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李成立
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李恒力
石家庄市公路管理处
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公路工程监理存在的问题
2014年
公路工程施工监理制度是以国际通用FIDIC土木工程合同为基础。建立起建设单位、施工单位、监理单位三方相互制约的管理模式。这种模式适合市场经济的需要。经过近二十年的探索与发展,公路工程施工监理制度为我国公路建设事业的发展发挥了举足轻重的作用,监理单位也取得了令人瞩目的成绩。
李成立
关键词:
公路工程监理
施工监理制度
监理单位
FIDIC
施工单位
山区公路避险车道的设计研究
2014年
避险车道是专为制动失灵车辆紧急避险而设置的休止车道,一般由标志标线、减速路面、路侧护栏、端部抗撞设施和施救设施等组成。随着经济的不断发展,我国的公路事业也焕发出勃勃生机,避险车道成为保障行车安全和人民生命财产不受损失的重要设施。
李成立
关键词:
避险车道
山区公路
紧急避险
制动失灵
公路事业
生命财产
桥梁结构体系下桩基承载力测试技术研究
王叔宝
刘静
张献民
李恒力
李树岩
赵静
廖智
郑国永
李瑞庭
张海伟
张佳
杜玉鸣
杨志鹏
沈江霞
王健
李成立
田建立
该系统分析了桩极限侧阻力、极限端阻力与标准贯入击数和剪切波速度与标准贯入击数相关关系的试验研究成果,建立了砂土、粉土、粘土等常见土质桩极限侧阻力、极限端阻力与剪切波速度相关分析模型,通过室内大型桩土体系模型试验进行了验证...
关键词:
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桥梁结构体系
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桥梁结构体系下桩基承载了测试技术研究
王叔宝
刘静
张献民
李恒力
李树岩
赵静
廖智
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李瑞庭
张海伟
张佳
杜玉鸣
杨志鹏
沈江霞
王健
李成立
田建立
该系统分析了桩极限侧阻力、极限端阻力与标准贯入击数和剪切波速度与标准贯入击数相关关系的试验研究成果,建立了砂土、粉土、粘土等常见土质桩极限侧阻力、极限端阻力与剪切波速度相关分析模型,通过室内大型桩土体系模型试验进行了验证...
关键词:
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桥梁
桩基承载力
剪切波速度
瞬态面波
水泥混凝土路面裂缝的原因剖析与预防
2008年
分析了水泥混凝土路面的裂缝与断板产生的主要原因,提出了相应的预防措施及处理方法,从而保证了水泥混凝土路面质量及行车的安全性。
李成立
关键词:
水泥混凝土路面
断板
垫层
半刚性基层裂缝产生的机理分析及防治措施
2014年
半刚性基层沥青路面在我国公路建设中具有重大的历史意义.我国高等级公路路面基层80%以上采用半刚性基层,在石家庄地区半刚性基层一半以上是水泥稳定碎石。
李成立
关键词:
半刚性基层沥青路面
公路路面基层
水泥稳定碎石
历史意义
水泥稳定碎石基层生产配比的调整与控制
2014年
路面基层是沥青和水泥混凝土面层下铺筑的主要承重层,在路面基层的施工中,必须严格要求。目前河北省的高速公路和国省干线道路大都采用水泥稳定碎石半刚性基层.所以针对水泥稳定碎石基层的深入研究是非常必要的。
李成立
关键词:
水泥稳定碎石基层
水泥混凝土面层
路面基层
半刚性基层
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