盖霞
- 作品数：24 被引量：7H指数：2
- 供职机构：山东大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学天文地球文化科学交通运输工程更多>>
- 复杂地形场地上多维多点地震动模拟研究被引量：3
- 2016年
- 研究了复杂地形场地上多维多点地震动的模拟。将基岩加速度反应谱转换成相应的功率谱,介绍了多土层多维地震波的传播理论和基岩相干函数的选取。利用基岩功率谱与相干函数,给出了复杂地形场地上多维多点地震动的模拟方法。针对一算例进行分析,得到了非同类多土层复杂地形场地上的三个点地震动加速度时程曲线、功率谱以及不同分量的放大函数,通过比较功率谱和相干函数的吻合程度,验证了研究成果的准确性。该研究成果可应用于复杂地形场地上大跨度结构的多维多点地震动的分析。
- 田利盖霞
- 悬吊式多维碰撞减振阻尼器
- 本发明公开了一种悬吊式多维碰撞减振阻尼器，包括一个外部容器箱，外部容器箱内水平设置一个带圆孔的隔板将其分为两个空间，在隔板上方设置有液体粘滞阻尼器与弹簧，液体粘滞阻尼器、弹簧的上端连接一个不与外部容器箱相接触的圆板，下端...
- 田利盖霞马瑞升徐震
- 文献传递
- 复合型耗能减振控制装置
- 本实用新型具体公开了一种复合型耗能减振控制装置，包括一个外箱，所述外箱两个相对的内侧壁之间连接一横向导轨，横向导轨穿过一开放式内箱，开放式内箱在横向导轨上自由滑行；所述开放式内箱的后端分别设有弹性装置和粘滞阻尼器，弹性装...
- 田利俞琪琦马瑞升盖霞朱峰
- 文献传递
- 一种多维可调碰撞耗能减振装置
- 本发明涉及一种多维可调碰撞耗能减振装置，包括：外箱体；与所述外箱体滑动连接的内箱体；所述内箱体的底部通过弹性减震组件与外箱体固定连接；内箱体内部设有一多方向连接件，该多方向连接件通过一刚性吊杆与质量球固定连接，通过质量球...
- 田利盖霞马瑞升徐震尹东
- 文献传递
- 复合型耗能减振控制装置
- 本发明具体公开了一种复合型耗能减振控制装置，包括一个外箱，所述外箱两个相对的内侧壁之间连接一横向导轨，横向导轨穿过一开放式内箱，开放式内箱在横向导轨上自由滑行；所述开放式内箱的后端分别设有弹性装置和粘滞阻尼器，弹性装置和...
- 田利俞琪琦马瑞升盖霞朱峰
- 悬吊式多维碰撞减振阻尼器
- 本发明公开了一种悬吊式多维碰撞减振阻尼器，包括一个外部容器箱，外部容器箱内水平设置一个带圆孔的隔板将其分为两个空间，在隔板上方设置有液体粘滞阻尼器与弹簧，液体粘滞阻尼器、弹簧的上端连接一个不与外部容器箱相接触的圆板，下端...
- 田利盖霞马瑞升徐震
- 文献传递
- 一种多维抗扭转减振器
- 本发明公开了一种多维抗扭转减振器，包括套装在一起且能互相转动的内部钢筒和外部钢筒，所述内部钢筒箱体内的顶部连接一个垂直向下的刚性吊杆，刚性吊杆的底部连接一个质量球，内部钢筒箱体顶部连接一个垂直向上且穿过外部钢筒的刚性连接...
- 田利盖霞
- 一种多维抗扭转减振器
- 本发明公开了一种多维抗扭转减振器，包括套装在一起且能互相转动的内部钢筒和外部钢筒，所述内部钢筒箱体内的顶部连接一个垂直向下的刚性吊杆，刚性吊杆的底部连接一个质量球，内部钢筒箱体顶部连接一个垂直向上且穿过外部钢筒的刚性连接...
- 田利盖霞
- 文献传递
- 中美杆塔规范角钢稳定问题对比研究被引量：2
- 2015年
- 在输电杆塔设计领域,美国规范作为世界范围内所公认和通行的主流标准之一,具有重要的地位。本文将我国的DL/T5154-2012《架空输电线路杆塔结构技术规定》与美国的ASCE10-97《Design of Latticed Steel Transmission Structures》在稳定性方面进行了对比研究,并通过具体算例比较了两个规范在稳定性计算方面的差异。研究结果表明,在相同的长细比的条件下,中国规范稳定系数的计算值与美国规范相比偏小,美国规范的稳定承载力与中国规范承载力差值呈现出先增大后减小的趋势。因此,基于中国杆塔设计规范的角钢稳定系数取值可以适当增大,或增加承载力调整系数,以便更加合理的利用材料。
- 徐震曹丹京盖霞田利
- 关键词：长细比宽厚比稳定承载力
- 多维双重可调式减振控制装置
- 多维双重可调式减振控制装置，其结构包括底板、弹性部件I、弹性部件II、活动件和质量摆，弹性部件I顶端设置支撑杆，弹性部件I沿Z轴方向变形带动支撑杆在Z轴方向移动，以实现Z轴方向的减振；弹性部件II和活动件位于弹性部件I的...
- 田利荣坤杰盖霞王文明
