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杨杰

作品数:46 被引量:18H指数:2
供职机构:中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所更多>>
相关领域:一般工业技术航空宇航科学技术交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 40篇专利
  • 5篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 8篇一般工业技术
  • 6篇航空宇航科学...
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 22篇复合材
  • 20篇复合材料
  • 13篇试验件
  • 13篇飞机
  • 7篇航空
  • 7篇耳片
  • 7篇壁板
  • 7篇层压板
  • 6篇翼梁
  • 6篇蒙皮
  • 5篇铺层
  • 5篇拉伸载荷
  • 5篇加载
  • 5篇复合材料结构
  • 5篇材料结构
  • 4篇弯边
  • 4篇接头
  • 4篇加筋壁板
  • 4篇加载系统
  • 4篇航空领域

机构

  • 46篇中国航空工业...
  • 3篇西北工业大学

作者

  • 46篇杨杰
  • 20篇侯瑞
  • 7篇曹效昂
  • 7篇王斌团
  • 7篇陈军
  • 6篇王远芳
  • 6篇任善
  • 6篇赵占文
  • 5篇熊伟
  • 5篇刘红霞
  • 4篇何四海
  • 4篇李健
  • 4篇李兴利
  • 3篇宋晓鹤
  • 3篇李军贵
  • 3篇张磊
  • 3篇刘存
  • 2篇达磊
  • 2篇潘文革
  • 2篇李永明

传媒

  • 1篇机械强度
  • 1篇复合材料学报
  • 1篇航空材料学报
  • 1篇航空科学技术
  • 1篇科技创新与应...

年份

  • 2篇2024
  • 1篇2023
  • 3篇2022
  • 5篇2021
  • 5篇2020
  • 3篇2019
  • 5篇2018
  • 3篇2017
  • 1篇2016
  • 6篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2013
  • 4篇2012
  • 2篇2010
  • 2篇2007
46 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
飞机后缘复合材料夹层结构的稳定性计算方法被引量:2
2014年
针对飞机后缘复合材料夹层结构稳定性计算没有工程方法的问题,利用飞机后缘夹层结构跨厚比大的特性,对结构适当简化,基于弹性结构的功能原理推导出一种飞机后缘复合材料夹层结构的稳定性计算方法,并通过数值算例将本文方法和有限元方法进行对比。结果表明,本文方法可行。
侯瑞杨杰
关键词:夹层结构稳定性
一种耳片受载试验方法及加载系统
本发明公开了一种耳片受载试验方法及加载系统。所述耳片受载试验方法包括:步骤1:通过夹具夹持耳片的另一端;步骤2:确定考核部位需要施加的试验弯矩步骤3:同时进行:在夹具上施加第一载荷;在夹具上施加第二载荷,使耳片受到一个垂...
侯瑞曹效昂杨杰李健李兴利
文献传递
一种T尾飞机垂尾翼梁试验件
本发明涉及一种T尾飞机垂尾翼梁试验件,其包括腹板、对称设置于腹板两侧的缘条以及与缘条连接的缘条弯边,所述腹板、缘条和缘条弯边为一体构型,所述缘条垂直于腹板,且所述缘条的厚度大于腹板的厚度,缘条弯边平行于所述腹板。本发明的...
侯瑞王远芳杨杰
文献传递
一种复合材料厚层压板接头有限元建模方法
本发明属于航空领域复合材料结构有限元建模技术,涉及到一种复合材料厚层压板接头有限元建模方法。该方法包括:获取复合材料厚层压板接头的实体结构模型;视结构预估的应力集中程度以及结构重要程度,沿铺层厚度方向分割实体结构模型为多...
韩思聪李驰杨杰胡昌宏陈军何四海
文献传递
一种复合材料开孔翼梁安全裕度计算方法
本发明公开了一种复合材料开孔翼梁安全裕度计算方法,包括步骤1:建立复合材料开孔翼梁的细节有限元模型;步骤2:对复合材料开孔翼梁的细节有限元模型施加边界条件和工作载荷;步骤3:对复合材料开孔翼梁的细节有限元模型进行应力求解...
任善侯瑞杨杰赵占文
一种梁对接性能试验件
一种梁对接性能试验件,属于航空复合材料强度分析领域,特别是涉及到一种梁对接性能试验件。与现有技术相比较,将复合材料层压板改为槽形梁结构,把原结构改为对称形式避免产生偏心弯矩,试验件最终破坏模式为单纯的面内剪切破坏,并且在...
张磊杨杰张丽
文献传递
二维机织复合材料湿热环境下挤压和断纹剪切强度研究被引量:1
2007年
实验研究不同铺层厚度的二维机织F115玻璃纤维织物增强FM-73环氧胶膜基体复合材料层压板室温和湿热环境下的螺栓连接挤压强度和断纹剪切强度。结果表明,材料挤压强度和断纹剪切强度具有尺寸效应,挤压强度随试样铺层厚度增加而增加,未吸湿室温条件和吸湿湿热条件下,材料挤压强度最大增幅分别为37.50%和35.72%;断纹剪切强度随试样铺层厚度增加而下降,未吸湿室温条件下,断纹剪切强度随试样铺层厚度增加线性下降,最大降幅为15.31%,吸湿湿热条件下,最大降幅为9.85%。材料平衡吸湿量平均为2.2%,吸湿后材料性能发生严重退化,材料达到平衡吸湿后,摄氏70℃,相对湿度85%的湿热环境下,挤压强度保有率平均为54.22%;断纹剪切强度保有率平均为53.96%。
潘文革矫桂琼杨杰
关键词:复合材料湿热环境
一种计算待测接头的拉伸承载能力的方法
本发明公开了一种计算待测接头的拉伸承载能力的方法。所述计算待测接头的拉伸承载能力的方法包括如下步骤:步骤1:通过试验获取待测接头拉伸强度X<Sub>t</Sub>;步骤2:为待测接头赋予拉伸载荷,待测接头中与载荷源接触处...
赵占文李军贵杨杰李健陈军
文献传递
一种飞机副翼复合材料整体接头
本发明公开了一种飞机副翼复合材料整体接头,包括上缘条、下缘条以及腹板,所述腹板的前侧面设置有耳片,所述腹板的后侧面设置有筋条,筋条的布设位置与耳片的布设位置相对应。本发明的整体接头结构,采用编织复合材料工艺和RTM液体成...
陈军韩思聪王斌团李永明李驰杨杰
一种复合材料梁剪切试验件
本实用新型属于航空试验领域,特别是涉及到一种复合材料梁剪切试验件。包括加载段、考核段及支持段,在加载段、考核段及支持段上均设置有辅助段。本实用新型采用不需要裁掉梁缘条,保证了复合材料梁剪切试验件的结构完整性,不会裁掉缘条...
侯瑞张磊任善杨杰李龙彬
文献传递
共5页<12345>
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