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方龙

作品数:16 被引量:14H指数:2
供职机构:西北工业大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术文化科学金属学及工艺交通运输工程更多>>

文献类型

  • 9篇专利
  • 6篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇航空宇航科学...
  • 2篇文化科学
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 9篇液滴
  • 7篇轴承
  • 7篇轴承腔
  • 7篇斜碰撞
  • 6篇液膜
  • 4篇碰撞
  • 4篇脉冲
  • 4篇脉冲压缩
  • 2篇滴液
  • 2篇调整装置
  • 2篇油膜
  • 2篇铺展
  • 2篇温度特性
  • 2篇流体流
  • 2篇流体流动
  • 2篇供气
  • 2篇供气系统
  • 2篇固体板
  • 2篇航空
  • 2篇航空发动机

机构

  • 16篇西北工业大学
  • 1篇西北核技术研...

作者

  • 16篇方龙
  • 14篇陈国定
  • 6篇李建华
  • 4篇王菲
  • 4篇刘登
  • 3篇孙恒超
  • 2篇杨富
  • 1篇随亚光

传媒

  • 2篇西北工业大学...
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇物理学报
  • 1篇航空学报
  • 1篇航空动力学报

年份

  • 1篇2024
  • 3篇2020
  • 1篇2019
  • 3篇2018
  • 6篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
冷液滴/热液池碰撞混合及温度特性被引量:2
2019年
创建了"高速-红外"同步摄影装置,并利用该装置开展了大量的冷液滴/热液池碰撞实验,观测了冷液滴/热液池碰撞过程中混合换热区域的形态及温度变化,分析了工况条件对碰撞过程中冷热液体混合换热的影响,并建立了碰撞混合换热区域平均温度与工况条件间无量纲关系.通过研究发现:冷液滴/热液池碰撞区域温度迅速升高的主要原因为冷/热液体发生了混合;在碰撞初始阶段,冷液滴并没有与热液池迅速融为一体,而是以新月状"变形液滴"的形式存在;在中心射流向上移动的过程中,正在混合的冷/热液体分成两部分,一部分混合液体流向中心射流,而另一部分流向液池底部;混合区域的平均温度在碰撞初始阶段随着碰撞时间的增加先略有下降随后又迅速增加,但其升高进程会被空腔坍缩打断,并在空腔坍缩后达到极值点,随后因中心射流的出现而产生波动现象;混合区域平均温度极值点的温度值与碰撞韦伯数满足一定的无量纲关系,而平均温度极值点出现时间与液滴弗劳德数满足一定的无量纲关系.
方龙陈国定
关键词:温度特性
冷液滴/热液膜碰撞形态及二次液滴特性研究被引量:1
2020年
冷液滴/热液膜碰撞现象广泛存在于工业应用中,而液滴与液膜间温度差异会影响到液滴/液膜碰撞形态及其二次液滴的特性。针对先前研究的不足,设计制造了冷液滴/热液膜碰撞试验装置并开展了大量冷液滴/热液膜碰撞试验,基于此获得了冷液滴与热液膜碰撞判断准则,建立了二次液数量、尺寸分布和温度与碰撞参数之间的无量纲关系。结果表明,冷液滴/热液膜碰撞后有碰并、冠状液膜成形及溅射3种形态,且3种形态可通过文中提出的判断准则辨识;二次液滴数量随着飞溅参数的增加而增加,二次液滴的无量纲直径分布在0~0.3的范围内且二次液滴尺寸概率密度分布为威布尔分布,二次液滴温度与液膜温度较为接近,二次液滴的温度均在液膜温度的90%以上,同时二次液滴的温度随着二次液滴无量纲直径的增加略有减小的趋势。
方龙陈国定
轴承腔油滴/固体壁面斜碰撞的试验及理论研究被引量:1
2016年
针对先前研究工作的不足,采用VOF(volume of fluid)方法建立了用于油滴/固体壁面斜碰撞分析的三维对称数值模型,并设计制作了相应的试验装置。通过试验研究和数值分析相结合的方式,分析了油滴/固体壁面斜碰撞后沉积油膜在倾斜壁面上沿不同方向的铺展特性,根据大量的数值计算结果建立了沉积油膜最大特征直径与油滴入射工况条件之间的无量纲化函数关系;最后根据能量守恒的原理推导出一个判断油滴/壁面斜碰撞状态的方法,并借助试验结果对文中的判断方法进行了验证,证实了该判断方法的可靠性。文中开展的研究工作为轴承腔中油气两相流动分析提供了基础理论依据,具有较高的学术意义和工程应用价值。
方龙陈国定
关键词:轴承腔斜碰撞
喷射角度可调整的高速小液滴发生装置
本发明提出了一种喷射角度可调整的高速小液滴发生装置,试验装置包括机械本体、供气系统和电磁阀控制系统。可通过更换滴液端盖和调整进入腔内脉冲压缩气体的压力、脉冲长度产生不同直径的小液滴;可通过改变进入涂有超疏水疏油材料涂层的...
陈国定方龙李建华王菲杨富
文献传递
高速小液滴/壁面液膜斜碰撞试验装置
本发明提出了一种高速小液滴/壁面液膜斜碰撞试验装置,试验装置包括高速小液滴斜喷射装置、液膜产生装置、供气系统、供液系统和拍摄系统,更换滴液端盖和调整进入腔内脉冲压缩气体的压力、脉冲长度产生不同直径的小液滴;改变进入涂有超...
陈国定方龙李建华
文献传递
液滴与固体板斜碰撞试验装置
本发明涉及一种航空领域的试验装置,特别涉及一种液滴与固体板斜碰撞试验装置。解决了现有航空发动机轴承腔试验台中无法开展油滴与腔壁碰撞可视化试验、其他液滴与固体壁面碰撞试验装置的液滴尺寸等参数调节范围与轴承腔工程实际差异大、...
陈国定方龙孙恒超刘登
文献传递
速度及厚度可调整的液膜发生装置
本发明提出了一种速度及厚度可调整的液膜发生装置,试验装置包括液体流动调整箱、液槽支撑框架、液膜流动槽、液膜厚度调整装置、液体回收装置和供液系统,先通过调整供液系统的供液量以改变液膜流动槽中流动液膜的速度,待液膜流动槽中的...
陈国定方龙李建华王菲
文献传递
高速小液滴/壁面液膜斜碰撞试验装置
本发明提出了一种高速小液滴/壁面液膜斜碰撞试验装置,包括高速小液滴斜喷射装置、液膜产生装置、供气系统、供液系统和拍摄系统,更换滴液端盖和调整进入腔内脉冲压缩气体的压力、脉冲长度产生不同直径的小液滴;改变进入涂有超疏水疏油...
陈国定方龙李建华
文献传递
液滴与固体板斜碰撞试验装置
本发明涉及一种航空领域的试验装置,特别涉及一种液滴与固体板斜碰撞试验装置。解决了现有航空发动机轴承腔试验台中无法开展油滴与腔壁碰撞可视化试验、其他液滴与固体壁面碰撞试验装置的液滴尺寸等参数调节范围与轴承腔工程实际差异大、...
陈国定方龙孙恒超刘登
文献传递
基于液滴/液膜碰撞分析的轴承腔油气两相流动及换热研究
方龙
共2页<12>
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