邓鑫
- 作品数：12 被引量：14H指数：3
- 供职机构：上海理工大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金上海市教育委员会重点学科基金上海市基础研究重大（重点）项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 整车四通道快速模拟试验加载谱编制方法研究
- 疲劳耐久性历来都是评价车辆性能的最重要指标之一,为了缩短产品的开发周期、降低开发成本,耐久性快速评价已成为国内外整车厂及供应商验证产品的主要手段。这就要求在产品验证阶段,通过合理的室内或道路快速模拟试验,尽快预测出车辆的...
- 邓鑫
- 关键词：载荷谱
- 文献传递
- 室内道路模拟试验中迭代目标谱的选择方法被引量：4
- 2016年
- 进行整车室内道路模拟试验时,迭代目标谱的选择是关键一步,目前通用的方法是选择中值损伤谱作为迭代目标谱,以某轿车在汽车试验车采集到的载荷谱为例,阐述了一种最小标准差谱作为迭代目标谱的载荷谱的选择方法,并在数值统计分析、雨流循环损伤分布、冲击响应谱和频域疲劳损伤谱四个方面对最小标准差谱和中值损伤谱进行了对比分析,结果表明:最小标准差谱优于中值损伤谱。最后通过进行整车室内台架试验,验证了结论。
- 郑松林邓鑫冯金芝赵礼辉于佳伟
- 关键词：迭代载荷谱标准差
- 可变轴距减震式手拉车
- 本实用新型涉及一种可变轴距减震式手拉车，包括可变扶手、紧固调整扳手、前桥、减震万向车轮、挡板、可伸缩车架、后桥，可变扶手由上、下扶手杆组成，上、下扶手杆之间通过上、下扶手杆上的滑槽可调高度连接，并且由一对调整扳手紧固；下...
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- 文献传递
- 变刚度虚拟车身夹具悬架试验台
- 本发明涉及一种变刚度虚拟车身夹具悬架试验台，滑动导向柱和激振台安装于T型槽底板的两端，悬架及车轮组件置于激振台之上，并与虚拟车身组件相连接，虚拟车身组件通过滑动轴承座安装于滑动导向柱上；变刚度虚拟车身下端与悬架及车轮组件...
- 冯金芝郑松林高大威侯盛昱刘洋方晶徐骏于佳伟邓鑫梁鹏杨涛
- 文献传递
- 可变刚度虚拟车身刚度分配方法
- 本发明涉及一种可变刚度虚拟车身刚度分配方法，其步骤为：1、收集数据确定车身扭转刚度及偏频比；2、根据经典的车身扭转刚度测量方法得到线刚度；3、确定虚拟车身线刚度：4、选择合适的变刚度弹性元件。利用这个方法，可将整车车身刚...
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- 文献传递
- 工程车车身
- 1.外观设计产品的名称为工程车车身。;2.外观设计产品的用途是作为一种工程车辆的车身，主要适用于公铁两用的轨道检修或抢修车辆、火车电线的检修或抢修车辆，以及需要高空作业的车辆。;3.外观设计的设计要点在于形状。;4.剖视...
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- 文献传递
- 扭转梁后桥疲劳试验规范研究被引量：8
- 2015年
- 以扭转梁后桥为对象,运用Adams软件对整车参数进行分析,得出后轴轴荷是影响后轮轮心垂向力幅主要因素,然后运用Hype Works软件分析后轮轮心垂向力幅与轮心位移幅的关系,最终得出结论:后轴轴荷是后轮轮心位移幅的最主要因素。继而通过对现有多种乘用车扭转梁后桥疲劳试验案例的研究分析,建立了后轴轴荷与扭转梁后桥疲劳试验加载位移之间的数学关系。由此,建立了通用的扭转梁后桥疲劳试验规范。最后通过将新规范与旧规范进行对比分析,验证了新规范的有效性。
- 郑松林邓鑫冯金芝王洪海
- 关键词：耐久性试验
- 一种路由器
- 本实用新型提供了一种路由器，其特征在于，具有：电源适配器、路由器主体以及外置电源，外置电源位于电源适配器和路由器主体之间。外置电源具有电源盒和位于电源盒内部的电路装置，电路装置包括放电电路、充电电路和供电电路。本实用新型...
- 徐骏杨涛邓鑫
- 文献传递
- 可变刚度虚拟车身刚度分配方法
- 本发明涉及一种可变刚度虚拟车身刚度分配方法，其步骤为：1、收集数据确定车身扭转刚度及偏频比；2、根据经典的车身扭转刚度测量方法得到线刚度；3、确定虚拟车身线刚度：4、选择合适的变刚度弹性元件。利用这个方法，可将整车车身刚...
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- 变刚度虚拟车身夹具悬架试验台
- 本发明涉及一种变刚度虚拟车身夹具悬架试验台，滑动导向柱和激振台安装于T型槽底板的两端，悬架及车轮组件置于激振台之上，并与虚拟车身组件相连接，虚拟车身组件通过滑动轴承座安装于滑动导向柱上；变刚度虚拟车身下端与悬架及车轮组件...
- 冯金芝郑松林高大威侯盛昱刘洋方晶徐骏于佳伟邓鑫梁鹏杨涛
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