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程金英

作品数：13 被引量：0H指数：0
供职机构：安徽江淮汽车股份有限公司更多>>

合作作者

文献类型

  • 13篇中文专利

主题

  • 9篇汽车
  • 4篇感器
  • 4篇传感
  • 4篇传感器
  • 3篇位置控制
  • 3篇力传感器
  • 3篇换挡
  • 2篇电控
  • 2篇电控单元
  • 2篇顶棚
  • 2篇整车
  • 2篇整车性能
  • 2篇手柄
  • 2篇逃生
  • 2篇通事
  • 2篇汽车车门
  • 2篇汽车电控
  • 2篇汽车电控单元
  • 2篇汽车轮胎
  • 2篇前围

机构

  • 13篇安徽江淮汽车...

作者

  • 13篇程金英
  • 11篇李令兵
  • 11篇殷金祥
  • 11篇王宁
  • 11篇张永利
  • 6篇陈乐强
  • 1篇崔鑫

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 9篇2015
  • 1篇2014
共 13 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种汽车轮胎的举升装置
本发明公开了一种汽车轮胎的举升装置，包括连接于回路内的动力部件、控制部件和执行部件，所述执行部件包括第一伸缩缸和第二伸缩缸，所述第一伸缩缸的第一活塞杆与车体铰接，所述第一伸缩缸远离所述第一活塞杆的一端与所述第二伸缩缸的缸...
王宁程金英张永利陈乐强李令兵殷金祥
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汽车车门控制系统及其控制方法
本发明公开了一种汽车车门控制系统及其控制方法，在车门外侧加装位移传感器，打开车门时，位移传感器时时检测车门与障碍物之间的距离，当车门与障碍物之间的距离数值小于汽车车门半径数值时，汽车电控单元则控制锁止部将滑轨锁定在滑槽内...
王宁程金英张永利陈乐强李令兵殷金祥
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一种测量悬置点的振动贡献量的方法
本发明公开了一种测量悬置点的振动贡献量的方法，包括在发动机处于运行工况下，获取车内接受体沿车身坐标系选定坐标轴方向的振动加速度信号，作为第一加速度信号，并同时获取被测悬置点的车身侧安装点沿选定坐标轴方向的振动加速度信号，...
王宁程金英张永利李令兵殷金祥
一种汽车及其换挡装置
本实用新型公开了一种汽车及其换挡装置，该换挡装置包括包覆于所述换挡手柄的磁感层、均与所述磁感层匹配的第一电磁吸合器和第二电磁吸合器；和设置在换挡手柄的换挡行程的四个力传感器。这样，在换挡过程中，当换挡手柄运动至指定位置时...
王宁程金英张永利李令兵殷金祥
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车内把手
本实用新型公开了一种车内把手，其U型架的两端插装在安装座内，并且该U型架的至少一端为尖端，锁止部将U型架的端部锁定在安装座内。这一车内把手布置在车窗上端接近顶棚位置，安装座与车身固定连接。一般情况下被乘客当作一拉手或扶手...
王宁程金英张永利陈乐强李令兵殷金祥
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脚踏板机构及汽车
本实用新型公开了一种脚踏板机构及汽车，该脚踏板机构包括支臂和设置于所述支臂一端的踏板，所述支臂包括转动连接的第一臂和第二臂，所述踏板设置于所述第二臂上，所述第一臂上设置有固定支架；还包括第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的一端与...
王宁程金英张永利李令兵殷金祥
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一种汽车及其换挡装置和换挡控制方法
本发明公开了一种汽车及其换挡装置和换挡控制方法，该换挡装置包括包覆于所述换挡手柄的磁感层、均与所述磁感层匹配的第一电磁吸合器和第二电磁吸合器；和设置在换挡手柄的换挡行程的四个力传感器。这样，在换挡过程中，当换挡手柄运动至...
王宁程金英张永利李令兵殷金祥
文献传递
车内把手
本发明公开了一种车内把手，其U型架的两端插装在安装座内，并且该U型架的至少一端为尖端，锁止部将U型架的端部锁定在安装座内。这一车内把手布置在车窗上端接近顶棚位置，安装座与车身固定连接。一般情况下被乘客当作一拉手或扶手使用...
王宁程金英张永利陈乐强李令兵殷金祥
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一种汽车前围隔声垫
本实用新型涉及车辆振动噪声技术领域，公开了一种汽车前围隔声垫，包括前围钣金形状对应的整体隔声垫，还包括第一分体隔声垫、第二分体隔声垫和第三分体隔声垫，所述第一分体隔声垫覆盖在仪表台管梁安装孔处，且其上仅设有仪表台管梁安装...
程金英崔鑫
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一种提升乘用车动刚度性能的前围钣金结构
本实用新型涉及一种提升乘用车动刚度性能的前围钣金结构，包括加强筋结构和阻尼垫结构；所述加强筋结构设置在前围钣金动刚度薄弱区域；所述加强筋结构与前围钣金为一体式结构；所述阻尼垫结构为整体平面式结构，黏贴在前围钣金内表面。本...
程金英
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