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魏正明

作品数:3 被引量:4H指数:1
供职机构:中铁上海设计院集团有限公司更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇地基
  • 1篇地基处理
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁隧道
  • 1篇地铁隧道施工
  • 1篇岩土
  • 1篇岩土工程
  • 1篇支撑腿
  • 1篇软土
  • 1篇软土地基
  • 1篇软土地基处理
  • 1篇施工场地
  • 1篇数值模拟
  • 1篇隧道
  • 1篇隧道施工
  • 1篇填方
  • 1篇填方路堤
  • 1篇土地基
  • 1篇土工
  • 1篇桩基

机构

  • 3篇中铁上海设计...

作者

  • 3篇魏正明
  • 1篇雷文
  • 1篇王雨
  • 1篇姚娟

传媒

  • 1篇技术与市场
  • 1篇铁道建筑

年份

  • 2篇2021
  • 1篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
地铁隧道施工对邻近桩基建筑物的影响研究被引量:4
2021年
以南昌地铁二号线侧穿某高层桩基建筑物为背景,利用ABAQUS有限元三维建模,研究了盾构隧道侧穿建筑物桩基过程对桩基的影响。结果表明,建筑物桩基水平位移增长与其距掌子面距离有关,通常距离掌子面越近桩基变形增长越大,当距离超过一定值,隧道开挖对桩基变形几乎无影响,隧道开挖完成后靠近隧道侧桩基变形基本一致;隧道侧穿建筑物桩基过程中对桩身弯矩值影响较大,对其延桩深变化规律影响较小,且距离掌子面越近弯矩值变化越大,隧道开挖完成后靠近隧道侧桩身弯矩基本保持一致。
魏正明
关键词:桩基变形桩身弯矩沉降
高填方路堤下CFG桩复合地基渐进破坏分析
2021年
对地基反力系数法中地基土体水平位移进行修正,将桩体断裂位置以上土的位移按系数分配给相邻桩体,然后将桩土位移差值代入微分方程求解桩身位移和弯矩,得出了桩体断裂后相邻桩体的变形与受力情况的计算公式。利用软件ABAQUS中的XFEM模块模拟了实际高填方路堤工程中桩体的弯矩、断裂位置及顺序,验证计算的正确性和适用性。结果表明:理论公式对路堤边缘位置桩体的弯曲情况描述的较好,桩身弯矩变化规律、桩身弯矩最大值、最大值发生位置与数值计算模型拟合相近。理论计算公式通过分配桩体断裂位置以上土的位移给相邻桩体并求解微分方程,能够有效描述桩体断裂后邻桩的弯矩增量,判断桩体的安全性。
魏正明
关键词:高填方路堤软土地基处理数值模拟CFG桩
用于岩土工程钻探的现场编录器具箱
本实用新型涉及岩土工程领域,具体涉及用于岩土工程钻探的现场编录器具箱,其特征在于:所述器具箱由盖板、写字台与若干支撑腿构成,其中所述盖板与所述写字台之间铰接,若干所述支撑腿的一端与所述写字台底面的连接支点构成铰接,所述支...
雷文王其合陶燕春边云云姚娟魏正明王雨
文献传递
共1页<1>
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