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作者

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年份

  • 4篇2018
  • 4篇2017
  • 2篇2016
  • 4篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2007
17 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种设有沉砂筒的钢波纹管倒虹吸
本实用新型公开了一种设有沉砂筒的钢波纹管倒虹吸,其特点在于:在进水管与涵底水平管拐角接口处设有沉砂筒,同样在涵底水平管与出水管拐角接口处还设有沉砂筒;在涵底水平管的进水端孔口内设有格栅。本实用新型能防止泥砂和杂物进入涵底...
甘旭东杨善红程远志赵勇袁瑞丁跃余灏靳洪波武东超杨希尧
文献传递
泡沫混凝土在建材领域研究进展被引量:2
2017年
综述了泡沫混凝土的发泡剂、胶凝材料、外加剂等原料组分研究进展,介绍了泡沫混凝土在建材领域的研究应用现状。配制了钢渣泡沫混凝土,其抗压强度达到A5.0,密度达到B05的标准,导热系数小于0.1 W/m·K,说明钢渣泡沫混凝土具有较好的强度和保温性能。泡沫混凝土作为一种新型建筑多孔材料,具有体积密度小、质轻、隔热、保温、降噪、隔音等优点,通过深入研究其强度和表面开裂等方面的影响因素,提高泡沫混凝土强度,采取抑制表面开裂的措施,泡沫混凝土具有广阔的应用前景。
靳洪波程远志庞华果李灿华江新卫尹哲学
关键词:泡沫混凝土建筑材料保温性能隔热性能
工业化建造技术在高速公路改扩建项目中的应用被引量:2
2017年
介绍了工业化建造的发展背景,与传统施工方式相比预制拼装施工技术的优势,总结了工业化建造总体思路,系统阐述了目前工业化建造方案在高速公路改扩建项目中应用的可行性。
丁跃程远志
关键词:高速公路改扩建
亳州枢纽互通区钢-砼组合箱梁的设计
2007年
亳州枢纽互通是安徽省主干线交叉的重要节点,桥梁设计要求美观经济,为此在设计中采用了钢-砼组合箱梁桥型。有关该桥型的受力特性、设计要点、计算方法和施工流程的详细分析与介绍,可为同类工程提供借鉴。
程远志吴平平朱自萍
关键词:桥面板施工流程
新形势下高速公路路线设计要点分析被引量:2
2018年
介绍了现有规范对于各阶段路线设计要点,分析了新形势下各职能部门对于公路建设的政策要求,总结了目前高速公路路线设计遇到的主要矛盾,并用针对性的提出了高速公路路线设计要点,同时系统总结了各设计阶段路线设计流程、设计内容及深度。力争实现公路建设与国土空间资源有效相协调,与环境保护相协调,与各行各业发展相协调。
程远志
关键词:高速公路
江淮地区膨胀土路基病害成因分析及处置措施被引量:1
2015年
收集、调查江淮地区膨胀土工程地质资料,研究分析了膨胀土主要工程特性及本地区早期高速公路路基纵向裂缝病害的主要成因;结合前人研究成果,根据已有高速公路纵向裂缝病害成功处理案例经验,提出本地区高速公路膨胀土路基建设预防措施及膨胀土高速公路路基纵向裂缝病害处治对策,以供公路行业建设者参考。
高文号程远志汪刚
关键词:膨胀土高速公路路基病害
某城市地铁车站风井结构分析被引量:1
2016年
文章以某城市地铁车站风井为例,建立结构平面应变分析有限元模型,对结构的应力、位移、变形和内力进行结构计算,得出结构的强度安全系数及结构裂缝宽度,确定和验证了支护方式。用有限元数值方法对风井结构模拟计算能较真实地反映结构的内力和变形情况,可以用于对结构安全性能进行评价,为类似结构设计提供科学依据。
余灏程远志王飞
关键词:地铁车站风井
某油气管道隧道结构设计与分析
2015年
油气管道隧道断面形式小,荷载条件复杂,其衬砌的受力特性和普通的铁路、公路隧道有所不同。以某油气管道隧道为例,建立岩体结构平面应变分析有限元模型,对隧道围岩地层的应力、位移、变形和内力进行结构计算,得出隧道衬砌的强度安全系数及结构裂缝宽度,确定和验证了隧道围岩的支护方式。分析可知,用有限元数值方法对隧道进行结构模拟计算能较真实地反映隧道结构的内力和变形情况,可以用于对二次衬砌结构安全性能进行评价,为类似隧道的结构设计提供科学依据。
余灏程远志王飞
关键词:有限元方法衬砌结构
基于花岗岩集料水泥稳定碎石基层抗疲劳性能的研究被引量:1
2015年
文章针对花岗岩集料的研究,选择骨架密实结构、悬浮密实结构共四种级配,通过应力控制模式下的小梁弯拉疲劳试验得到时间与应变的关系曲线,结合疲劳次数和临界破坏状态下的拉应变两方面因素,研究矿料级配对于花岗岩集料水稳基层疲劳性能的影响规律。
程远志
关键词:道路工程水泥稳定碎石基层抗疲劳性能
江淮地区膨胀土特性研究及路基预防措施
2015年
膨胀土在江淮地区分布广泛,因膨胀土产生的路基裂缝、边坡溜塌等病害普遍存在。文章通过资料收集、野外调查以及室内试验,分析江淮地区路基裂缝和边坡变形的原因,研究江淮地区典型膨胀土的物理力学特性及不同掺灰量的改良效果,对不同类型路基给出了相应预防措施。
高文号程远志汪刚
关键词:膨胀土物理力学性质路基
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