作为一种水平安装的双侧长悬臂特高压直流设备,其抗震性能非常重要。为减小穿墙套管在地震下的响应,为穿墙套管设置了由摩擦型阻尼器构成的减震装置,并对带有减震装置的真型穿墙套管进行了地震模拟振动台试验。通过白噪声扫频试验获得了穿墙套管的动力特性,通过输入设备场地人工波,获得套管关键位置的地震响应。结果表明：在目标峰值下,带有减震装置的穿墙套管最大位移响应为123.91mm,其中由于连接板的摆动造成的刚体位移达到最大位移峰值的1/6;穿墙套管根部最大应力满足抗震要求。试验研究表明带有该减震装置的穿墙套管满足抗震要求,验证了该减震装置的可行性。
谢强王晓游胡蓉孙帮新杨振宇何畅
关键词：穿墙套管减震装置振动台试验地震响应
±800 kV特高压换流阀塔——厅整体抗震性能分析被引量：7
2020年
换流阀塔通常采用悬挂在换流站的阀厅的安装方式,在地震作用下往往导致较大的水平位移,换流阀塔之间的连接以及阀塔-阀厅相互作用的机理需深入研究。文中以±800 kV特高压直流换流站的换流阀厅及6组阀塔为研究对象,考虑阀塔与相连接的支柱绝缘子的金具连接特性,建立了阀塔—厅及阀厅耦联回路有限元模型并进行了不同地震动输入下的时程响应分析。研究表明:换流站阀厅结构在其基频附近对地面运动输入有明显的放大作用,且换流阀塔位移响应较大。采用具有较大变形能力的柔性管母线及金具,可以避免在地震作用下阀塔与相连的支柱绝缘子的牵拉作用。在换流阀抗震设计时应考虑阀厅的放大作用,阀塔与相邻设备的连接应选用具有大变形能力的金具,以改善其抗震性能。
徐俊鑫谢强杨振宇卓然胡蓉孙帮新
关键词：特高压直流输电动力放大系数
基于动力特性的整体钢平台模架体系优化设计分析被引量：5
2015年
通过建立有限元模型的方法,研究了上海中心大厦核心筒施工所采用的整体钢平台模架体系的动力特性。研究结果表明:矩形截面的整体钢平台模架体系第一振型为扭转振型;单一的加固措施未能改变这种不利的动力特性;而采用在外挂脚手架外侧设置交叉斜撑同时将外挂脚手架与核心筒模板拉接的组合方法有效地限制了扭转振型出现在第一振型。建议采用组合加固的方法改进整体钢平台模架体系设计。
赵传凯杨振宇高原
关键词：高层建筑模架体系动力特性
±800kV特高压直流滤波电容器抗震性能分析被引量：8
2017年
为评估±800 kV特高压直流滤波电容器抗震性能并对其进行抗震优化,本文建立了特高压直流滤波电容器的精细化非线性有限元模型,利用时程计算方法获得了滤波电容器在地震下的响应。针对某±800 kV特高压直流滤波电容器,计算发现其在地震作用下具有较强的非线性,结构频率低,位移较大且在设防地震下悬吊绝缘子强度安全系数不满足相关规范要求。通过对底层绝缘子预张拉力及张拉角度进行参数分析,发现增大预张拉力可以减小结构位移响应;增大底层绝缘子张拉放脚可以减小滤波电容器的轴力响应。当底层绝缘子张拉角度为80°,预张拉力为40 kN时,采用额定拉伸荷载不小于536 kN的悬吊绝缘子,可使该型滤波电容器满足设防地震要求。
何畅谢强杨振宇卓然
关键词：特高压直流滤波电容器抗震性能
筒架支撑式整体钢平台模架体系风致响应研究被引量：8
2016年
整体钢平台模架体系是为核心筒的施工而研发的辅助装备,为研究其风致动力响应,设计并制作了整体钢平台模架体系的气弹模型和核心筒刚性模型,并将两者按照实际工程情况进行组装。通过风洞试验,测量了整体钢平台模型在不同风速、不同风向角和提升前后两种工况下的位移和加速度响应。试验结果表明:均匀紊流场中,整体钢平台出现了明显的整体扭转振动现象;风向角0°为最不利风向角,顺风向响应远大于横风向响应;提升后工况的位移和加速度响应大于提升前工况;均匀紊流场中的位移大于均匀流场的位移响应,脉动风对整体钢平台的影响不可忽略。风向角0°、提升后工况为最不利工况,故应将其作为整体钢平台的设计工况,整体钢平台的计算可不考虑核心筒,这不仅使计算过程得到简化,且结果偏于安全。
龚剑赵传凯杨振宇
关键词：气弹模型风洞试验风致动力响应
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