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文献类型

  • 10篇中文专利

领域

  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇电气工程

主题

  • 10篇机车
  • 5篇内燃
  • 4篇内燃机车
  • 3篇电缆
  • 3篇电阻制动
  • 3篇制动
  • 2篇电机
  • 2篇电缆线
  • 2篇制动机
  • 2篇气制动
  • 2篇重联
  • 2篇转速表
  • 2篇紧急制动
  • 2篇空气制动
  • 2篇机车车轮
  • 2篇机车牵引
  • 2篇机车制动
  • 2篇机车制动机
  • 2篇柴油
  • 2篇柴油机

机构

  • 10篇中国北车集团...

作者

  • 10篇魏宏
  • 6篇范家科
  • 3篇刘景来
  • 3篇王楠
  • 3篇谭志勇
  • 2篇周静洁
  • 2篇张世威
  • 2篇曲诗健
  • 2篇李斌
  • 2篇董飞
  • 2篇赵全福
  • 2篇张瑞珍
  • 2篇刘强
  • 2篇范雅辉
  • 2篇孙珂
  • 1篇陈旭
  • 1篇段欣欣
  • 1篇杜亚彬
  • 1篇淡永宁
  • 1篇吕婷婷

年份

  • 1篇2016
  • 4篇2015
  • 1篇2014
  • 3篇2012
  • 1篇2011
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
机车制动机的紧急制动与电阻制动联合控制装置
本发明公开了一种机车制动机的紧急制动与电阻制动联合控制装置,该装置由用于紧急制动后自动切除机车牵引及电阻制动的逻辑电路、用于紧急制动且自动切除电阻制动后追加电阻制动的逻辑电路、用于根据电阻制动力的大小自动判断是否切除机车...
魏宏范家科周静洁刘强赵全福张瑞珍
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内燃机车直流主传动电源的母线式分配
本实用新型公开了一种内燃机车直流主传动电源的母线式分配,包括牵引整流柜,电器柜里的接触器,所述电器柜所在的电气室上安装有铜排接线板,铜排接线板与电器柜里的接触器等通过铜排连接,牵引整流柜与铜排接线板通过软母线或电缆相连接...
淡永宁曹富智刘景来王大伟谭志勇刘洪生范家科王楠魏宏
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内燃机车辅助传动及列车供电一体化电源
本发明的内燃机车辅助传动及列车供电一体化电源,包括主发电机及其AC-DC主整流电路,AC-DC主整流电路的直流输出环节通过牵引电路开关及牵引逆变模块为牵引电动机供电;AC-DC主整流电路的直流输出环节还依次通过DC-DC...
魏宏范家科范雅辉徐志江陈旭
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机车底架电缆固定装置
本实用新型公开了一种机车底架电缆固定装置,在机车底架的下表面固定开口向下的滑道,滑块置于滑道内,电缆与滑道垂直,夹持电缆的电缆夹通过紧固件固定在滑块上。电缆夹为铝片对折、中间可穿电缆、通过紧固件将对折处固定在滑块上,铝片...
孙珂魏宏杜亚彬
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内燃机车电气牵引设备通风方法
本发明的内燃机车电气牵引设备通风方法,用钢结构将牵引逆变器抬起置于机车上半部分,将逆变器的冷却风道与牵引电机的冷却风道连通,共用一个通风机。不仅将机车底架平面上的空间腾出,而且热量向上方扩散,减少了热辐射对于其他部件的影...
张世威董飞魏宏吕婷婷张永毅
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内燃机车柴油机停机保护电路
本发明为内燃机车柴油机停机保护电路。停机继电器线圈2正端接至直流电源3正端,负端接至停机按钮1,互锁继电器线圈4正端接至直流电源3的正端,负端接至微机5的控制输出端,分离脱扣器线圈6的正端和电喷控制器电源开关7的正端相连...
董飞魏宏张世威杜霏董鹏
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机车制动机的紧急制动与电阻制动联合控制装置
本发明公开了一种机车制动机的紧急制动与电阻制动联合控制装置,该装置由用于紧急制动后自动切除机车牵引及电阻制动的逻辑电路、用于紧急制动且自动切除电阻制动后追加电阻制动的逻辑电路、用于根据电阻制动力的大小自动判断是否切除机车...
魏宏范家科周静洁刘强赵全福张瑞珍
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三机车线重联时的柴油机转速表重联方法
本发明提供一种三机车线重联时的柴油机转速表重联方法,包括:将主控机车、第一从控机车和第二从控机车进行机车内部线连接;将所述主控机车和所述第一从控机车之间,以及所述第一从控机车和第二从控机车之间连接,所述线重联采用六根重联...
刘景来王楠谭志勇范家科魏宏李斌曲诗健
内燃机车停机延续润滑控制装置
本发明的内燃机车停机延续润滑控制装置,蓄电池组的正负端各设一个开关,滑油泵控制接触器线圈与微机控制装置的滑油泵控制开关量输出器串接,滑油泵控制按触器的一个触点与蓄电池组正端的开关并接,另一个触点接在滑油泵电机的一端和蓄电...
魏宏段欣欣范雅辉孙珂付明祥
三机车线重联时的柴油机转速表重联方法
本发明提供一种三机车线重联时的柴油机转速表重联方法,包括:将主控机车、第一从控机车和第二从控机车进行机车内部线连接;将所述主控机车和所述第一从控机车之间,以及所述第一从控机车和第二从控机车之间连接,所述线重联采用六根重联...
刘景来王楠谭志勇范家科魏宏李斌曲诗健
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共1页<1>
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