刘哲
- 作品数：25 被引量：4H指数：1
- 供职机构：沈阳飞机工业（集团）有限公司更多>>
- 发文基金：国家科技重大专项国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术经济管理金属学及工艺更多>>
- 基于数字化实测数据的一体化结构虚拟装配方法
- 本发明属于航空制造工程/飞机装配领域，涉及基于数字化实测数据的一体化结构虚拟装配方法。本发明融合了数字化测量、逆向建模、虚拟装配技术，以产品实测数据为依据精确模拟一体化结构的装配规划与定位偏差，为产品的装配质量和关键配合...
- 刘哲赵建国台春雷韩培培王崇
- 飞机一体化结构无型架/少型架装配方法
- 本发明提出一种飞机一体化结构无型架/少型架装配方法，属于航空制造工程与飞机装配技术领域。本发明结合数字化测量、虚拟装配和数控加工技术，采用数字量传递的协调方法，通过基于三维坐标测量的数字化定位方案取代传统的工装定位方式，...
- 赵建国张永亮台春雷刘哲王崇白继鹏
- 舵面类部件柔性装配工装技术的研究与应用
- 随着社会的进步和新技术的应用,航空制造业的竞争日趋激烈。目前,飞机制造业已经逐步向小批量多型号的生产方式转变,这对传统的装配工装来说,无论是其成本还是其生产周期都无法满足需求,因此对柔性装配的需求越来越强烈。本文提出的舵...
- 刘哲
- 关键词：飞机装配模块化设计设计方法
- 文献传递
- 基于室内GPS的AGV导航技术研究及应用被引量：1
- 2020年
- 针对飞机脉动生产线物流运输需求,提出了基于室内GPS的AGV(Automated Guided Vehicle)导航方案,开展了导航测量场优化、车体姿态监测和AGV位姿控制技术研究,搭建了AGV自动导航运输平台,突破固定运输路径的限制,增加了AGV运输的使用灵活性。通过工艺验证与工程化应用,长距离运动轨迹误差不超过6mm,角度误差不超过0.1°,接泊区精定位误差不超过0.5mm,角度误差不超过0.02°,实现了飞机零部件的自动化、柔性精准运输。
- 赵建国黄宁刘哲于思阳喻世臣
- 关键词：AGV导航物流运输
- 机翼部件多交点精加工制孔顺序的优化设计方法
- 本发明提出一种机翼部件多交点精加工制孔顺序的优化设计方法，属于航空制造工程与飞机装配技术领域。该方法基于二叉树搜索算法对机翼部件多交点建立二叉树模型，应用最优二叉树查找算法获得多交点孔精加工制孔顺序，减少误差累积对多孔协...
- 潘新刘哲赵树勇贾大炜佟鑫
- 飞机一体化结构快速制造数字量协调方法
- 本发明提出一种飞机一体化结构快速制造数字量协调方法，属于航空制造工程与飞机制造技术领域。本发明针对一体化制造需求对传统工艺流程进行整合，基于产品数字样机，提出了适应一体化结构数字量协调工艺基准设计、制作和数据采集方案，优...
- 赵建国李克明焦清洋刘哲韩培培张铁瑞
- 一种用于大尺寸交点孔的柔性精加工刀具
- 本实用新型公开一种用于大尺寸交点孔的柔性精加工刀具，具有一体成型的刀体，刀体上依次分为前导向部分，精镗部分，后导向部分和连接部分；前导向部分的刀体上周向均布设有数个的导向块Ⅰ，精镗部分的刀体上设有柔性调整机构和与柔性调整...
- 黄晓宇欧阳刘哲
- 文献传递
- 自动制孔末端法向传感器标定方法
- 本发明提出一种自动制孔末端法向传感器标定方法，属于航空制造工程与飞机装配技术领域。本发明基于激光跟踪仪等大尺度高精度测量设备，借助特制标定靶板，装配现场即可完成各光学法向传感器发射与刀具轴线的相对位置和角度的高精度标定，...
- 赵建国潘新张永亮刘哲白继鹏高小雯
- 机器人原位铣削离散点云快速精简方法研究及应用被引量：1
- 2023年
- 为了满足飞机装配机器人原位铣削对数字化高精度快速测量需求,开展了适应三维点云的双边滤波处理和快速精简算法研究,开发了点云快速处理与分析应用软件,实现了空间点云数据的降噪和精简处理,降低滤波对边界特征的损伤,有效保留了复杂构件圆角、筋条、空间曲线边界等关键特征。以典型样件为测试对象,通过与三坐标测量结果对比,验证了本文研究的有效性,软件接口开放性高,实现了与自动化设备的高度集成应用,避免了大量人机交互操作,缩短了数据处理时间,满足了机器人原位铣削的时效性需求。
- 潘新赵建国刘标台春雷刘哲黄宁
- 关键词：飞机装配离散点云数据精简
- 基于LS-DYNA的帽形件链模成形数值模拟及回弹补偿
- 2022年
- 基于前处理软件LS-PrePost建立先进高强钢DP1180的帽形件链模成形有限元模型,采用考虑先进高强钢Bauschinger效应的Y-U材料硬化模型,通过拉伸-压缩试验获取材料参数,然后通过LS-DYNA的显示算法进行求解,得出帽形件链模成形结果,并采用无模法基于LS-DYNA的隐式算法计算出经链模成形后的帽形件回弹。结果表明,回弹导致链模成形帽形件腹板拱起,侧壁弯曲,且法兰处回弹最大。由于链模成形是一个连续加载过程,经链模成形后帽形件的回弹量沿成形方向不一致,为提高补偿的有效性,通过有限元软件DYNAFORM的SCP模块和三维设计软件THINKDESIGN的GSM模块对模具进行回弹补偿,最后分别通过试验验证了有限元模型的准确性和补偿结果的有效性。
- 陈莹华刘哲鲍益东梁振业邹天下李大永
- 关键词：有限元模拟回弹补偿
