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李洪泉

作品数:35 被引量:287H指数:8
供职机构:北京工业大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点实验室开放基金北京市教育委员会科技发展计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程电气工程天文地球更多>>

文献类型

  • 26篇期刊文章
  • 6篇专利
  • 3篇会议论文

领域

  • 25篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇天文地球
  • 2篇电气工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 12篇地震
  • 11篇混凝土
  • 8篇抗震
  • 8篇钢筋
  • 8篇钢筋混凝
  • 8篇钢筋混凝土
  • 6篇阻尼
  • 5篇抗震性
  • 5篇抗震性能
  • 4篇地震作用
  • 4篇振动
  • 4篇振动台
  • 4篇土结构
  • 4篇混凝土结构
  • 4篇耗能
  • 4篇钢管
  • 4篇钢管混凝土
  • 3篇地震损伤
  • 3篇振动台试验
  • 3篇损伤识别

机构

  • 29篇北京工业大学
  • 5篇南京工业大学
  • 5篇同济大学
  • 3篇哈尔滨工业大...
  • 3篇南京建筑工程...
  • 2篇北京富力通达...
  • 1篇国家电网公司
  • 1篇昆明理工大学
  • 1篇中国安全生产...
  • 1篇中国建筑科学...
  • 1篇北京首钢国际...

作者

  • 35篇李洪泉
  • 8篇闫维明
  • 5篇陈利民
  • 5篇李振宝
  • 5篇吕西林
  • 4篇张小迪
  • 3篇陈彦江
  • 3篇黄浩华
  • 3篇高占阳
  • 3篇苏丹
  • 2篇欧进萍
  • 2篇黄兰兰
  • 1篇连杰
  • 1篇陈飞
  • 1篇苏娟
  • 1篇贲庆国
  • 1篇唐贞云
  • 1篇周进军
  • 1篇王光远
  • 1篇董亮

传媒

  • 4篇世界地震工程
  • 3篇结构工程师
  • 2篇建筑结构学报
  • 2篇土木工程学报
  • 2篇南京建筑工程...
  • 2篇山西建筑
  • 2篇南京工业大学...
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇高压电器
  • 1篇电力建设
  • 1篇建设科技
  • 1篇淮阴工学院学...
  • 1篇工程抗震与加...
  • 1篇中国安全生产...
  • 1篇震灾防御技术
  • 1篇重庆交通大学...

