杨博
- 作品数：8 被引量：22H指数：3
- 供职机构：北京强度环境研究所更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术兵器科学与技术交通运输工程机械工程更多>>
- 关于GB/T 21563-2008冲击试验的剪裁被引量：1
- 2015年
- 确定动力学环境模拟的试验量级是一件复杂的工作,在引用指导性的标准文件时应该结合自身数据进行剪裁。基于Miner损伤准则,计算GB/T 21563-2008中模拟长寿命试验与冲击试验对产品造成的潜在疲劳损伤,通过对比分析得出模拟长寿命试验对产品造成的潜在疲劳损伤大于冲击试验对产品造成的潜在疲劳损伤。若产品经受住规定频率范围内的某一方向上的模拟长寿命试验,可以对相应方向的冲击试验进行剪裁。
- 杨博陈立伟孙立明吴红
- 关键词：冲击响应谱
- 正弦扫描振动试验数据后处理方法研究被引量：5
- 2015年
- 提出一种正弦扫描振动试验数据的后处理方法,此方法不依赖振动控制仪和数据采集系统的COLA功能,也不依赖同步振动控制仪驱动信号作为参考信号,可基于满足一定条件的参考信号对试验数据进行后处理,并通过实例进行了验证。
- 陈立伟孙立明杨博冯伟
- 关键词：数据后处理参考信号
- 一种计算薄板结构线弹性问题的方法
- 一种计算薄板结构线弹性问题的方法，基于改进的C<Sup>1</Sup>自然单元法求解薄板结构的线弹性问题，包括：S1、建立薄板结构的几何模型，得到薄板结构全部离散节点的信息、根据离散节点生成Delaunay三角形的信息、...
- 周书涛巨亚堂童军 郑敏民张伟王鹏辉 钟嫄王竞男冯颖川韩铭赵帅帅秦建立左祥昌李艳芬杨博 李典刘思宏马平昌
- 某型航空发动机振动环境统计被引量：9
- 2015年
- 目的研究某型航空发动机振动应力测量数据PSD在整个频率带宽内不完全服从对数正态分布情况下的振动环境统计方法。方法在对数据进行对数正态分布检验的基础上,采用一种将正态容差限和非参数上限统计方法相结合的方法。结果该方法的振动环境统计结果介于传统单独采用正态容差限或非参数上限之间。结论对比结果表明,该方法用于确定航空发动机的振动环境条件合理可行。
- 赵帅帅陈立伟彭康杨博吴红
- 关键词：航空发动机环境统计
- 车载水箱液—固耦合动力学分析及试验研究被引量：1
- 2016年
- 给出了液-固耦合系统振动方程;以有限元软件ANSYS为数值模拟工具,对由水箱和内部液体构成的液-固耦合系统进行有限元分析,计算了空箱及满载时的固有频率,绘制出振型图,并给出了系统固有频率随液体含量的变化关系;同时对水箱空箱及满载进行振动测试,获得前几阶共振频率,并与数值计算结果进行对比吻合较好,结果表明液—固耦合数值仿真方法是有效的。
- 冯伟陈立伟杨博张冰
- 关键词：数值模拟固有频率振动测试
- 一种汽车空调管路高压金属密封装置综合试验系统
- 本实用新型属于振动试验技术领域，具体涉及一种汽车空调管路高压金属密封装置综合试验系统，目的提供一种能够对高压条件和高气密性要求的装置。其特征在于：它包括试验夹具、振动试验系统（4）、温度湿度环境控制系统（5）、连接管路（...
- 吴红杨博陈永祥贾业宁陈立伟张冰徐海博赵帅帅孙立明兴效鸣
- 文献传递
- 冲击响应谱与经典冲击试验等效计算方法被引量：6
- 2016年
- 产品即使在试验室里通过了经典冲击试验环境,在实际使用环境中还有损坏。因此简单采用经典冲击作为检测条件的试验规范已经不能满足使用需求。另外,试验中,给定的波形量级与脉宽往往超出电动振动台或冲击台的性能范围,阻碍了试验的顺利进行。基于等效冲击试验原理,采用冲击响应谱(SRS)代替经典冲击。运用改进的递归数字滤波法编制经典脉冲的冲击响应谱计算程序,实现了经典冲击与冲击响应谱的等效计算。算例和试验表明,方法合理可行。
- 杨博陈立伟冯伟张冰
- 关键词：冲击响应谱
- 一种计算薄板结构线弹性问题的方法
- 一种计算薄板结构线弹性问题的方法，基于改进的C<Sup>1</Sup>自然单元法求解薄板结构的线弹性问题，包括：S1、建立薄板结构的几何模型，得到薄板结构全部离散节点的信息、根据离散节点生成Delaunay三角形的信息、...
- 周书涛巨亚堂童军 郑敏民张伟王鹏辉 钟嫄王竞男冯颖川韩铭赵帅帅秦建立左祥昌李艳芬杨博 李典刘思宏马平昌
