车金玲
- 作品数：12 被引量：31H指数：4
- 供职机构：江苏省水利勘测设计研究院有限公司更多>>
- 发文基金：江苏省水利科技项目更多>>
- 相关领域：水利工程农业科学天文地球更多>>
- 奔牛枢纽船闸闸室结构选型分析
- 2016年
- 针对奔牛枢纽船闸闸室结构选型问题,对整体式和分离式闸室2种拟选方案进行比选分析,利用三维有限元 分析软件ABAQUS对两种结构形式的位移和内力进行定量分析,并对施工、管理等因素进行定性分析,对工程直 接费进行了初步比较.分析结果表明,整体式闸室结构较分离式适应不均匀沉降性好,尤其在地震期工况下,优势 明显,并且整体式结构便于检修,工程造价较低.综合考虑,奔牛枢纽船闸工程的闸室结构选型,整体式闸室结构为 较优选择.
- 徐刚邵琳玉车金玲张艳霞
- 关键词：闸室非线性有限元结构选型
- 浅谈一维河网非恒定流数值模拟系统的开发实现被引量：1
- 2016年
- 文中拟通过VB开发图形用户接口与数据前、后处理模块,利用Fortran计算程序实现河网非恒定流数值计算模块,运用混合语言编程技术,开发一维河网非恒定流数值模拟系统。该系统既保留了Fortran程序运行效率高的优点,又实现了数值模拟过程和计算结果的图形显示。
- 陈栋车金玲冯婧
- 关键词：河网非恒定流
- 泰州引江河二期工程河道防护的必要性分析被引量：2
- 2015年
- 泰州引江河沿线土质大部分为粉细砂，一期工程为减少工程投资和便于二期工程实施，仅对水位变动部位的河坡进行了护砌，以防船行波对河坡的冲刷。主要从泰州引江河运行10多年的河道冲淤现状着手，并结合口门区河工模型试验和河道冲淤数学模型理论分析成果，分析论证泰州引江河二期工程河道防护的必要性及范围。
- 张晓松童晔车金玲周珺
- 关键词：河道防护
- 水利工程水土保持与景观恢复设计被引量：11
- 2016年
- 针对水利工程中的景观恢复与水土流失问题,通过对现阶段水土保持工程及景观恢复设计中存在的典型问题进行分析,提出了水土保持景观化的设计理念,介绍了水土保持景观恢复设计的一般步骤和水土保持工程中地表稳固、土壤改良、提防、驳岸的处理方法,对未来类似工程规划建设具有一定的参考意义。
- 车金玲王海涛
- 关键词：水利工程水土保持景观恢复
- 水利工程三维BIM钢筋标注二次开发技术研究被引量：7
- 2016年
- 三维协同设计BIM具有直观可视性、协调多个专业、及时发现错、漏、碰等优点,被誉为是设计行业的一次变革,也终将成为未来设计行业一种趋势。目前BIM软件对建筑领域支持性比较好,对水利工程特别是施工图纸绘制支持性较差,绘制出图样式不符合水利工程设计习惯和规范,有些水利设计单位和设计人员因为其钢筋绘制和钢筋标注方式不便而放弃三维协同设计。因此,将基于Revit平台介绍水利工程三维BIM钢筋标注二次开发成果,为Revit在水利行业和其它行业领域的二次开发需求提供参考与借鉴。
- 徐鹏吝江峰左威龙车金玲
- 关键词：水利工程REVIT二次开发
- 南通、东台沿海地区引江供水方案浅析
- 2015年
- 重点分析了南通、东台沿海地区开发用水的供水方案,采用河网非恒定流有限元法,建立本区域河网数学模型,计算不同供水方案的供水能力,通过供需平衡计算成果,分析本地区引江供水方案。
- 杨万红李小红车金玲
- 提高挡土墙抗滑稳定方法研究
- 2015年
- 挡土墙结构几乎在所有堤防、治涝、灌溉、供水、航运、发电等水利水电工程都有应用。文中详细研究提高挡土墙抗滑稳定常用方法,并以江苏省某二线船闸工程加固改造现有一线船闸重力式导航墙为工程实例,阐述墙后土体改良法和空箱减载降低墙后土压力方法,从而确保二线船闸实施期间航道不中断和保证原有挡土墙安全。对挡土墙结构设计、加固设计起到借鉴与参考作用。
- 吝江峰黄志洪徐文俊车金玲
- 关键词：挡土墙抗滑稳定土体改良
- 马甸水利枢纽的泵站设计研究
- 2014年
- 通过比较4种泵型在水泵型式、水工结构、工程造价等方面的特点,结合马甸水利枢纽工程的实际情况,说明由于该泵站的设计扬程低,采用潜水贯流泵的站身结构型式是合适的。该方案能够较高的发挥泵站机组的运行效率、降低工程造价、便于施工和安装维护方便。
- 乔婷黄志洪李涛车金玲
- 关键词：可靠性造价
- 南四湖湖西地区省际边界河道水文计算方法研究被引量：5
- 2016年
- 水文计算对区域的水利工程规划与建设、水安全和有效减免洪涝灾害经济损失有着重要意义。本文根据南四湖湖西地区的洪涝成因,以省际边界河道为实例,分析研究了由设计暴雨推求设计洪水的方法,探讨了不同水文计算方法在该地区的适用性。
- 陈栋杨晨霞车金玲黄金军
- 关键词：水文计算防洪除涝南四湖
- 皂河闸除险加固工程分析被引量：1
- 2015年
- 皂河闸位于江苏省宿迁市皂河镇的中运河上,东与骆马湖南堤相连、西与皂河船闸东堤相接,与洋河滩闸和骆马湖南堤等组成骆马湖一线控制工程。该闸为骆马湖泄洪口门之一,同时又为中运河水位的控制工程。因此,加强皂河闸除险加固工程,可以有效地促进项目的实施。
- 车金玲乔婷陈栋
- 关键词：除险加固
