文洋
- 作品数：13 被引量：19H指数：3
- 供职机构：中国北方发动机研究所更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 一种气缸套机械应力疲劳试验装置
- 本发明提供了一种气缸套机械应力疲劳试验装置，包括机体，机体上方安装气缸盖，气缸盖上方安装带有液压油通道的喷油器，机体内部还设有被试气缸套和活塞，使得活塞、被试气缸套和气缸盖之间形成密闭空间；机体的中部还安装曲轴，曲轴上的...
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- 一种机体和气缸盖同频机械疲劳试验装置及方法
- 本发明提供了一种机体和气缸盖同频机械疲劳试验装置及方法，包括：待测试机体，所述待测试机体上开有气缸孔；活塞，所述活塞安装于气缸孔内侧；待测试气缸盖，所述待测试气缸盖封闭气缸孔的上端开口，所述待测试气缸盖与活塞上端面之间形...
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- 一种集成式油气分离器结构及曲轴箱
- 本发明提供了一种集成式油气分离器结构及曲轴箱，包括与曲轴箱体连通的油气分离器，所述油气分离器内设有油气分离器体、滤网、过滤组件，所述油气分离器体与油气分离器的箱体组成的曲轴箱废气腔，所述曲轴箱废气腔内安装过滤组件，所述过...
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- 一种单体气缸盖回油结构
- 本发明提供了一种单体气缸盖回油结构，包括框架及其一侧密封安装的一号气缸盖、二号气缸盖，一号气缸盖、二号气缸盖对称设置且中部设有燃油通道，燃油通道中部设有的密封单元将其分隔成进油通道和水平通道，进油通道还管路连接至水平通道...
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- 基于正交试验设计的气缸套变形研究被引量：1
- 2016年
- 应用正交试验设计方法考察设计因素对柴油机气缸套变形的影响趋势和相互关系.选取螺栓预紧力、螺栓与气缸中心距离和螺栓孔下沉量作为考察因素,建立了气缸盖、气缸垫、气缸套和机体的组合有限元模型。基于正交试验设计法设计了16组计算方案,通过有限元分析,得出气缸套3个截面的变形和最小主应力结果,同时得到了以上3个因素对气缸套变形及受力的影响规律。结果表明,降低气缸套变形和最小主应力为优化目标时,选取合适的螺栓孔下沉量是最重要的优化目标;在保证气缸密封的前提下,适当降低螺栓预紧力;螺栓与气缸中心距离对优化目标影响最不明显。
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- 关键词：正交试验设计气缸套有限元法柴油机
- 一种轴向定位装置
- 本发明提供了一种轴向定位装置，包括机体及其内部设置的传动轴，传动轴外侧套接轴承，当传动轴向左侧窜动时，止动套左侧台阶对轴承外圈实现止推；当传动轴向右侧窜动时，轴承外圈通过调整垫和轴承盖实现止推。本发明所述的轴向定位装置，...
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- 基于FEMFAT的柴油机活塞低周热疲劳寿命预测被引量：5
- 2017年
- 我们应用abaqus有限元分析软件,对某型柴油机活塞进行了起停工况下活塞温度场、材料高温下塑性及蠕变性能的应力应变场计算。采用FEMFAT疲劳分析软件进行了活塞低周热疲劳寿命的预测,分别考虑了疲劳及蠕变损伤的影响,为柴油机活塞的研发及结构改进设计提供参考。
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- 关键词：低周疲劳蠕变损伤
- 某高强化柴油机气缸盖高周疲劳分析评估被引量：2
- 2017年
- 我们对某高功率密度柴油机气缸盖在热载荷与机械载荷共同作用下进行疲劳仿真分析,评估其高周疲劳性能,为改进设计提供了参考建议。
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- 关键词：气缸盖高周疲劳
- 基于能量法的气缸盖低周热机疲劳寿命预测方法研究被引量：5
- 2016年
- 通过测试气缸盖本体解剖试样,获得气缸盖材料的循环应力应变特性,并利用仿真方法验证其合理性。在此基础上,依据发动机低周疲劳台架考核方法,运用子模型分析技术,得到考核循环内气缸盖火力面的应力分布和塑性变形特性。基于塑性应变能理论,结合试验测试,对火力面低周热机疲劳寿命进行预测和评估,分析表明排气鼻梁区的寿命较低,约为1 100次。
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- 关键词：气缸盖塑性应变能量法
- 一种双头螺柱连接结构
- 本发明涉及一种双头螺柱连接结构，属于结构件设计领域。本发明的双头螺柱连接结构包括：双头螺柱1、轴承盖2、定位套3、机体4和六角头定位螺母9。双头螺柱1包括：六角头10、上连接杆12、第一过渡圆弧11、光杆8、第二过渡圆弧...
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