郑国锋
- 作品数:10 被引量:3H指数:1
- 供职机构:南京航空学院更多>>
- 相关领域:航空宇航科学技术理学更多>>
- 湍流度和粗糙度对边界层转捩影响的研究
- 1991年
- 工程上计算边界层转捩位置,常用以线性稳定性理论为基础的e^N方法。实际上,层流边界层转捩受坏境因素(如湍流度T,粗糙度k和压力梯度等)影响较大。所以作为e^N方法的补充,须寻求一种能同时计算坏境因素影响的方法。现只有湍流模型方法能满足这种要求。
- 郑国锋唐磊
- 关键词:湍流度粗糙率边界层转捩
- 用振动带技术激发边界层转捩的初步研究
- 1989年
- 本文叙述振动带系统的设计和用该系统激发边界层转捩的初步实验,实验证明该系统设计是成功的。同时,提供了一种人工转捩的新方法,为今后的边界层转捩研究开辟了一条新的途径。
- 郑国锋
- 关键词:边界层转捩
- 高速流中壁面剪应力某些测量方法
- 1989年
- 本文综述了高速流中壁面剪应力的三种测量方法——普雷斯顿管法,底层隔板法和表面热膜法。着重讨论压缩性影响。作者还用 White-christoph 壁面律,导出计及压缩性,压力梯度和壁面热传导影响的普雷斯顿管理论校准公式,又从二维可压缩边界层的能量积分关系导出了表面热膜测量所需的壁面剪应力和压力梯度、压缩性及壁面热传导率的关系式。
- 郑国锋
- 关键词:高速流边界层
- 跨音速风洞实验段中气流的加速问题被引量:1
- 1989年
- 在跨音速实验段的加速段的设计中存在这样的矛盾,即若要流场均匀则加速段长;若希望加速段短,则会加速过快而出现过膨胀现象。目前,实验研究不能给出可供设计用的一般规律。通过分析,本文试图找出其规律。 1.加速段开闭比的分布规律 喷管的扩张段和跨音速实验段的加速段均可将音速气流加速到超音速,两种加速方法从结构上看不同,但膨胀加速的机理是相同的。
- 郑国锋
- 关键词:跨音速风洞气流
- 主流湍流度和物面粗糙度对层流边界层转捩影响的计算
- 1989年
- 本文利用二阶湍流模型方法,导出主流湍流度和物面粗糙度对层流边界层转捩位置影响的规律。计算结果和实验数据比较一致,说明这种计算方法具有工程应用价值。
- 郑国锋唐磊贺国红
- 关键词:边界层湍流度粗糙度层流
- 湍流度对边界层转捩测量的影响被引量:1
- 1992年
- 通过实验研究了气流湍流度对边界层转捩各种测量方法的影响,指出:随机信号均方根值法是检测边界层转捩较有效的方法。在转捩过程中随机信号均方根值变化较大且稳定。此外还研究了气流湍流度和不同频率的声波扰动对转捩区速度脉动均方根值分布的影响,指出:存在最大脉动均方根值,其位置在0.2δ高度附近,且不受湍流度和声波扰动影响。
- 郑国锋
- 关键词:边界层转捩湍流度
- 噪声对边界层转捩的影响
- 1993年
- 风洞流场的噪声和湍流度是影响层流边界层转捩实验结果的两个重要因素。本文通过实验初步研究噪声对转捩的影响,实验包括:输入声影响和风洞流场的噪声。本文的结果表明:声频和声压在数值上都存在敏感区,风洞噪声是宽带噪声,以低频为主(至少低速风洞是如此),这对层流边界层转捩有重要作用,风洞噪声会随风速加大而增高;在稳定段用栅格改变湍流度时,实验流场的噪声会随湍流度升高而增加。
- 郑国锋
- 关键词:边界层边界层转捩噪声干扰
- 全文增补中
- 后掠翼上层流边界层的稳定性和转捩准则
- 1990年
- 自然层流机翼是最简单而有效的减阻技术。本文结合作者新近的工作,着重论述了后掠翼上自然层流边界层转捩的估算方法和转捩准则的选择并讨论了压力分布对转捩的影响。最后还提出了若干建议供读者参考。
- 郑国锋
- 关键词:后掠翼边界层稳定性转捩层流
- 边界层转捩测量的实验研究被引量:1
- 1991年
- 本文通过实验研究了边界层转捩测量的一些方法和流场扰动对它们的影响,结果指出随机信号的均方根值在转捩过程中变化率较大,指示明确稳定,是测量转捩较准确有效的一种方法。同时,本文还研究了气流湍流度和噪声对边界层转捩区内最大扰动层的影响,指出这时在转捩区内仍存在最大扰动层,它位于 h≤0.2δ。最后提出:为提高转捩位置测量的精确度,必须进一步研究确定一个公认的转捩起、迄点的标记。
- 郑国锋
- 关键词:边界层转捩流场
- 边界层转捩测量的实验研究
- 1990年
- 本文通过实验,研究了边界层转捩测量的一些方法和技术,表明随机信号的均方根值在转捩过程中变化率较大,指示明确稳定,是测量转捩较准确有效的一种方法。本文同时还研究了气流湍流度对测量方法的影响,最后提出转捩测量技术尚需进一步研讨的问题。
- 郑国锋
- 关键词:边界层转捩风洞实验转捩点