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刘光军

作品数：4 被引量：4H指数：2
供职机构：上海内燃机研究所更多>>
相关领域：交通运输工程动力工程及工程热物理机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇驱动桥
  • 1篇压杆
  • 1篇印迹
  • 1篇噪声降低
  • 1篇声辐射
  • 1篇声压
  • 1篇声压测量
  • 1篇声压级
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车驱动
  • 1篇汽车驱动桥
  • 1篇桥壳
  • 1篇驱动桥壳
  • 1篇燃机
  • 1篇外螺纹
  • 1篇螺杆
  • 1篇螺纹
  • 1篇螺纹孔
  • 1篇摩托
  • 1篇摩托车

机构

  • 4篇上海内燃机研...
  • 1篇上海汽车集团...
  • 1篇上海汽车商用...

作者

  • 4篇刘光军
  • 4篇林科
  • 2篇史宏
  • 2篇张永磊
  • 1篇唐善政
  • 1篇袁卫平
  • 1篇胡爱华
  • 1篇姜晓敏
  • 1篇罗春根

传媒

  • 1篇汽车科技
  • 1篇内燃机工程

年份

  • 4篇2013
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
十字胫驱动桥后盖
本实用新型涉及汽车领域，尤其涉及一种汽车驱动桥部件。一种十字胫驱动桥后盖，包括后盖壳体，后盖壳体的边部设置有一圈螺栓连接孔，后盖壳体上设置有加油孔，加油孔内设置有加油螺塞，所述的后盖壳体的中心处设置有十字胫凹槽。本实用新...
刘光军林科史宏张永磊
文献传递
基于MASTA的驱动桥主减速器锥齿轮传动分析被引量：2
2013年
主减速器锥齿轮作为汽车驱动桥的主要零部件,其啮合质量对驱动桥的工作性能、使用寿命、振动噪声等有着至关重要的影响。采用MASTA软件对驱动桥主减速器齿轮进行接触印迹和传动误差的计算,并用其评定齿轮的啮合质量。与传统的方法比较,该方法可以避免依靠经验的定性评价,并且运用专业软件进行建模与仿真分析,可以有效的减少试验费用、缩短开发周期,为今后的驱动桥主减速器齿轮的开发与运用提供了较好的指导作用。
刘光军林科唐善政
关键词：齿轮传动传动误差
发动机箱体开箱工装
本实用新型涉及摩托车发动机检修领域，尤其涉及一种摩托车发动机箱体开箱工装。一种发动机箱体开箱工装，包括支撑杆、旋转支架、支撑座和压杆，所述支撑座中心开有螺纹孔，所述压杆设有外螺纹，压杆穿过螺纹孔与支撑座相连；所述旋转支架...
林科刘光军张永磊史宏罗春根
文献传递
声压测量时平均声压级及其不确定度研究被引量：2
2013年
利用数学方法对声压测量时能量平均声压级和算术平均声压级进行了研究,并以435次不同对象9点测量结果为样本,统计得到单次测量时不同平均声压级的差值随声压级极差的变化曲线;重点用统计分析的方法对不确定度进行了研究。研究结果表明:96.8%的样本在100%的置信水平下,能量平均声压级标准不确定度和算术平均声压级标准不确定度相等。
林科袁卫平胡爱华姜晓敏刘光军
关键词：内燃机不确定度
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共1页<1>
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