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基于重球触地实验的空区塌落振动分析及治理被引量：10: 2019年; 根据相似理论,以重球落地实验模拟采空区坍塌进而指导采空区治理为出发点,在振动波动特性分析的基础上,分别开展了质量为4 kg和10 kg的重球从1.0、1.5和2.0 m的高度落地的峰值振动速度测试实验;首次提出了累计振动速度衰减率和相对能量比概念;以普氏拱理论为基础,分析了采空区坍塌振动速度。研究表明:振动速度与重球质量和落地高度成正相关,且前者对累计衰减率的影响大于后者;随着测点距离的增大,振动速度整体表现为衰减趋势;重球质量为4 kg和10 kg时,在水平距离重球落地点3.0 m处的累计衰减率分别为79.79%~81.61%和79.95%~83.52%。不同介质交界面的反射和折射可引起振动速度的小幅度“跃增”。重球质量对振动能量衰减影响明显;质量越大,近区能量衰减越慢。采空区冒落体582.5~5 926.5 t,引起的振动速度远大于边坡安全允许值。采用“采空区顶板崩落+边坡削坡”方案进行治理后,边坡安全系数可达到1.26,消除采空区安全隐患。; 仪海豹张西良杨海涛杨海涛李明金科; 关键词：采空区治理

龙首矿高应力坑底隔离矿柱失稳模式被引量：2: 2017年; 以金川龙首矿坑底隔离矿柱为研究对象,采用ANSYS和FLAC^(3D)软件相结合的方式,建立了矿区大型三维数值分析模型;通过岩体位移反分析,确定了合理的矿岩计算物理力学参数;从塑性区分布、最大主应力变化及能量演化3个角度,分析了坑底隔离矿柱的破坏模式。研究表明:隔离矿柱塑性区面积随地下开采活动表现为"增加—稳定—减小"的变化趋势,塑性屈服变化较为稳定;最大主应力表现为震荡性缓慢增加趋势,不会形成高应力集中和高应变能聚集;同时在大规模的充填体的应力吸收和转移作用下,隔离矿柱的能量耗散速度得以减缓,使其能量的积聚与耗散维持在一个动态平衡状态,其变形破坏模式是渐进式的,不会产生灾害性突变失稳破坏。; 仪海豹李明李明辛国帅汪禹汪禹; 关键词：隔离矿柱渐进性破坏失稳模式

落锤试验模拟爆破振动对民居安全性影响分析: 某已完工公路采用爆破作业施工，由于爆破作业已经完成，目前无法进行爆破振动测试。为了论证爆破过程对沿途居民房屋的影响，本文提出了采用落锤试验模拟重现爆破过程的新思路。在无法实测K和α的条件下，通过落锤模拟试验，结合爆破振动...; 李明崔正荣; 关键词：落锤试验爆破振动振动测试

面向对象的CAS.CADE软件开发系统及应用: 1998年; 一、前言我国的船舶行业在CAD应用和开发方面已做了大量工作,取得了好的成绩。同时,我们也看到,以往我们自主开发研制的一些船舶CAD系统是以引进的通用CAD系统为基础的,系统开销很大,对进一步推广和应用带来了不少困难,再加上编程技术的滞后和限制,增加了系统维护和升级的难度。目前从国内外发展动向来看,由通用CAD系统拓宽到专业CAD系统是CAD发展的一个趋势,软件的开发手段也从采用面向过程的设计方法发展到采用面向对象的设计方法。而Matra Datavision(MDTV)公司的CAS.CADE软件开发系统正符合了这种潮流和趋势,为用户自行开发其专业CAD系统提供了良好的开发环境,它不仅是一个基于面向对象的开发环境,而且在CAD三维建模等方面有着先进的技术和丰富的资源。; 张伟荣孙晓东李明金永梅; 关键词：船舶 CAD 软件开发软件开发系统

