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张梅

作品数:6 被引量:5H指数:1
供职机构:安徽省交通勘察设计院有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 3篇水运
  • 3篇航道
  • 3篇复线船闸
  • 3篇船闸
  • 2篇黄金
  • 2篇机遇期
  • 2篇高等级
  • 2篇高等级航道
  • 1篇调查法
  • 1篇整治
  • 1篇整治建设
  • 1篇枢纽
  • 1篇排队论
  • 1篇内河
  • 1篇内河水运
  • 1篇航道网
  • 1篇航道网规划
  • 1篇航运
  • 1篇航运枢纽
  • 1篇复线

机构

  • 4篇安徽省交通勘...
  • 2篇安徽省交通勘...

作者

  • 6篇张梅
  • 2篇刘磊

传媒

  • 3篇工程与建设
  • 3篇中国水运(下...

年份

  • 2篇2014
  • 3篇2013
  • 1篇2009
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
合裕线裕溪复线船闸经济效益浅析
2014年
文章通过对合裕航道腹地经济、运输现状及货物生成量等分析,论述了裕溪河复线船闸经济效益构成,重点介绍排对论在船闸待闸效益计算中应用,为合裕线复线船闸建设决策提供参考依据。
张梅
关键词:排队论
抓住水运黄金机遇期 建设颍上复线船闸被引量:1
2013年
沙颍河自西向东横贯河南省东南部地区和安徽省西北部地区,流经河南省平顶山、漯河、周口和安徽省阜阳4个地市。远期与贾鲁河、淮河、江淮运河、合裕线、芜申运河等构建一条平行于京杭运河的一条南北水运大通道郑中线(郑州至上海)。沙颍河西通豫东南矿产资源区,经安徽煤炭主产区,东联经济发达的苏浙沪地区,具有发展航运得天独厚的条件,颍上船闸是沙颍河航道下游的最后一级船闸,是该条航道货运量最大航运枢纽。
张梅
关键词:船闸水运复线黄金航运枢纽
浅谈豫皖两省淮河水系高等级航道网规划被引量:2
2013年
通过分析豫皖两省淮河水系航道现状、自然条件及经济社会发展需求,提出豫皖两省淮河水系高等级航道布局规划,提出各航道的建设等级及实施方案建议。
刘磊张梅
关键词:高等级航道内河水运
建设巢湖港郑蒲港区 打造省会经济圈的出海口被引量:1
2009年
文章通过对郑蒲港区腹地经济、集装箱运输现状、集装箱生成量、郑蒲-大阪等近远洋航线价格竞争力的分析,较全面系统的论述了郑蒲港区开展集装箱运输的总体条件、集装箱码头建设的必要性和可行性,为将郑蒲港区打造为省会经济圈的出海口和集装箱码头的建设提供依据。
张梅刘磊
浅议水阳江水运量预测与航道整治建设被引量:1
2014年
水阳江航道工程是一项以防洪兼发展航运横跨皖苏两省的大型跨流域工程。文章在系统分析水阳江工程建成前后运输格局变化及在水路与铁路、公路运输比较的基础上,根据腹地大宗货物运输发展,除运用货源调查法外,首次在内河运量预测中运用平行通道调查法,预测了水运量和论证水运的经济性。
张梅
抓住水运黄金机遇期 建设颍上复线船闸
2013年
通过对颍上船闸腹地区位特征、航运历史与现状的分析,全面系统的论述了颍上复线船闸工程建设的必要性和可能性;提出工程建设方案;论证经济效益;分析主要问题,为颍上复线工程的顺利建设和实施提供依据。
张梅
关键词:船闸高等级航道
共1页<1>
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