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姜宁

作品数:5 被引量:56H指数:3
供职机构:清华大学人文社会科学学院政治经济学研究中心更多>>
相关领域:经济管理政治法律更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇经济管理
  • 1篇政治法律

主题

  • 2篇政府
  • 2篇租车
  • 2篇共享
  • 2篇分享
  • 2篇分享经济
  • 2篇出租车
  • 1篇带薪
  • 1篇带薪休假
  • 1篇单车
  • 1篇道路资源
  • 1篇新业态
  • 1篇休假
  • 1篇移动互联
  • 1篇移动互联网
  • 1篇有的放矢
  • 1篇政府管理
  • 1篇政府监管
  • 1篇事后
  • 1篇事后监管
  • 1篇市场化

机构

  • 5篇清华大学

作者

  • 5篇姜宁
  • 3篇蔡继明

传媒

  • 2篇中国党政干部...
  • 1篇经济纵横
  • 1篇河北学刊
  • 1篇清华金融评论

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2015
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
从“共享单车”的监管看政府如何在分享经济中发挥作用被引量:32
2017年
分享经济是信息革命发展到一定阶段后出现的新型经济形态,共享单车是分享经济的一个代表性行业,是互联网+背景下方便城市居民出行、践行五大发展理念的新型业态,这种遵循市场经济规律蓬勃发展起来的新型业态有其自我约束、自我完善的机制,当然也会产生一些负的外部性。政府应顺应城市准公共物品供给多元化趋势,在充分发挥市场配置城市交通资源、满足居民出行需要的基础上,借鉴国内外经验,在监管模式与体制机制方面积极探索、大胆创新,推动分享经济持续健康发展,使城市交通和居民出行更便捷、舒适、高效。
姜宁CAI Ji-ming
关键词:分享经济政府监管
从网约车发展看政府管理模式创新被引量:17
2016年
中共十八届五中全会提出,要实施“互联网+”行动计划,发展分享经济,实施国家大数据战略,而网约车正是充分体现了“互联网+”的一种新业态。它是创新的,通过互联网、大数据和云计算等技术,科学合理匹配司机和乘客供需两端,通过建立司乘交互评价体系管控司机信用,为用户提供优质安全的服务,有效缓解了打车难问题,改变了市民出行结构,强有力地冲击了传统的出租车管理体制。
姜宁
关键词:新业态事后监管分享经济出租车管理道路资源
借助移动互联网推进出租车行业市场化改革被引量:5
2015年
从2002年著名记者王克勤深度调查揭开北京出租车行业运营黑幕,到朱镕基、温家宝两任总理承诺进行出租车行业改革,至今十余年出租车问题不但没有得到解决,反而愈演愈烈,同时全国备大城市出行难、打车难问题目益成为城市居民日常工作和生活的常态,严重影响了居民幸福指数和社会生产效率。
蔡继明姜宁
关键词:出租车行业市场化改革移动互联网
关于制定国民经济和社会发展“十三五”规划的若干建议
2015年
针对城市化率指标的选择和目标的确定、大中小城市的合理分布、关于吸引1亿人口在中西部就近城镇化的目标、构建城乡统一的建设用地市场、城市化与保护耕地和保证粮食安全的关系、农地流转和规模经营、城中村改造与小产权房的合法化、落实带薪休假条例与改进节假日制度安排等方面问题,提出制定国民经济和社会发展"十三五"规划的若干建议。
蔡继明姜宁
关键词:城市化带薪休假
对共享经济监管要宽严相济有的放矢被引量:2
2018年
政府应根据共享经济所产生问题的不同性质采取不同的监管措施,对以共享经济名义从事的违法犯罪活动要坚决打击和取缔;对新旧业态存在的共性问题不宜采取歧视性监管;对市场能够有效配置资源、行业又能自律的业态,监管应秉持审慎包容的原则;对于负外部性强系统风睑大的行业,要加强事前和事中监管。
姜宁蔡继明
关键词:经济监管宽严相济共享配置资源负外部性
共1页<1>
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