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张昭兴

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:沈阳航空发动机研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇试车
  • 1篇转子
  • 1篇转子结构
  • 1篇涡喷
  • 1篇涡喷发动机
  • 1篇流场
  • 1篇螺旋桨
  • 1篇涵道
  • 1篇超温

机构

  • 2篇沈阳航空发动...

作者

  • 2篇张昭兴
  • 1篇李一光
  • 1篇孙万峰

传媒

  • 2篇航空发动机

年份

  • 1篇1996
  • 1篇1995
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
某型涡喷发动机超温试车技术研究
1996年
本文根据超温试车特定的技术要求,分析了该项试车的技术难点,研究了实现超温试车的可能方案及其优缺点,并选出最佳实施方案。既有试验前的理论分析,亦有超温试车实施过程的综合试车程序编排。该试车程序的编排是建筑在理论分析基础上,采用多路逐次逼近的试验方法,该方法工程操作容易,试车过程中能及早发现问题,及时检查和修正试验状态,保证试验的顺利进行,避免了不必要的重复试验或不必要的损坏发动机,可供今后涡喷、涡扇发动机同类试验参考。
孙万峰蒋一鹤张昭兴李一光
关键词:试车转子结构涡喷发动机超温
涵道螺桨性能及流场的数值分析被引量:3
1995年
分析了涵道螺桨的性能及流场,并与自由螺桨的性能及流场作了比较。涵道螺桨的性能和流场是通过解稳态、粘性、不可压层流的Navier-Stokes方程在圆柱坐标系下的隐式解得到的。采用了S.V.Patankar的SIMPLER有限差分法,作为算例,给出了不同前进比时的涵道螺桨和自由螺桨的性能,还给出了螺桨的存在所引起的涵道内、外表面压力分布的变化。本文提供的方法可以用于对桨叶与涵道之间的径向间隙以及涵道唇部形状进行优化设计。
张昭兴
关键词:螺旋桨涵道流场
共1页<1>
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