年份

  • 3篇2017
  • 2篇2016
  • 5篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 5篇2011
  • 2篇2010
  • 2篇2009
  • 2篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2004
  • 2篇2003
  • 2篇2002
  • 2篇2001
  • 1篇1998
  • 1篇1996
35 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
脆性试件下降段测量暨脆断冲击缓解方法
一种脆性试件下降段测量暨脆断冲击缓解方法,在检测到试件进入下降段脆断临界状态时立即反向加载,使原来连接高压进油管的加载腔切换到低压回油管,让压力快速衰减;同时原来的回油腔变成加载腔,腔内的油液一方面拖住活塞,阻止其惯性下...
陈利民李洪泉张小迪
文献传递
内嵌帽式预应力钢管混凝土构件及其二次位控加载压力成型法
内嵌帽式预应力钢管混凝土构件及其二次位控加载压力成型法,制作钢管混凝土构件时,先灌浇适量混凝土浆,然后在压力机位控加载下把盖帽压至设计位置,然后把盖帽和钢管焊接起来同时焊封排气孔。钢管混凝土的预应力大小由混凝土体积与钢管...
陈利民李洪泉张小迪
文献传递
地震作用下桥梁横向挡块碰撞效应的有限元分析
横向挡块作为桥梁抗震措施中的重要设置能够有效地防止地震动作用下落梁的发生。本文利用大型有限元软件ABAQUS,建立了某简支梁桥-跨的有限元分析模型,研究了横向地震作用下横向挡块与桥梁上部结构之间的碰撞效应。并且,通过改变...
桑振兴高占阳李洪泉
关键词:桥梁抗震性能有限元分析
方钢管混凝土柱-H型钢梁连接节点的受力性能被引量:5
2015年
以某实际工程为背景,通过实验研究了不同形式大尺寸方钢管混凝土柱-H型钢梁连接节点的受力特性及耗能性能。节点试验包括两类4个构件,分别为内隔板节点和贯通隔板节点。试验中分别测得了各试件的弹性极限荷载和位移、屈服荷载和位移、破坏荷载及位移,以及节点在低周往复加载下耗能性能,并且绘制了滞回曲线、骨架曲线,得到了各项延性、耗能指标。研究结果表明,内隔板形式节点的承载力和耗能性能优于贯通隔板形式的节点。构件的焊缝没有开裂,表明采用药芯焊的一级焊缝承载能力很强。
高占阳李洪泉王兆村
关键词:钢管混凝土滞回性能
钢砼模型在双向水平地震力下的振动台试验被引量:1
2003年
对缩比为 1/ 6的三层单跨钢筋混凝土框架模型进行了地震模拟振动台试验 ,多次输入X ,Y两个方向的EL -Cen tro地震波 .研究了结构各阶段的地震反应 ,揭示了结构动力特性随着损伤发展而变化的规律。
苏娟李洪泉
关键词:钢筋混凝土框架结构振动台
装配式预制混凝土梁-柱-叠合板边节点抗震性能试验研究被引量:43
2010年
为研究多高层预制混凝土结构的抗震性能,选取某住宅楼的典型节点进行试验研究,并采用足尺模型试验方法,对结构底部高轴压、大尺寸的预制梁-柱-叠合板装配边节点试件在低周反复荷载作用下的开裂破坏形态、滞回特性、骨架曲线、延性性能、耗能能力、拼缝等进行研究,结果表明:对于此类连接装配式混凝土框架边节点与整体现浇节点具有相当的抗震性能。
闫维明王文明陈适才李洪泉高杰
关键词:预制混凝土结构抗震性能低周反复荷载试验足尺模型边节点
独塔自锚式悬索桥车桥耦合振动响应研究被引量:2
2015年
选用基于ANSYS和MATLAB的分离迭代算法,将车辆和桥梁看作两个分离的子系统,分别采用虚功原理和有限元法推导了两者的振动方程;以车桥接触点位移协调关系和力的平衡关系为联系,研究了独塔自锚式悬索桥在不同的路面不平整度、车速、桥梁阻尼下的动力响应问题。研究表明:路面不平度对桥梁动力响应影响很大,冲击系数随车速呈波形变化,增大桥梁结构阻尼比对降低结构的动力响应影响较小;现有规范冲击系数取值对该类桥梁结构设计偏于不安全,建议规范独立地给出悬索桥冲击系数的规定,并考虑路面等级、车速的影响。
李洪泉赵明帅陈彦江
关键词:桥梁工程自锚式悬索桥车桥耦合
砌块填充墙抗震性能试验研究被引量:8
2011年
墙体满足框架变形的能力及其对主体框架初始刚度的影响是研究填充墙工程中值得关注的两个问题。本文通过4个砌块填充墙原型试件拟静力试验,分别对实体填充墙和开洞填充墙自身抗震性能,以及挤塑板柔性连接对减小墙体对主框架影响的性能进行了研究。研究结果表明:开洞砌体墙体初始刚度较实体墙小,但二者对框架初始刚度影响不容忽视;实体、开洞砌体填充墙变形能力均无法满足框架抗震要求;加入挤塑板后墙体对框架初始刚度影响降低50%左右,同时墙体变形能力基本满足框架抗震要求。
黄兰兰李洪泉李振宝林金地
关键词:砌块填充墙挤塑板拟静力试验初始刚度位移角
钢筋混凝土压弯构件低周疲劳损伤的抗力衰减试验研究被引量:15
1998年
通过钢筋混凝土压弯构件的低周疲劳损伤试验,应用损伤力学理论建立构件强度退化计算模型;根据本文及国内已有的压弯构件试验数据统计分析,得到了钢筋混凝土压弯构件循环位移与卸载至零时残余变形的回归公式;给出了强度退化公式中的参数计算方法;在此基础上,计算钢筋混凝土框架地震损伤后的层间剩余强度,为地震后损伤结构修复及抗震能力评定提供理论基础。
李洪泉雷立宏吕西林
关键词:钢筋混凝土构件压弯构件
一种装配式粘弹性防屈曲支撑
一种装配式粘弹性防屈曲支撑,属于建筑结构耗能减振控制领域,具体是一种粘弹性防屈曲支撑,包括内部耗能钢板、粘弹性材料层、外套约束构件。外套约束构件沿长度方向设置中间间隙,耗能钢板插入外套约束构件,外套约束构件之间设有粘弹性...
李洪泉苏丹毛诗洋
文献传递
共4页<1234>
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