金允龙 作品数:59 被引量:133 H指数:7 供职机构: 上海船舶运输科学研究所 更多>> 发文基金: 国家重点基础研究发展计划 交通部应用基础研究项目 国家高技术研究发展计划 更多>> 相关领域: 交通运输工程 建筑科学 自动化与计算机技术 石油与天然气工程 更多>>
一种船舶快速性能评价方法 被引量:1 2020年 为合理、统一地评价船舶的快速性能,基于当前的行业标准,提出一种比以往更细致的方法。以散货船、集装箱船和油船等常规主力船型为研究对象,基于上海船舶运输科学研究所试验数据库,借鉴海军系数的概念,统计分析近年来船舶快速性指标的分布情况并进行等级划分。在此基础上,建立根据主机功率、航速和排水体积评价船舶性能的实用方法。以一艘实船为例,说明评价的过程和结果,为制定相关行业标准提供参考。 车霖源 王丹 陈伟民 陈建挺 金允龙关键词:快速性 性能评价 一种新型原油输送装置的应用模式 被引量:2 2018年 对一款全新概念的深水动力定位原油输送装置CTV(Cargo Transfer Vessel)进行分析。该装置配置有动力定位(Dynamic Positioning,DP)系统和原油转驳输送系统,利用DP系统的全方位推进功能牵引超大型油船(Very Large Crude Carrier,VLCC)等常规油船执行相对于浮式生产储油卸油装置(Floating Production Storage and Offloading,FPSO)的机动系泊定位,通过大口径输油软管将FPSO上的原油转驳输送至VLCC等常规油船上,实现离岸深水FPSO的原油外输。从模式特点、功能配置和操作流程等几个方面分析这种新型原油输送装置的应用模式,为相关专业人员提供参考。 王丹 吴承恩 蔡灵 金允龙关键词:CTV 原油外输 深水 基于耐撞性的半潜式支持平台防撞结构 被引量:1 2020年 为防止深水半潜式生活支持平台在近距离靠泊时意外碰撞工作平台导致其连接栈桥基座损伤,针对基座结构设计2种抗撞防护结构方案,并进行数值仿真分析。结果表明:在典型碰撞工况作用下,全维护防护套箱方案的设计效果较好,达到了保护基座结构不受撞损的目的。由2种方案的结构设计和计算对比可知:在设计抗撞防护结构时,合理的结构布置和材料运用可大幅提高结构的吸能耐撞性能;在分析结构抗撞性能时,耐碰撞指数和能量吸收率是重要参数,可直接体现结构的防撞吸能效果。 姜河蓉 操安喜 金允龙关键词:防撞结构 耐撞性 杭州湾跨海大桥南航道通航孔通航净空尺度 被引量:5 2002年 在杭州湾交通通道预可行性研究阶段的《通航标准论证报告》及杭州湾交通通道有关专题研究成果的基础上,依据浙江省交通厅文件的精神,结合杭州湾的水文、河势、港口、航道等基本状况、条件以及通航船舶现状与未来对通航发展的要求等,确定了杭州湾跨海大桥南航道的通航净空尺度和桥位航道中心线及通航孔的位置。在杭州湾南航道中心线设了3个通航孔,其中1个为主通航孔,2个为副通航孔。主通航孔可通行总长为97m,宽为14m的3000t级杂货船,净空高度不于31m,净空宽度不小于125m,单向通航;副通航孔可通行总长小于33m,宽为7.2m的小型船舶,净空高度不小于20m,净空宽度不小于50m,单向通航。最高通航水位为5.19m。 徐骏 金允龙关键词:杭州湾跨海大桥 通航净空尺度 桥梁上部结构防船撞研究 被引量:7 2008年 船舶撞击桥梁上部结构是船撞桥事故模式之一,其撞击特性与撞击桥墩特性相比有所不同。现着重研究了船舶撞击桥梁上部结构的风险分析、撞击力、防撞保护等技术问题,并提出设置警示设施、AIS系统建设、拦截、红外线监测、警戒等防护措施,供通航安全部门参考。 赵振宇 伏耀华 金允龙 姜金辉关键词:水路运输 船撞力 多学科优化方法在船舶结构设计中的应用 被引量:3 2016年 在多学科优化设计方法的基本理论框架下,集成有限元建模和分析软件进行结构优化技术的研究。以某67 000DWT新巴拿马型散货船的货舱段为研究对象,利用多学科优化软件集成有限元软件patran和nastran,以板材厚度作为设计变量,以最大许用应力作为约束条件,以舱段结构重量作为目标函数,选取自适应模拟退火算法进行结构优化计算。对该优化结果进行屈曲校核分析结果表明,优化后较大地减少了舱结构重量,屈曲强度满足规范要求。 张超群 阎岩 金允龙 姜河蓉关键词:有限元 模拟退火 深水海域非通航孔桥梁防撞数值模拟 被引量:5 2018年 结合深水海域桥梁的防撞研究特点,依据桥区环境特点及非通航孔的防撞要求,有针对性地提出适合深水海域桥梁的防撞方案,考虑采用小水线面浮式拦截系泊体系来保护大桥的非通航孔桥墩。该防撞体系具有更好的耐波性和对恶劣海况的适应性,采用数值模拟计算与物理模型试验相结合的方法分析深水海域桥梁的防撞问题,分析体系的环境适应性,并研究该体系在船舶撞击下的有效性。通过比较分析发现,数值模拟计算结果与物理模型试验数据基本吻合,可确保深水海域桥梁非通航孔防撞方案设计的可行性,为在实际工程中应用提供技术储备。 夏雪 张可成 伏耀华 金允龙关键词:数值模拟 液舱晃荡力矩测量试验装置 本实用新型公开一种液舱晃荡力矩测量试验装置,包括有底板,固定在底板上的第一轴承座和第二轴承座,分别设于第一轴承座和第二轴承座内第一转轴和第二转轴,所述第一转轴和第二转轴之间连接有托槽,所述底板位于第一轴承座为侧设有连接在... 管陈 金允龙文献传递 桥梁防撞研究及CAE技术的应用 针对桥梁防撞研究这一工程界热点问题,概述了目前船-桥碰撞力学的计算方法,简述了桥梁防撞研究的一般研究方法和思路,同时结合上海长江大桥工程,对主通航孔桥墩进行了防撞力标准和防撞方案研究.文中结合桥梁主墩的自身特点,提出了自... 姜金辉 金允龙 梁文娟关键词:桥梁防撞 防撞装置 CAE技术 有限元分析 船桥碰撞 文献传递 内河客船计算机辅助设计系统 叶希圣 沈炎 陈昌运 徐骏 金允龙 刘钧芳 顾翔等 该专题采用引进与开发相结合的方法,引进了美国90年代较先进的Pro/Engineer通用圈形软件作为支撑软件,在该基础上进行二次开发,侧重于专用软件的扩展、数据结构的改进、数据信息的存取与利用等。该种做法起点高,收效快,...关键词:关键词:客船 内河客船 计算机辅助设计 程序系统 设计软件