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文献类型

  • 4篇中文专利

主题

  • 3篇汽车
  • 1篇支撑梁
  • 1篇制热
  • 1篇人身安全
  • 1篇弱化
  • 1篇筒状
  • 1篇汽车保险
  • 1篇汽车保险杠
  • 1篇汽车减振器
  • 1篇汽车行驶
  • 1篇热管
  • 1篇纵梁
  • 1篇阻尼
  • 1篇线性度
  • 1篇离心率
  • 1篇耐久
  • 1篇耐久性
  • 1篇接触面积
  • 1篇结构耐久性
  • 1篇块结构

机构

  • 4篇上海汽车集团...

作者

  • 4篇周健军
  • 3篇吴涛
  • 3篇谢旭海
  • 3篇翁洋
  • 3篇张苏
  • 3篇陈川
  • 2篇张乾
  • 2篇肖祺
  • 2篇董峰
  • 1篇王新
  • 1篇刘淼
  • 1篇梁超

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2014
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
汽车保险杠及汽车
一种汽车保险杠及汽车,其中汽车保险杠包括:横梁,具有沿长度方向延伸的第一腔室;位于第一腔室中的吸能件,吸能件能够吸收撞击产生的能量;连接横梁沿长度方向的两端的至少一个支撑梁;沿汽车前后方向,连接支撑梁与横梁的若干防撞板;...
张苏翁洋吴涛陈川周健军谢旭海肖祺张乾
文献传递
车辆用杯托及汽车
一种车辆用杯托及汽车,其中车辆用杯托包括:内杯托及环绕所述内杯托的外杯托,所述内杯托和所述外杯托之间具有间隙;还包括:热电元件,设于所述内杯托的底部,所述热电元件具有面向所述内杯托的底部的第一表面和与所述第一表面相背的第...
陈川梁超周健军张苏谢旭海刘淼翁洋吴涛
文献传递
汽车减振器、悬架机构和汽车
一种汽车减振器、悬架机构和汽车,其中汽车减振器包括第一减振器;第一减振器包括:第一筒状件、位于第一筒状件中的第一活塞;第一活塞杆和第二活塞杆,分别从所第一筒状件两端伸入第一筒状件中;第二活塞杆与第一活塞连接,第一活塞杆与...
周健军翁洋吴涛董峰肖祺张乾张苏谢旭海陈川
文献传递
缓冲块结构
本实用新型缓冲块结构,包括由整车平顺操稳性能区、刚度非线性度弱化区和悬架行程限制区连接而成的缓冲块结构;在所述刚度非线性度弱化区上轴向布置多个椭圆形孔。所述离心率e取值范围为[0.92,0.98]。所述刚度非线性度弱化区...
董峰王新周健军
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共1页<1>
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