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一种隧道交通事故急救资源放置点: 本实用新型公开了一种隧道交通事故急救资源放置点，涉及隧道交通事故急救技术领域，包括山体、隧道本体和箱门，所述隧道本体一体成型在山体的内部，隧道本体上安装有急救资源存放箱，所述急救资源存放箱的前侧安装有两个合页，所述箱门通...; 王兵侯琪斌曹正祥贾刚刚赵越

新疆膨润土改性及MCM-41的制备研究被引量：2: 2015年; 以新疆某地钠基膨润土为原料,通过膨润土与氢氧化钠混合,经过碱溶处理,提取出膨润土中的主要成分Si和Al,生成硅酸钠和偏铝酸钠,加入十六烷基三甲基溴化铵,调节p H值分别为7.5、8.5、9.5、10.5,水热温度分别为80℃、100℃、120℃、140℃,高温煅烧温度分别为450℃、550℃、650℃、750℃,通过对比分析得出最合适的制备条件,成功制备出介孔分子筛MCM-41,并运用X射线衍射,傅里叶红外光谱,N2吸附-脱附等手段对材料进行表征,分析材料的稳定性。; 赵越贾汉忠汪立今陈红霞; 关键词：膨润土介孔分子筛稳定性

一种高海拔公路隧道出入口区域动态限速提示牌: 本申请公开了一种高海拔公路隧道出入口区域动态限速提示牌，属于限速牌技术领域，包括功能块，所述功能块的背面开设有容纳槽，容纳槽的内底壁固定连接有第一卡块，功能块的内部设置有转动杆，转动杆的外表面固定连接有第二卡块，容纳槽的...; 王兵曹正祥侯琪斌赵越贾刚刚

螺旋桨滑流对机翼特性的影响研究: 2024年; 为了验证多参考系模型方法对于螺旋桨气动性能的定常数值模拟仿真的正确性与实用性,以螺旋桨-机翼为研究对象,建立三维模型,基于Navier-Stokes方程和Spalart-Allmaras湍流模型的多参考系模型方法仿真得出螺旋桨不同转速情况下的拉力、扭矩;与测试台相同转速下采集的实验结果进行对比,得出拉力的相对误差平均值在1.77%以内,扭矩的相对误差平均值在27.45%以内,分析螺旋桨不同安装位置对机翼气动性能的影响。结果表明:实验结果与基于多参考系模型的数值模拟方法结果有较好的一致性,机翼的升力系数与阻力系数在前置螺旋桨滑流的影响下同时增加,总的升阻比下降;螺旋桨的转动在其转轴两侧产生了上洗和下洗效应,机翼的当地迎角相应增大和减小。; 吴浩石永康赵越邹楠郭稳敏; 关键词：螺旋桨数值模拟气动性能

乌尉天山胜利隧道进口段视感照度补偿分析: 2022年; 为解决高海拔公路隧道路段短时照度剧烈变化导致驾驶人视感不适的问题,以乌尉天山胜利隧道为研究对象,模拟高海拔天气照度变化,设计隧道模型分析隧道进口段照度变化规律,得到照度折损系数曲线。判断视感适应阈值,建立驾驶人视感实时补(逆)偿原理模型。实验结果表明:实现进口段亮度连续优化补偿的范围为10~296.1 cd/m^(2)。本文为我国其他高海拔地区视感补偿提供科学计算方法。; 李鹏胜王兵张丽改赵越阿地力江·吐尼牙孜; 关键词：公路隧道高海拔地区

重金属离子存在下黏土矿物表面蒽的光化学降解性能被引量：1: 2015年; 探讨了蒽在Cu、Pb、Zn、Cd、Ni等重金属离子饱和的黏土矿物表面的光降解行为,研究了重金属离子种类,黏土矿物种类、p H、自由基捕获剂和氧气对黏土表面蒽降解速率的影响.研究表明,不同种类金属离子饱和的蒙脱石表面蒽的降解速率Cu2+>Pb2+>Zn2+>Cd3+>Ni2+>Na+,其中Cu-蒙脱石表面蒽的光降解速率达78.8%;黏土矿物CEC值越高,可交换的铜离子含量越大,对蒽的光降解速率的促进作用越明显;Cu-蒙脱石表面蒽的光降解速率随p H值增大而逐渐减小,p H≥8.71时,蒽的降解率为0,其变化规律与Cu2+随p H值的存在形态的变化趋势相吻合.此外,蒽在Cu-蒙脱石表面的光降解速率随加入的对苯醌增多而减小,对苯醌含量达2.0 mg·g-1时蒽的降解率为0,无氧条件下蒽的降解率为0,推测该反应体系中有氧化活性自由基(O-2·)的产生,可能为光催化氧化降解起始因素之一.; 陈红霞贾汉忠赵越王传义汪立今; 关键词：重金属黏土自由基

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