付亚君
- 作品数：7 被引量：24H指数：2
- 供职机构：哈尔滨工业大学更多>>
- 发文基金：广东省交通厅科技项目更多>>
- 相关领域：环境科学与工程交通运输工程机械工程更多>>
- 机动车尾气排放量计算方法研究被引量：8
- 2016年
- 为了使用不同的预测数据来计算机动车尾气主要污染物排放量,在油耗模型基础上提出利用国家第3阶段排放标准计算污染物的方法,简称"油耗法"。该方法主要是利用已建立的油耗计算模型,按照不同的车型并选择相应的排放系数来计算污染物排放量。采用该方法对广东省某高速公路污染物排放量进行计算,并将计算结果与环评规范中规定的利用排放因子计算污染物排放量的结果进行对比。结果表明:2种方法计算误差在6%以内,油耗法计算结果略大于排放因子法的计算结果,其更符合实际情况。
- 王晓宁张宏智付亚君
- 关键词：交通环境排放因子
- 停车位上的全自动升降车罩
- 一种安装于停车位上的全自动升降车罩，将车位的左右侧安装铁箱，内部两端为支撑柱，可以升降到指定高度。通过连接支座的衔接将前侧车罩布拉出将机动车罩住，而两侧的车罩布通过箱内拱形钢管架的上升同时拉出，如此可实现自动将停于停车位...
- 张宏智王晓宁白琼赛裴瑞明付亚君吴志涛
- 文献传递
- 停车位上的全自动升降车罩
- 一种安装于停车位上的全自动升降车罩，将车位的左右侧安装铁箱，内部两端为支撑柱，可以升降到指定高度。通过连接支座的衔接将前侧车罩布拉出将机动车罩住，而两侧的车罩布通过箱内拱形钢管架的上升同时拉出，如此可实现自动将停于停车位...
- 张宏智王晓宁白琼赛裴瑞明付亚君吴志涛
- 文献传递
- 基于初步设计方案的高速公路环境影响评价研究被引量：2
- 2015年
- 修建高速公路会对周围的居民、水土、生态和动植物产生不可估量的影响。环境影响评价可为环保部门制定环保政策和绿色交通的发展提供依据。目前国内多针对高速公路建设、建成运营期进行环境影响评价。文中提出基于初步设计方案的高速公路环境影响评价体系,从根源上减少高速公路修建对环境带来的影响,并建立年污染物总排放公式;结合中国现有的环境状况,对原有评价指标体系进行改进,针对中国现有公路设计方案提出了综合评价指标体系,并以广东省4条高速公路设计方案为研究对象进行环境影响评价。
- 王晓宁李换平付亚君
- 关键词：工程管理高速公路环境影响评价德尔菲法
- 高速公路环境影响评价指标及标准探讨被引量：16
- 2016年
- 为了定量进行环境影响评价,对评价指标给出分级评价标准。建立了分层评价指标体系,一层指标选择社会环境、生态环境、环境空气和环境噪声四大方面:二层指标共有13个。根据相关规范以及研究成果对部分评价指标的分级标准进行换算计算,其他指标根据调研的广东省3条高速公路(开阳高速、粤赣高速、京珠高速粤北段)进行评价指标的样本量计算。最终得到高速公路环境影响评价分级标准,以广东省潮惠高速公路作为实例得到了应用。
- 王晓宁张宏智付亚君
- 关键词：交通环境高速公路环境影响评价指标
- 基于初步设计方案的高速公路环境成本研究
- 2015年
- 为研究高速公路建设、运营中的环境成本,提出了基于初步设计方案的高速公路环境成本计算体系,定量、直观地展示高速公路建设、运营中的各种环境成本。先将建设、运营过程中的环境成本细化为6方面21大类32小类,并针对其组成特点,重点研究了生态保护及恢复成本、环境污染治理成本两项;统一各小类环境成本量纲后,运用恢复和防护费用法、避免成本法,依次计算了同一大类下各小类成本、同一方面下各大类成本及所有方面的总成本,得到了不同层次环境成本。以广东潮惠(潮州—惠州)高速公路初步设计方案环境成本计算为例进行了实例分析,证明了计算方法的实用性。
- 王晓宁付亚君李佳佳
- 关键词：交通工程环境成本高速公路
- 基于双层DEA法的高速公路环境影响评价研究
- 我国高速公路修建里程逐年增加，项目建设及高速公路投入营运都将产生不可忽略的环境问题，虽然建设期产生的环境影响是短时的，在施工期结束后可以消失，但是高速公路营运产生的长期影响是不可忽略的。本文提出在初步设计阶段结束后，对高...
- 付亚君
- 关键词：高速公路环境影响评价数据包络分析
