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蔡琰

作品数：5 被引量：5H指数：1
供职机构：北京航空航天大学更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇机载
  • 2篇性能评价
  • 2篇翼型
  • 2篇翼形
  • 2篇载荷
  • 2篇载荷分布
  • 2篇配气
  • 2篇配气系统
  • 2篇热气
  • 2篇组态
  • 2篇接口
  • 2篇接口实现
  • 2篇飞机
  • 1篇油箱
  • 1篇真空系统
  • 1篇制氮
  • 1篇制氮装置
  • 1篇中空纤维
  • 1篇中空纤维膜
  • 1篇排气压力

机构

  • 5篇北京航空航天...

作者

  • 5篇曾宇
  • 5篇林贵平
  • 5篇彭珑
  • 5篇蔡琰
  • 2篇卜雪琴
  • 2篇郁嘉
  • 2篇孙丽蓉
  • 1篇孙兵
  • 1篇申晓斌

传媒

  • 1篇航空动力学报

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
中空纤维膜机载制氮装置的数学建模分析被引量：5
2015年
建立了考虑浓差极化现象的微分方程数学模型,并用正交配置法求解,对中空纤维膜机载制氮装置(OBIGGS)进行了分析,并对部分状态点的计算结果进行了实验验证.结果表明:富氮气体(NEA)中氧气的质量分数随着进气温度的升高而降低,在达到最小值后又呈上升趋势;在进气与排气压力差保持不变的情况下,随着中空纤维膜排气压力的下降,中空纤维膜的富氮气体质量流量逐渐增加;随着中空纤维膜丝长度的增加,丝内气体的压降和富氮气体质量流量均有所增加;中空纤维膜空气分离制得的富氮气体质量流量越大,则所需进气的质量流量越大,且富氮气体氧气质量分数越高.
蔡琰林贵平曾宇彭珑申晓斌孙兵
关键词：中空纤维膜进气温度
机载油箱惰性化综合性能试验系统
本发明公开一种机载油箱惰性化综合性能试验系统，由气源处理系统、配气系统、真空系统、模拟油箱系统以及测控系统五部分组成，该试验系统用于机载油箱惰性化防护中各性能参数的检测与控制。测控系统通过ADAM-4000系列模块对各测...
曾宇林贵平蔡琰彭珑孙丽蓉
文献传递
一种开放式飞机热气防冰腔试验装置
本发明公开了一种开放式飞机热气防冰腔试验装置，其供气笛形管的定位端安装在第二防冰腔板的沉头定位孔中，第二垫圈置于第二翼形凹槽中，第一垫圈置于第一翼形凹槽中，共形端盖组件安装在第一防冰腔板上，翼型热气防冰腔空腔的两端分别安...
林贵平彭珑曾宇卜雪琴郁嘉蔡琰
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机载油箱惰性化综合性能试验系统
本发明公开一种机载油箱惰性化综合性能试验系统，由气源处理系统、配气系统、真空系统、模拟油箱系统以及测控系统五部分组成，该试验系统用于机载油箱惰性化防护中各性能参数的检测与控制。测控系统通过ADAM‑4000系列模块对各测...
曾宇林贵平蔡琰彭珑孙丽蓉
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一种开放式飞机热气防冰腔试验装置
本发明公开了一种开放式飞机热气防冰腔试验装置，其供气笛形管的定位端安装在第二防冰腔板的沉头定位孔中，第二垫圈置于第二翼形凹槽中，第一垫圈置于第一翼形凹槽中，共形端盖组件安装在第一防冰腔板上，翼型热气防冰腔空腔的两端分别安...
林贵平彭珑曾宇卜雪琴郁嘉蔡琰
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