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徐永利
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49
被引量:7
H指数:2
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中铁第一勘察设计院集团有限公司
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岳迎九
中铁第一勘察设计院集团有限公司
张鹏
中铁第一勘察设计院集团有限公司
吴少海
中铁第一勘察设计院集团有限公司
何涛
中铁第一勘察设计院集团有限公司
俞萍
中铁第一勘察设计院集团有限公司
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1篇
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2001
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一种组合加劲板与剪力连接件的钢箱混凝土结合段结构
本实用新型公开了一种组合加劲板与剪力连接件的钢箱混凝土结合段结构。桥梁钢混结合段一般采用栓钉作为传力构件,这增加了施工量,且栓钉传力的耗能能力及抗裂性并不是很高。本实用新型包括方形钢管,方形钢管内壁焊接有多个方形的加劲环...
李伟
程高
康炜
文强
曹靖楠
陈银灯
文博华
赵飞
徐永利
郑继平
乔雷涛
高速铁路桥梁挡风结构挡风板
本发明涉及一种高速铁路桥梁挡风结构挡风板。已有普速铁路桥梁防风措施无法满足大风区高速铁路桥梁的防风要求。本发明所涉及的挡风板由若干上下平行的挡风单元板拼接组成,为横向波纹钢板,每板高0.5m,长1.5-2m,厚3-4mm...
何涛
赵会东
俞萍
张鹏
徐永利
吴少海
文献传递
一种连续钢桁梁输水管桥结构
本实用新型涉及一种连续钢桁梁输水管桥结构。输水管道在遇到河流、道路、水库等障碍时,通常有从障碍物地下穿越和从其上方跨越两种通过方法,当地下穿越技术复杂,经济费用过高时,需要架设一座专门桥梁使输水管道跨越障碍物。本实用新型...
岳迎九
徐永利
乔雷涛
康炜
吴文华
方桂芬
文强
张蕾
周友权
冯亚成
房帅平
张鹏
张鹏举
卢皓
文献传递
长联连续梁桥制动力分配的非线性有限元分析
被引量:2
2008年
在考虑球形钢支座特性和轨道结构传力的非线性特性等因素的基础上,应用ANSYS有限元软件,建立了大跨度长联连续梁桥的线—桥—墩三维有限元计算模型,对列车制动力作用下大跨度长联连续梁桥桥墩的制动力分布规律进行了研究.同时,对影响制动力分配的因素进行了分析.结果表明,制动墩分配的制动力约为2000kN,且制动墩分配的制动力随线路纵向阻力增加而减小,随桥墩纵向刚度的增加而增加,随活动支座摩阻力的增加而减小.
徐永利
关键词:
制动力
有限元分析
ANSYS
兰武二线河口黄河特大桥主桥连续弯梁设计
被引量:5
2005年
简要介绍兰武二线兰州河口黄河特大桥主桥采用移动支架造桥机在曲线上建造大跨连续箱梁的设计方案,对连续弯梁的设计和施工方法进行探讨。
徐永利
高明昌
关键词:
铁路桥
连续梁
造桥机
轨道交通变高连续U梁
本发明涉及一种轨道交通变高连续U梁。为使全桥结构受力更合理,钢束利用率提高,需要一种新型支点处截面构造的连续U梁结构。本发明包括等截面厚度并呈波形的底板,底板上方两侧及中央设置纵向的腹板;底板波谷处为中支点,中支点两侧3...
岳迎九
徐永利
张蕾
康炜
吴文华
乔雷涛
方桂芬
文强
周友权
冯亚成
房帅平
张鹏
张鹏举
卢皓
文献传递
高速铁路分片式槽形梁挡风结构
本发明涉及一种高速铁路分片式槽形梁挡风结构。已有普速铁路桥梁防风措施无法满足大风区高速铁路桥梁的防风要求。本发明于槽形梁腹板上间隔设置立柱,相邻立柱之间固定有挡风板,挡风板上设置有挡风板开孔;挡风板为横向波纹钢板,开孔率...
何涛
赵会东
张鹏
俞萍
王昌鹏
徐永利
吴少海
文献传递
一种轨道交通变高连续U梁
本实用新型涉及一种轨道交通变高连续U梁。为使全桥结构受力更合理,钢束利用率提高,需要一种新型支点处截面构造的连续U梁结构。本实用新型包括等截面厚度并呈波形的底板,底板上方两侧及中央设置纵向的腹板;底板波谷处为中支点,中支...
岳迎九
徐永利
张蕾
康炜
吴文华
乔雷涛
方桂芬
文强
周友权
冯亚成
房帅平
张鹏
张鹏举
卢皓
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一种半圆形斜拉桥结构
本实用新型涉及一种半圆形斜拉桥结构,包括水平设置的纵向梁体、纵向梁体中部竖直设置的索塔以及索塔两侧与纵向梁体之间设置的纵向斜拉索,纵向梁体横向一侧设置有半圆环形梁体,半圆环形梁体与索塔之间设置有横向斜拉索。本实用新型在利...
刘宗峰
岳迎九
徐永利
张景利
郑继平
陈应陶
混凝土梁斜拉桥的斜拉索锚固方法
本公开涉及桥梁建设技术领域,提供了一种混凝土梁斜拉桥的斜拉索锚固方法。包括如下步骤:S1、预制锚拉板,将预埋钢板在竖直方向制成波折形板状,在预埋钢板上开设预留孔;S2、桥梁浇注,搭设桥梁模板,在桥梁模板内布置钢筋笼,将锚...
李伟
文强
康炜
乔雷涛
周小苏
卢皓
闫岩
岳迎九
徐永利
郑继平
周友权
吴文华
方桂芬
张蕾
张鹏举
房帅平
王冲冲
李帅
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