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张晨晨

作品数：15 被引量：0H指数：0
供职机构：上海汽车集团股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程石油与天然气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 14篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇石油与天然气...

主题

  • 12篇制动
  • 9篇制动系
  • 9篇制动系统
  • 9篇汽车
  • 4篇汽车制动
  • 4篇汽车制动系
  • 4篇汽车制动系统
  • 4篇驻车
  • 4篇稳定控制
  • 4篇稳定控制系统
  • 3篇制动液
  • 3篇车辆
  • 2篇挡位
  • 2篇动压
  • 2篇信号
  • 2篇信号连接
  • 2篇行车
  • 2篇增力
  • 2篇制动管
  • 2篇制动管路

机构

  • 15篇上海汽车集团...

作者

  • 15篇张晨晨
  • 12篇方恩
  • 6篇刘广宇
  • 6篇吴晟
  • 5篇杨晓辉
  • 5篇陆红丽
  • 5篇李岩
  • 5篇李坤
  • 4篇朱宗云
  • 4篇高晨
  • 4篇刘松岳
  • 3篇程振东
  • 3篇雷文渊
  • 3篇王月琳
  • 2篇叶海见
  • 1篇刘倩
  • 1篇张成宝
  • 1篇王斌
  • 1篇李俊

传媒

  • 1篇上海汽车

年份

  • 2篇2022
  • 1篇2021
  • 2篇2020
  • 2篇2019
  • 2篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2014
共 15 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种使用高压气源的制动加液排气设备
本实用新型一种使用高压气源的制动加液排气设备，包括：快接头插于高压软管的一端，高压软管的另一端快插于调压阀的入口，调压阀的出气口与第一高压硬管的进气口连接，第一高压硬管的出气口与球阀开关的进气口连接，球阀开关的出气口与第...
高晨刘广宇张晨晨余节发张文钊吴晟闫明刚葛磐刘松岳孙伟王斌董诗瑾
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电子驻车系统动态制动功能切换策略
2018年
简要介绍了电子驻车系统动态制动功能的控制策略,以及这些控制策略之间的切换策略。利用实车试验验证了各种切换策略的优缺点,并且给出了最佳的切换策略。
张晨晨
关键词：切换策略
助力制动系统及汽车
本发明涉及一种车辆助力制动系统及包括其的汽车。所述制动系统包括致动机构和主集成控制系统，主集成控制系统包括电控模块和用于控制车辆轮边制动器的制动执行子系统，电控模块和制动执行子系统通信连接，致动机构与制动执行子系统整体断...
方恩刘倩张晨晨
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一种基于稳定控制系统的倒溜控制方法
本发明属于汽车制动系统领域，提供一种基于稳定控制（SCS）的倒溜控制方法。该方法中，车辆在坡道起步过程中，在至少满足以下两个条件之一时，所述稳定控制系统（SCS）控制使所述HSA功能模块停止工作并激活所述HRC功能模块以...
刘广宇方恩李岩孙广地张晨晨陆红丽杨晓辉李坤吴晟
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车辆动态稳定控制系统及其控制方法
一种车辆动态稳定控制系统及其控制方法。所述方法包括：获取制动液液位信息；当所述制动液液位低于储液装置的最低液面指示处时，判断车辆是否存在行车风险；当判定所述车辆存在行车风险时，向制动系统施加制动压力。应用所述方法可以提高...
陆红丽李岩方恩杨晓辉张晨晨刘广宇吴晟李坤雷文渊刘松岳高晨
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驻车系统和汽车
本发明涉及驻车系统及包括其的汽车。所述驻车系统的执行机构包括两级增力装置，其中：第一级增力装置为瞬间增力装置，所述瞬间增力装置被致动后带动驻车系统的驻车制动器实现快速驻车动作；第二级增力装置为补偿增力装置，其在瞬间增力装...
方恩朱宗云张晨晨叶海见
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一种动态稳定控制的系统
本实用新型提供一种动态稳定控制的系统，所述系统包括：电动真空泵；真空度传感器，适于检测进气歧管的真空度值，并输出真空度信号；动态稳定控制器，分别与所述电动真空泵及所述真空度传感器耦接，适于根据所述真空度传感器输出的真空度...
陆红丽李岩方恩杨晓辉张晨晨刘广宇吴晟李坤雷文渊刘松岳高晨孙广地李俊
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滑行能量回收补偿方法、装置及电动车辆
本发明提供了一种滑行能量回收补偿方法、装置及电动车辆，方法包括在电动车辆处于带档滑行状态、驱动电机当前可提供的最大反拖力矩小于预设的滑行反拖力矩以及电子制动器具备制动能力时，驱动电机控制器向电子制动器发送开启制动补偿请求...
王月琳张成宝程振东张晨晨叶玉婷尹伟奇
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一种基于稳定控制系统的倒溜控制方法
本发明属于汽车制动系统领域，提供一种基于稳定控制（SCS）的倒溜控制方法。该方法中，车辆在坡道起步过程中，在至少满足以下两个条件之一时，所述稳定控制系统（SCS）控制使所述HSA功能模块停止工作并激活所述HRC功能模块以...
刘广宇方恩李岩孙广地张晨晨陆红丽杨晓辉李坤吴晟
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汽车制动系统的加液排气方法及系统
本发明公开了一种汽车制动系统的加液排气方法及系统，该方法包括如下步骤：S1、驱动制动主缸的活塞以预设速度往复运动预设次数后，将所述活塞推至设定行程位置，并保持在该位置；S2、拧松制动管路的排气螺栓，以将所述制动管路内的制...
王月琳方恩程振东张晨晨许嵩
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