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吴旭峰

作品数：50 被引量：0H指数：0
供职机构：浙江吉利控股集团有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 50篇中文专利

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 3篇电气工程

主题

  • 26篇汽车
  • 24篇混合动力
  • 16篇动力驱动
  • 16篇动力驱动系统
  • 16篇混合动力驱动
  • 16篇混合动力驱动...
  • 15篇电池
  • 13篇电动
  • 13篇电机
  • 8篇轮毂
  • 8篇轮毂电机
  • 7篇电池包
  • 7篇电动汽车
  • 7篇控制器
  • 6篇电动车
  • 6篇电源
  • 6篇动车
  • 6篇蓄电池
  • 6篇后轮
  • 6篇车体

机构

  • 50篇浙江吉利汽车...
  • 50篇浙江吉利控股...
  • 9篇浙江吉利汽车...

作者

  • 50篇吴旭峰
  • 8篇纪淑玲
  • 6篇南涛
  • 5篇陈正亮
  • 4篇李田田
  • 4篇杜志强
  • 4篇徐江江
  • 3篇徐忠诚
  • 3篇段文升
  • 2篇曾慧平
  • 2篇赵云
  • 1篇安淑展
  • 1篇徐晋
  • 1篇张希所
  • 1篇吕维
  • 1篇陈涛
  • 1篇邱鹏

年份

  • 1篇2020
  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 4篇2015
  • 1篇2014
  • 7篇2013
  • 9篇2012
  • 23篇2011
  • 2篇2010
共 50 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
混合动力真空制动装置
本实用新型提供了一种混合动力真空制动装置，属于汽车零部件技术领域。它解决了现有的汽车的制动助力系统过于依赖真空泵、使用寿命较短的问题。本混合动力真空制动装置，包括控制器，该控制器与发动机相连接，在发动机上连接有真空助力制...
陈正亮吴旭峰李传海由毅丁勇李书福杨健赵福全
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一种电动汽车的电池快换装置
本实用新型提供了一种电动汽车的电池快换装置，属于汽车技术领域。它解决了现有的电动汽车的电池快换装置在电池包被锁紧后整体结构不稳定的问题。本电动汽车的电池快换装置，包括若干个挂钩，挂钩均铰接在汽车底盘上，每个挂钩上连接有一...
段文升齐忠蒙吴旭峰金启前由毅吴成明赵福全
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多体车
本发明提供了一种多体车，属于交通工具技术领域。它解决了现有的多体车存在着反向行使不方便的问题。本多体车，包括至少两个前后或左右并列连接的单体车：单体车一和单体车二，单体车一和单体车二能够完全分离且独立运行，单体车一包括车...
陈正亮吴旭峰李传海由毅丁勇李书福杨健赵福全
一种混合动力车的动力冷却装置
本实用新型提供了一种混合动力车的动力冷却装置，属于汽车零部件技术领域。它解决了现有的发动机的散热器结构复杂、布置难度大的问题。本混合动力车的动力冷却装置，车辆的混合动力部由发动机和电机系统组成，冷却装置设置于发动机和电机...
纪淑玲吴旭峰李传海由毅丁勇李书福杨健赵福全
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一种电动汽车的行星齿轮变速传动装置
本实用新型提供了一种电动汽车的行星齿轮变速传动装置，属于汽车技术领域。它解决了现有的电动汽车的行星齿轮变速传动装置通用性和变速稳定性不高的问题。本电动汽车的行星齿轮变速传动装置设置在电机和差速器之间，包括壳体、输入轴、输...
曾慧平吴旭峰金启前由毅吴成明赵福全
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纯电动车电机驱动控制系统
本实用新型提供了一种纯电动车电机驱动控制系统，属于纯电动车技术领域。它解决了现有的电动车供电系统结构较为复杂、制造成本高、工作性能不够稳定的问题。本纯电动车电机驱动控制系统，包括连接在电动机上且能为电动机提供电源的DC/...
张希所吴旭峰李传海由毅丁勇李书福杨健赵福全
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一种汽车混合动力驱动系统
本实用新型涉及一种汽车混合动力驱动系统，它包括发动机、动力电池以及变速箱，其中，发动机与ISG电机间机械相连，变速箱为6AT变速箱，6AT变速箱连接在前轮驱动轴上，ISG电机与6AT变速箱机械相连，在后轮上设有轮毂电机，...
南涛吴旭峰李传海由毅丁勇李书福杨健赵福全
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分时四驱式并联混合动力驱动系统
本发明提供了一种分时四驱式并联混合动力驱动系统，属于汽车技术领域。它解决了现有的油电四驱混合动力汽车动力系统能源利用率低的问题。本分时四驱式并联混合动力驱动系统包括发动机、蓄电池、以及能够进行电能和机械能转换的第一电机和...
徐忠诚吴旭峰李传海由毅丁勇李书福杨健赵福全
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一种汽车的防酒后驾车装置
本实用新型提供了一种汽车的防酒后驾车装置，属于汽车技术领域。它解决了现有汽车的放酒后驾车装置存在的提醒效果差、防代测性能差等技术问题。本汽车的防酒后驾车装置，包括相连接的酒精传感器和酒精检测仪，该装置还包括面部识别单元和...
赵云吴旭峰金启前由毅吴成明赵福全
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一种混联式混合动力车辆的动力控制方法
本发明提出一种混联式混合动力车辆的动力控制方法，属于混合动力车辆技术领域。该方法包括以下步骤：设定发动机接入驱动系统的车速并与实际车速实时比较，实时计算车辆功率需求与动力电池可持续提供的功率并比较两者大小，根据上述的比较...
孙全杜志强吴旭峰金启前由毅吴成明赵福全
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