您的位置: 专家智库 > >

丁平

作品数:3 被引量:9H指数:1
供职机构:安徽省交通勘察设计院更多>>
相关领域:交通运输工程水利工程天文地球建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇建筑科学
  • 1篇水利工程

主题

  • 2篇通航
  • 1篇设计洪水
  • 1篇设计洪水位
  • 1篇水位
  • 1篇特大桥
  • 1篇通航净空
  • 1篇通航净空尺度
  • 1篇通航水位
  • 1篇最低通航水位
  • 1篇路基
  • 1篇路基设计
  • 1篇净空
  • 1篇净空尺度
  • 1篇计算方法
  • 1篇公路
  • 1篇公路路基
  • 1篇公路路基设计
  • 1篇洪水
  • 1篇洪水位
  • 1篇大桥

机构

  • 3篇安徽省交通勘...

作者

  • 3篇丁平
  • 2篇刘圣保
  • 1篇张威

传媒

  • 2篇工程与建设
  • 1篇中国水运(下...

年份

  • 2篇2010
  • 1篇2009
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
沪汉蓉快速铁路南淝河特大桥通航净空尺度和技术要求论证
2010年
根据南淝河特大桥所在河段的自然条件、航道规划和运量发展,城市规划和建设,以及拟建桥梁上、下游建筑物的相对位置等,从桥位方案选择,桥梁通航净空等多方面、多角度对影响船舶通航安全及桥梁安全的诸因素进行了分析论证,提出拟建桥梁选址、通航孔跨度及河道中桥墩布置不能满足规范和船舶安全航行要求,同时提出相应的调整措施,优化了桥梁设计及建设方案,推进了南淝河特大桥及南环线工程的前期工作并使其尽快付诸实施,从而进一步增强合肥铁路枢纽的功能和省会的辐射带动作用。
丁平张威
关键词:特大桥通航净空尺度
天然河流设计最低通航水位两种计算方法的对照分析及选用被引量:8
2010年
现行水运规范中规定:天然河流设计最低通航水位既可以用综合历时曲线法计算确定,也可用保证率频率法计算确定,两种计算方法可能会得出两种不同的计算结果。文中通过工程设计实例对两种计算方法计算结果进行比照分析,探讨两者的差异和联系,对设计中如何选用提出建议。
丁平刘圣保
关键词:最低通航水位
公路路基设计洪水位确定方法的探讨被引量:1
2009年
等级公路往往是抗洪救灾中人们逃生的重要撤退路径,故路基防洪设计尤为重要,但由于其经过的区域较广,绝大部分路段无法直接用水文资料计算,文章从适用角度出发,提出了公路工程设计中无资料地区路基设计洪水位的几种确定方法,以供相关设计人员参考。
丁平刘圣保
关键词:公路路基设计洪水位
共1页<1>
聚类工具0