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吴建新

作品数:22 被引量:52H指数:3
供职机构:天津滨海综合发展研究院更多>>
发文基金:中国博士后科学基金中国科学院知识创新工程重要方向项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:经济管理社会学建筑科学文化科学更多>>

文献类型

  • 22篇中文期刊文章

领域

  • 18篇经济管理
  • 2篇社会学
  • 1篇建筑科学
  • 1篇文化科学

主题

  • 3篇制造业
  • 3篇装箱
  • 3篇装箱吞吐量
  • 3篇先进制造业
  • 3篇经济发展
  • 3篇集装
  • 3篇集装箱
  • 3篇集装箱吞吐量
  • 3篇港口
  • 3篇城市
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  • 2篇新兴产业
  • 2篇区域规划
  • 2篇转变经济
  • 2篇转变经济发展...
  • 2篇自主体
  • 2篇系统动力学
  • 2篇经济发展方式
  • 2篇加快转变经济...
  • 2篇航天

机构

  • 22篇天津滨海综合...
  • 3篇北京银行股份...
  • 1篇清华大学
  • 1篇中国社会科学...
  • 1篇中国科学院数...
  • 1篇中国科学院研...

作者

  • 22篇吴建新
  • 1篇王利
  • 1篇陈锡康
  • 1篇邓志国
  • 1篇王利

传媒

  • 4篇城市
  • 3篇环渤海经济瞭...
  • 2篇天津经济
  • 2篇当代经济管理
  • 1篇科技与管理
  • 1篇数学的实践与...
  • 1篇工业技术经济
  • 1篇经济与管理
  • 1篇情报探索
  • 1篇实验室研究与...
  • 1篇中国城市经济
  • 1篇港口经济
  • 1篇中国信息界
  • 1篇管理评论
  • 1篇实验室科学

年份

  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2012
  • 16篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
22 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
滨海新区社会科学实验室建设探索
2011年
随着天津滨海新区开发开放的深入推进,对政府政策制订与研究机构辅助决策提出了更高要求,对此提出建设滨海新区社会科学实验室。阐述了该实验室建设的时代背景,综述了政策模拟研究、相关实验室建设等进展情况,确定了滨海新区社会科学实验室的建设目标、发展阶段与主要研究内容,指出其将在带动我国区域发展与促进实验室科学等相关理论上的价值。
吴建新
基于ALI模型的沿海港口集装箱吞吐量短期预测分析被引量:1
2016年
本文应用自动领先指数(ALI)模型建立了我国沿海港口集装箱月度吞吐量的短期预测模型,综合反映港口发展、贸易金融、中国与世界经济对沿海港口集装箱吞吐量的影响。分析得出的港口集装箱吞吐量预测结果与实际值较为吻合,实践证明该模型的短期预测效果要明显优于AR基准模型。
吴建新
关键词:港口集装箱吞吐量
全国区域间碳汇投资机制研究
2011年
针对我国各地区发展水平差异较大的现状,为从全国范围内减少碳排放与碳吸收量之差及净碳排放量,提出了建立区域间碳汇投资机制,以系统动力学流程图说明了该机制的运行情况,并从交易市场建立、区域间财政转移支付等方面给出了实现这一机制的政策建议。
吴建新
关键词:碳交易碳排放系统动力学
我国港口加快转变经济发展方式的战略研究
2011年
港口对国民经济与区域发展具有重要推动作用。特别是对港口密集的环渤海地区来说,港口群面临着外部竞争与内部整合等难题。本文分析了我国港口面临的国际国内环境,判断出我国港口未来发展的四个主要趋势特征,提出"内部提升,外部带动"的我国港口加快转变经济发展方式的路径选择,并给出了六方面具体建议。
吴建新
关键词:转变经济发展方式港口环渤海
面向区域开发开放的社会科学实验室建设探究被引量:2
2012年
我国区域开发开放向深入推进,对政府政策制订与研究机构辅助决策提出更高要求,应及时建设区域社会科学实验室。社会科学实验室是为政策分析制订提供的一个虚拟的实验场地,应用数量模型实现对政策方案制订、重大项目建设等的模拟与分析,现从理论层、空间层、时间层对其进行了初步分析。特别的,应对区域发展新形势的区域社会科学实验室在空间维度上定位为最核心的区域,横跨时间的三个维度,并进一步阐述了区域社会科学实验室的相应理论体系,论述了国内外建设经验与启示,确定了其建设目标,即探索出辅助区域开发开放决策问题的科学方法,为各级科学决策提供参考与依据,并给出了区域社会科学实验室的体系构成,指出其在建设中应注意的问题,及其发展的三个阶段。
吴建新
关键词:复杂系统
区域净碳排放量系统动力学模型构建研究被引量:3
2011年
科学估算区域内净碳排放量对开展节能减排、发展适合区域特点的低碳经济具有十分重要的意义,利用系统动力学方法,综合考虑区域经济发展水平、人口数量、森林面积间的相互关系及其对碳排放或吸收量的影响,预测区域未来所产生的净碳排放量。作为例证,用此模型估算了天津滨海新区2008—2020年的净碳排放量。
吴建新
关键词:系统动力学模型低碳
以智慧政府建设推进智慧城市发展的对策研究被引量:24
2011年
智慧化正在掀起又一次信息科技革命,结合我国城市化进程,如何在全国范围推进智慧城市建设值得深入研究。本文提出智慧城市建设的分析框架,以智慧政府建设为抓手推进智慧城市发展的建议,汇总了我国城市建设智慧政府的背景、案例,提出建设信息分析中心是智慧政府的关键,最后给出地方政府推进智慧城市建设的对策建议。
吴建新
关键词:智慧城市信息化
基于多自主体系统的区域产业集群形成机制研究及城市产业发展政策选择被引量:1
2011年
产业集群对推动区域经济发展起着重要作用,产业集群的形成受很多因素影响,其中,区域发展政策极为关键。本文借助多自主体系统方法建立了产业集群形成模型,研究了产业集群如何在特定区域形成以及不同市场环境下城市产业发展政策对产业集群形成的影响,并给出了稳定性证明和仿真结果。
吴建新邓志国
关键词:产业集群多自主体系统产业链
天津滨海新区航天产业发展研究被引量:1
2011年
作为高新技术产业之一的航天产业对我国经济社会发展起着至关重要的作用,随着新一代运载火箭等航天项目落户天津滨海新区,如何把滨海新区航天产业做大做强事关国家航天任务实现与滨海新区未来发展。本文指出要用"大航天产业"观来分析航天产业对现有产业的带动作用,利用SWOT方法得出滨海新区发展航天产业的优劣势、机遇与挑战,针对滨海新区产业基础提出建设六大平台以根植式发展航天产业,并给出相应的政策建议。
吴建新王利
关键词:航天产业
财政政策对商业银行信贷结构影响的实证研究被引量:1
2011年
加快结构调整已成为我国迫切需要解决的重要问题.财政政策在经济增长中具有再分配功能,对结构调整较为有效,不仅可以通过税收、投资和公共支出等对经济结构进行直接调控,而且可通过引导银行信贷资金对经济结构进行间接调控.结合财政政策理论,借用投入产出技术,从财政政策间接调控经济结构的角度,实证分析财政政策对银行信贷资金投放的引导作用,便于财政政策更好地发挥"结构调整"功能,并帮助商业银行保持和国家财政政策的一致性.
邓志国吴建新
关键词:财政政策银行信贷
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