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刘新

作品数:13 被引量:8H指数:1
供职机构:安徽省港航勘测设计院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学水利工程更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 11篇交通运输工程
  • 5篇建筑科学
  • 1篇水利工程

主题

  • 3篇应力
  • 3篇预应力
  • 3篇预应力混凝土
  • 3篇钻孔灌注
  • 3篇钻孔灌注桩
  • 3篇斜拉
  • 3篇斜拉桥
  • 3篇孔灌注桩
  • 3篇灌注桩
  • 3篇航道
  • 2篇载力
  • 2篇设计特点
  • 2篇静载
  • 2篇工程设计
  • 2篇航道整治
  • 2篇背索
  • 2篇长江
  • 2篇长江大堤
  • 2篇承载力
  • 2篇大堤

机构

  • 13篇安徽省港航勘...
  • 1篇安徽省公路管...

作者

  • 13篇刘新
  • 2篇吴立人
  • 2篇倪建华
  • 1篇朱新实
  • 1篇张军
  • 1篇李华志
  • 1篇徐启文

传媒

  • 3篇安徽建筑
  • 3篇水运工程
  • 2篇华东公路
  • 1篇合肥工业大学...
  • 1篇公路
  • 1篇河港工程
  • 1篇中国港湾建设
  • 1篇第十三届海峡...

年份

  • 1篇2005
  • 1篇2004
  • 10篇2003
  • 1篇1999
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
合肥市铜陵路预应力混凝土无背索斜拉桥设计被引量:5
2003年
介绍预应力混凝土无背索斜拉桥的特点 :上部结构。
刘新罗梅青朱新实倪建华
关键词:预应力混凝土桥无背索斜拉桥桥梁设计
合(肥)裕(溪口)航道裁弯取直工程对长江大堤的影响
2003年
文章结合合 (肥 )裕 (溪口 )航道入江口裁弯取直工程 。
刘新
关键词:裁弯取直长江大堤
浅述安徽省'两横一纵'航道主骨架在交通运输网中的地位
安徽地处中原腹地,具有承东启西、连南接北的区位优势,历史上就是重要的运输枢纽地区.安徽省河流众多,航运历史悠久,境内通航里程约达6000km,属全国内河航运比较发达的省份之一.境内'两横(长江、淮河)一纵(沙颍河-江淮运...
刘新
关键词:区位优势
文献传递
合(肥)裕(溪口)航道裁弯取直工程对长江大堤的影响分析
2003年
本文结合合裕航道入江口裁弯取直工程,综合分析了其对长江大堤的影响。
刘新
关键词:长江大堤工程设计航道整治
20m先张法预应力空心板施工技术与质量控制要点被引量:1
2003年
介绍先张法预应力混凝土空心板施工技术和质量控制要点。
张军刘新
关键词:预应力混凝土空心板工程施工弹性模量
东淝河船闸设计简介
2003年
东淝河船闸设计标准为1000吨级,是安徽省目前建设规模最大和标准最高的船闸之一。本文介绍东淝河船闸在设计及实施过程中的特点及新技术的应用情况。
刘新罗梅青
关键词:设计特点
合肥市铜陵路大桥预应力混凝土无背索部分斜拉桥上部结构设计
2004年
合肥市铜陵路大桥上部结构采用独塔双索面无背索部分斜拉预应力混凝土梁结构。主要介绍上部结构索塔和主梁的设计。
倪建华刘新胡胜来
关键词:斜拉桥
裕溪闸下航道治理工程设计
2003年
裕溪闸下航道治理工程是合(肥)至裕(溪口)航道整治工程的一个重要组成部分;也是合(肥)至裕(溪口)航道直通长江的"喉咙口"。本文介绍了裕溪闸下航道治理工程的设计。
刘新李华志徐启文
关键词:航道治理航道整治工程
合肥市铜陵路大桥设计竞标方案简介被引量:1
2003年
介绍合肥市铜陵路大桥设计竞标的所有方案 ,重点介绍了中标方案的主要特色。
刘新
关键词:设计竞标中标方案斜拉桥设计特点
窑河特大桥桩基静载荷试验分析
2003年
通过对合肥—徐州高速公路淮南连接线上窑河特大桥钻孔灌注桩基础桩基静载荷试验,对桩基的承载能力进行了分析研究,其成果对钻孔灌注桩的优化设计和工程施工具有一定的指导作用和参考价值。
浦玉炳刘新吴立人
关键词:钻孔灌注桩承载力
共2页<12>
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