高晶晶
- 作品数：12 被引量：0H指数：0
- 供职机构：中国运载火箭技术研究院更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
- 一种并联式进气道自适应连接结构
- 一种并联式进气道自适应连接结构，包括发动机、进气道、连接螺栓、楔块组合体，其特征在于，发动机与进气道采用并联形式连接，两体连接共有两处；其中所述发动机进气入口与进气道内流道出口处采用固定连接，进气道法兰与发动机法兰通过环...
- 许俊伟刘晓明陈增奎张晶隗合怡卢鑫高晶晶陈新民陈世立范新中张浩尹立中陈松佟泽友刘爱莲宋磊聂青金玲韩英宏
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- 对称式悬臂振动辅助设备
- 本发明属于振动辅助设备设计技术领域，具体涉及一种对称式悬臂振动辅助设备。本发明包括支架和连接环：支架包括倒T型支撑板和辅助加强肋，倒T型支撑板包括一个立板和立板下端的底板；连接环数目为两个，每个连接环均呈法兰状环形结构，...
- 佟泽友姚重阳严佳民张策刘爱莲高晶晶
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- 一种嵌入式自适应楔形连接结构
- 本实用新型公开了一种嵌入式自适应楔形连接结构，包括基体、整流罩、连接块、螺栓、安装盒、螺母和支耳，支耳与基体固定连接，连接块上设有用于配合安装盒的凸台，凸台采用楔形结构，连接块的凸台与支耳贴合，支耳和连接块上均设有用于安...
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- 一种固体火箭冲压发动机燃气流量自动调节装置
- 本发明属于固体火箭冲压发动机技术领域，特别是涉及一种固体火箭冲压发动机燃气流量自动调节装置，一种固体火箭冲压发动机燃气流量自动调节装置，包括燃气发生器(1)、喷管(2)、补燃室(3)，其特征在于喷管(2)喉部处侧面有开孔...
- 陈新民尹立中陈世立李新田刘珺怡陈松李延成严佳民卢鑫高晶晶王毅孙铁雁韩英宏宋少倩许俊伟温玉芬陈皓金红新谢晓阳王雪刘勇范新中张浩
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- 一种可调节偏差式适配器结构
- 本发明公开了一种可调节偏差式适配器结构，包括金属壳体及适配器，适配器由密到疏非均匀安装于金属壳体上，金属壳体为分瓣式柱形结构，金属壳体连接构成发射筒，导弹可置于发射筒中，适配器外形与金属壳体相匹配，为圆弧形结构，适配器包...
- 金玲张晶张程张木王亮丛彦超李新田李翔孙亮陈皓韩英宏刘珺怡周晓和赵日朱忠领乐贵高马友林高晶晶张家骏秦华海
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- 一种可调节偏差式适配器结构
- 本发明公开了一种可调节偏差式适配器结构，包括金属壳体及适配器，适配器由密到疏非均匀安装于金属壳体上，金属壳体为分瓣式柱形结构，金属壳体连接构成发射筒，导弹可置于发射筒中，适配器外形与金属壳体相匹配，为圆弧形结构，适配器包...
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- 基于自动调节的固冲发动机燃气流量调节装置设计
- 整体式固体火箭冲压发动机具有比冲性能高、工作时间长、推力可调节、结构紧凑、使用维护方便等优点,是巡航导弹较理想的动力装置。对燃气流量调节是实现发动机推力调节、更好地发挥发动机性能的重要手段。传统非壅塞式固冲发动机流量调节...
- 李新田刘珺怡卢鑫李延成高晶晶
- 关键词：固冲发动机
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- 一种巡航导弹的速度控制建模方法
- 本发明提出的巡航导弹速度控制建模方法，结合冲压发动机的动态特性的描述，给出了速度控制回路的组成及建模流程，具体包括冲压发动机的建模、面向仿真的速度回路全量模型、面向控制的小扰动模型，为巡航导弹的性能评估和控制器设计奠定了...
- 宋少倩陈新民尹立中陈世立雷延花韩英宏陈松卢鑫李新田刘珺怡温玉芬陈皓高晶晶高庆金红新佟泽友谢晓阳刘宁赵君伟
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- 一种固体火箭冲压发动机燃气流量自动调节装置
- 本发明属于固体火箭冲压发动机技术领域，特别是涉及一种固体火箭冲压发动机燃气流量自动调节装置，一种固体火箭冲压发动机燃气流量自动调节装置，包括燃气发生器(1)、喷管(2)、补燃室(3)，其特征在于喷管(2)喉部处侧面有开孔...
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- 超声速进气道出口弯段的阻力特性数值研究
- 2024年
- 推阻匹配设计是吸气式飞行器设计的核心问题,为了获取进气道的阻力特性并降低内流阻力,提高吸气式飞行器的总体性能,采用数值方法对超声速双侧布局进气道的冷流阻力特性开展研究,对比分析了不同转弯长度、转弯角度、扩张比下的弯段流态和阻力特性;获得了进气道内阻的分配比例及关键几何参数对弯段流场结构和进气道内阻的影响特性。结果表明:对于双侧布局的进气道,冷流条件下弯段内容易发生流动分离,存在较大的流动损失,在不产生溢流的情况下,弯段内阻占整个进气道内阻的大部分。分析发现,减小转弯角度或增加弯段扩张比均可降低进气道弯段内阻,而转弯长度与转弯半径相互影响,在给定的设计条件下,弯段内阻随转弯长度的增加先减小后增大。
- 温玉芬高晶晶张正
- 关键词：超声速进气道
