您的位置: 专家智库 > >

刘庆国

作品数:4 被引量:21H指数:3
供职机构:沈阳航空发动机研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇航空宇航科学...

主题

  • 4篇航空发动机
  • 2篇燃烧
  • 2篇燃烧室
  • 1篇试车
  • 1篇气动
  • 1篇气动喷嘴
  • 1篇气膜
  • 1篇气膜冷却
  • 1篇气膜冷却效果
  • 1篇燃烧室出口
  • 1篇燃烧室试验
  • 1篇温场
  • 1篇火焰筒
  • 1篇发动机试车

机构

  • 4篇沈阳航空发动...

作者

  • 4篇刘庆国
  • 1篇赵强
  • 1篇顾铭企
  • 1篇程明

传媒

  • 4篇航空发动机

年份

  • 3篇1999
  • 1篇1996
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
燃烧室出口温场部件试验与发动机试车结果比较被引量:6
1999年
文中通过对比结果与分析表明,燃烧室出口温场部件试验结果与发动机试车结果基本一致,如温度径向分布剖面与RTDF值互相接近,热区位置沿周向分布也基本相同,但也发现场温度分布均匀性与场温度分布系数OTDF值存在某些差别。文中还通过统计计算,给出了燃烧室部件试验结果OTDF值与发动机试车结果OTDF值的简单换算关系。比较结果对燃烧室部件试验具有一定的参考和指导意义。
刘庆国
关键词:燃烧室试验航空发动机试车
火焰筒壁气膜冷却效果试验研究被引量:4
1999年
本研究中,对五种气膜冷却结构形式的试验件进行了冷却效果试验。仔细地考察了冷、热气流密流比、气膜无因次长度、气膜通道结构如气膜通道收敛度、气膜孔相对孔间距以及气膜孔轴线与槽缝唇边壁面所成角度等对冷却效果的影响,并在试验数据基础上,给出了有效温比的数学拟合表达式。
赵强刘庆国
关键词:航空发动机火焰筒气膜冷却
长期运行后燃烧室出口温场品质变化的试验考察被引量:1
1996年
本文介绍了4台试验燃烧室六次在发动机长期运行前、后其出口温场品质的对比试验考察结果,指出了温场品质的变化及其必然性和随机性,分析了发生变化的可能原因。还指出,经调整后,长期运行后的燃烧室温场品质指标仍然可恢复到与原来相接近的水平,并给出了实际采取的恢复调整措施。
刘庆国
关键词:燃烧室航空发动机
气动雾化喷嘴喷雾粒度的理论和试验研究被引量:10
1999年
运用粘性液膜气动不稳定概念,并考虑了初始液膜厚度的确定和液膜厚度的沿程变化,建立了气动喷嘴的喷雾理论模型和平均滴径的计算方法。计算了喷雾滴径随工作条件(包括空气速度和气油比)的变化规律。根据试验结果,整理出计算值与试验值之比随空气速度、气油比和空气旋流角变化的关联式,计算与试验值的量级相同,且空气旋流器角度较小时,二者符合较好。
程明顾铭企刘庆国
关键词:气动喷嘴航空发动机
共1页<1>
聚类工具0