刘少峰
- 作品数：21 被引量：40H指数：3
- 供职机构：湖南大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金湖南省交通科技项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程理学矿业工程更多>>
- 某深埋隧道围岩破裂发展机理数值模拟被引量：5
- 2015年
- 围绕某深埋隧道支护结构失效机理展开研究。调查了某深埋隧道围岩地质及支护结构失效特征,根据深埋隧道围岩的地质力学历史,提出岩石峰后力学特征描述的塑性应变指标。通过数值模拟获得在开挖扰动下该隧道围岩中应力大小的交替分布及围岩破裂的分层现象,分析了分层断裂中次生自由面、多重似开挖面形成的力学机制,揭示出武陵山脉隧道深埋段支护结构破坏的原因在于围岩的分层破裂。研究结果为深部隧道支护设计及稳定性分析提供了有效的思路与处理方法。
- 苏永华刘少峰毛克明贺炜
- 一种岩质边坡结构面动水压力模拟测试系统
- 本发明公开了一种岩质边坡结构面动水压力模拟测试系统，以研究岩质边坡结构面中动水压力的大小，探索其对滑坡的影响；本发明的技术方案是：一种岩质边坡结构面动水压力模拟测试系统，包括框架组件，岩质边坡结构面试样组件和水循环装置；...
- 苏永华方砚兵孙旺苏雅李帅刘少峰
- 文献传递
- 一种针对深大滑坡超长锚固的预应力锚索锚固端装置
- 本发明公开了一种针对深大滑坡超长锚固的预应力锚索锚固端装置，包括结构主体(1)、嵌固杆(2)、柱状杆体(3)、限制环(4)。结构主体用于连接组装内锚固端各部件，柱状杆体植入结构主体孔洞(10)内，钢索体(6)穿过柱状杆体...
- 苏永华李帅苏雅刘少峰方砚兵
- 一种针对分区破裂化巷道围岩加固的分段锚固式锚杆
- 本发明公开了一种针对分区破裂化巷道围岩加固的分段锚固式锚杆，包括主要持力构件嵌固套件(14)，以及与所述嵌固套件(14)连接的黏结套件(15)。装置安装后嵌固套件(14)位于围岩完整区B，黏结套件(15)位于围岩破碎区A...
- 苏永华李帅刘少峰方砚兵苏雅
- 文献传递
- 一种具扩缩功能的地下工程掘进模型试验装置
- 本发明公开了一种具有扩缩功能的地下工程掘进模型试验装置，包括模型试验试样，隧道结构模型，加载装置及开挖装置，还包括加载钢架，所述加载钢架由由高强度角钢、高强度连接板、高强螺栓、有机玻璃板组装而成，所述高强度角钢通过高强度...
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- 文献传递
- 基于收敛–约束原理的地下结构稳定性分析被引量：24
- 2014年
- 基于Hoek-Brown岩体失效准则,根据开挖空间围岩变形压力与收敛的关系,导出了圆形隧道围岩荷载计算公式,然后利用隧道非规则断面等价圆算法,将其拓展成任意断面隧道围岩荷载确定方法。在分别建立起锚杆、喷射混凝土及钢拱架等支护单元特征函数的基础上,基于并联模型导出了锚喷组合支护结构刚度、抗力计算公式。根据开挖面的空间效应建议了支护特征曲线起点确定方法。利用上述成果,结合收敛–约束原理构建了支护结构稳定性系数计算方法,克服了基于岩体分级类比的地下结构支护设计方法不能定量评价其安全程度的缺陷。通过案例分析,示范了所构建方法的操作和运行过程,并初步验证了其有效性。
- 苏永华刘少峰王凯旋梁斌
- 关键词：HOEK-BROWN准则
- 一种适用于山地的隧道施工方法
- 本发明涉及施工方法，尤其涉及一种适用于山地的隧道(7)施工方法；该隧道(7)施工方法包括以下步骤：A：截流；B:注浆；C：爆破；D：设置防水；E：将所述步骤A中使用的回收材料；本发明使用的方法步骤简单、施工周期短、成本低...
- 苏永华孙旺方砚兵苏雅刘少峰李帅
- 文献传递
- 一种拉压型预应力锚索锚固端装置
- 本发明公开了一种拉压型预应力锚索锚固端装置，主要包括涨壳内锲、涨片、挤压体、紧箍圆环、挤压螺母、涨紧套、焊接圆环，所述涨壳内锲中间设置有供钢绞线穿过的穿孔及注浆口，所述钢绞线在涨壳内锲上端靠近涨紧套处与涨壳内锲固定相连，...
- 苏永华李帅刘少峰苏雅孙旺
- 文献传递
- 一种针对深大滑坡超长锚固的预应力锚索锚固端装置
- 本发明公开了一种针对深大滑坡超长锚固的预应力锚索锚固端装置，包括结构主体(1)、嵌固杆(2)、柱状杆体(3)、限制环(4)。结构主体用于连接组装内锚固端各部件，柱状杆体植入结构主体孔洞(10)内，钢索体(6)穿过柱状杆体...
- 苏永华李帅苏雅刘少峰方砚兵
- 文献传递
- 基于组合拱理论隧道锚喷支护稳定可靠度求解的一维积分方法被引量：9
- 2015年
- 基于组合拱原理和剪切滑移破坏模型,导出隧道锚喷支护结构功能函数。该函数表现为高度非线性隐式特征,同时基本参数间存在相关性,导致其可靠度求解困难。首先,引入基于半解析的Nataf变换以消除基本参数相关性的影响,将原始随机变量导入到标准正态空间中。其次,根据统计矩点估计法原理,依靠基本随机变量统计特征导出功能函数统计特征的矩估计公式。最后,根据统计矩与其变量的关系,以功能函数的前四阶矩为约束,基于最大熵理论导出功能函数的概率密度函数。构建基于组合拱理论的隧道锚喷支护稳定可靠度求解的一维数值积分方法。通过数值算例验证其准确性,最后分析荆竹山公路隧道支护结构的稳定可靠度,展示该方法的应用前景。
- 苏永华梁斌刘少峰李帅
- 关键词：可靠度点估计法最大熵原理
