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曹建平

作品数:1 被引量:6H指数:1
供职机构:北京工业大学北京市交通工程重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇双车道
  • 1篇双车道公路
  • 1篇线形
  • 1篇线形组合
  • 1篇路段
  • 1篇路段划分
  • 1篇驾驶
  • 1篇驾驶工作
  • 1篇公路
  • 1篇负荷度
  • 1篇车道

机构

  • 1篇北京工业大学
  • 1篇贵州高速公路...

作者

  • 1篇胡江碧
  • 1篇曹建平

传媒

  • 1篇北京工业大学...

年份

  • 1篇2014
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
双车道公路不同线形组合路段划分标准研究被引量:6
2014年
针对驾驶员驾驶安全舒适性特性,以我国双车道公路不同线形组合路段划分标准为研究对象,引入驾驶员驾驶工作负荷理论和驾驶工作负荷度计算模型,通过对驾驶员在双车道公路不同平曲线半径和纵坡坡度条件下的动态驾驶试验方案设计,采集了36名驾驶员在双车道公路不同平曲线半径和纵坡坡度上行车时的运行速度和心电指标数据;在此基础上通过驾驶员在驾驶过程中眼动视频的分析处理,得到小客车和大货车驾驶员在双车道公路不同平曲线半径和纵坡坡度线形、自由流条件下行驶时的驾驶工作负荷度变化规律,发现不同的平曲线半径和纵坡坡度对驾驶员驾驶工作负荷度的影响不同,并确定了满足驾驶安全舒适性的平曲线半径和纵坡坡度划分阈值,最终提出了基于驾驶工作负荷度的双车道公路不同线形组合路段划分标准.
胡江碧曹建平管桂平
共1页<1>
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