面向对象的船舶ＣＡＤ技术研究: 面向对象是一种模仿现实世界构成的程序设计方法,具有封装性、继承性、多态性等特点,与传统的面向过程相比,具有很大的优越性。从船舶结构的层次关系上分,船舶可视作由大表面、型材骨架和节点肘板组成。分析船舶结构组成和各自特点,; 钱宏孙晓东李明; 关键词：面向对象船舶计算机辅助设计

超大直径隧道联络通道冻土与管片交界面冻结温度场分布规律研究: 2024年; 以北京东六环隧道盾构段联络通道冻结施工为背景,研究超大直径隧道土体与管片交界面处冻结温度场。采用现场实测和数值模拟的方法,对交界面处冻结壁的发展状况以及冻结管端部不循环段长度对交界面冻结的影响进行了分析。结果表明:同一位置的数值模拟温度变化与工程实测基本一致,能较好反映土体温度变化;在冻结过程中,同远离管片的另一截面相比,交界面处的冻结壁厚度更小,且随着冻结时间的增加,两个截面处冻结壁厚度差值逐渐增大,到冻结56d时,冻结壁上壁厚度差值达到1.04m,冻结壁侧壁厚度差值达到0.91 m;冻结管不循环段长度会明显影响交界面的冻结效果,间距平均每增加100mm,在冻结56d时的交界面冻结壁上壁厚度将减小80mm,侧壁厚度将减小60mm。研究结果可为类似的大直径隧道联络通道冻结工程提供参考。; 李明崔灏李明崔灏; 关键词：冻结法联络通道

露天矿爆破飞石形成机理仿真分析研究被引量：1: 2014年; 爆破飞石是爆破工程中最严重的爆破公害之一。采用FLAC3D动力分析程序分别建立了露天台阶单孔和双孔起爆仿真分析模型,开展了两种爆炸模式下爆破飞石的形成机理研究。结果表明,台阶边坡中上部是爆破飞石防护的重点区域;在不产生爆破冲孔的情况下,坡顶岩块发生抛掷的可能性较小,为矿山露天爆破飞石控制、实现矿山安全高效无(低)公害爆破开采提供了指导依据。; 顾红建仪海豹黄凯和李明; 关键词：露天矿爆破飞石 FLAC3D 动力分析

临帮修边爆破控制技术在风化破碎岩体中的应用被引量：1: 2014年; 为有效控制某矿山露天开采爆破振动对风化破碎边坡的影响,通过对比分析确定采用5 m台阶进行修边爆破,采用2排孔控制,爆破宽度为10～12 m;通过优化爆破参数,确定间排距为4m×4m,使得露天开采炸药平均单耗由原来的0.4 kg/m3下降为0.32 kg/m3,爆破大块率控制在0.5％左右;生产实践表明,爆破效果良好,较好地控制了露天边坡的稳定.; 陈能革仪海豹杨海涛黄凯和李明; 关键词：露天边坡大块率

司巴生坦的合成工艺改进: 2024年; 对司巴生坦(1)的合成方法进行优化。4-溴-3-甲基苯甲腈(2)经自由基反应、亲核取代、氰基还原和Miyaura硼化反应后,得3-(乙氧基甲基)-4-(4,4,5,5-四甲基-1,3,2-二氧硼杂戊烷-2-基)苯甲醛(6);2-溴苯磺酰氯(7)与3-氨基-4,5-二甲基异噁唑(8)缩合,再保护仲胺得到2-溴-N-(4,5-二甲基异噁唑-3-基)-N-[(2-甲氧基乙氧基)甲基]苯磺酰胺(11);6与11经Suzuki偶联反应得N-(4,5-二甲基异噁唑-3-基)-2'-(乙氧基甲基)-4'-甲酰基-N-[(2-甲氧基乙氧基)甲基][1,1'-联苯]-2-磺酰胺(12);12再经过还原、溴化、缩合和脱保护反应,得目标产物(1)。总收率约43.25%(以2计),纯度99.5%。优化后的路线避免了危险、有毒试剂(正丁基锂、四溴化碳)的使用,简化了纯化方式。; 刘海波李明闫美含何军王哲烽; 关键词：SUZUKI偶联

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李明