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李辉

作品数:3 被引量:38H指数:2
供职机构:北京交通大学土木建筑工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇应力
  • 2篇优化设计
  • 2篇预应力
  • 1篇地震
  • 1篇地震响应
  • 1篇地震响应分析
  • 1篇地震作用
  • 1篇有限元
  • 1篇预应力混凝土
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇支梁
  • 1篇深水桥墩
  • 1篇桥墩
  • 1篇近场地震
  • 1篇近场地震作用
  • 1篇混凝土
  • 1篇混凝土梁
  • 1篇混凝土梁桥
  • 1篇简支

机构

  • 3篇北京交通大学

作者

  • 3篇李辉
  • 2篇高学奎
  • 2篇阎贵平
  • 1篇吴嘉嘉
  • 1篇朱晞

传媒

  • 1篇铁道建筑
  • 1篇基建优化
  • 1篇工程抗震与加...

年份

  • 2篇2006
  • 1篇2005
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
近场地震作用下深水桥墩的地震响应分析被引量:30
2006年
近场地震以具有较大的PGV/PGA值及明显的速度脉冲为主要特征,本文分析了不同类型的近场地震对深水桥墩地震响应的影响;采用Morison方程的基本理论,将水视为附加质量,利用有限元方法来分析动水压力对深水桥墩地震响应的影响。通过计算分析得出:具有较大PGV/PGA值的近场地震波会引起桥墩结构较大的地震响应;动水压力对桥墩结构的地震响应有显著的影响,同时近场地震的速度脉冲效应会进一步增大动水压力对深水桥墩地震响应的影响;在矩形深水桥墩设计中,要考虑截面形状效应的影响,选择合适的D/B值。
高学奎朱晞李辉
关键词:近场地震地震响应深水桥墩
基于有限元的预应力混凝土梁桥的优化分析被引量:1
2005年
介绍了结构优化设计的基本原理和在Ansys软件中的实现过程,在有限元分析中钢筋混凝土模型和预应力模型的实现方案,及如何在Ansys软件中建立钢筋混凝土单元模型和预应力单元模型。并讨论在优化过程中各参数选取时要考虑的因素。最后提供了一个预应力混凝土简支T型梁的优化计算模型,从而提供了基于有限元的预应力混凝土梁桥优化分析的具体实现方法,为更复杂的优化计算提供了计算基础。
李辉阎贵平高学奎
关键词:优化设计有限元ANSYS软件混凝土预应力
预应力混凝土简支T梁的优化设计及参数分析被引量:7
2006年
文章以24 m简支T梁为例,采用参数化建模,以体积为目标函数,强度和挠度为约束条件,用大型通用有限元软件ANSYS进行优化设计得到优化截面,并用乘子法对优化变量进行分析。
吴嘉嘉阎贵平李辉
关键词:预应力简支梁优化设计参数化建模乘子法
共1页<1>
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