王新权
- 作品数：54 被引量：39H指数：4
- 供职机构：上海船用柴油机研究所更多>>
- 发文基金：国防基础科研计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程经济管理更多>>
- 一种增压器压气机进气流量的调节方法
- 本发明公开了一种增压器压气机进气流量的调节方法，通过在增压器的压气机出口与涡轮机进口之间设置进排气旁通管路，将压气机出口的一部分进气直接通入涡轮机中，从而实现进气流量的加量调节；通过在增压器的压气机出口与涡轮机出口之间设...
- 李翔郑亮平涛王新权谌祖迪李先南
- 喷孔参数对高压共轨船用柴油机燃烧与排放影响的仿真研究被引量：9
- 2011年
- 为研究喷孔参数对高压共轨船用柴油机燃烧与排放的影响,应用三维CFD软件对采用3种不同喷孔方案的某船用柴油机燃烧流场和排放进行了数值计算,计算的缸内示功图与实测结果基本吻合。模拟得到了不同喷孔方案下的燃油液滴分布、流场分布、缸内燃烧温度和压力分布,以及NOx和Soot质量分数分布等,同时还得到了油耗与指示功率。对比分析表明:喷孔直径和数目影响燃油雾化和蒸发,影响油气混合质量,进而影响NOx与Soot的排放。通过综合考虑动力性、经济性和环保性,选择喷孔孔数为8、喷孔直径为0.37 mm的喷孔方案为最优方案。
- 闫萍冯明志平涛方文超王新权
- 关键词：内燃机船用柴油机高压共轨喷孔燃烧
- 一种用于V型柴油机的共用进气箱
- 本实用新型公开了一种用于V型柴油机的共用进气箱，其特征在于，所述共用进气箱包括共用进气腔、缸盖高温水进水总管和缸盖高温水排水总管；所述共用进气腔、所述缸盖高温水进水总管和所述缸盖高温水排水总管集合成一体，且沿所述共用进气...
- 谌祖迪王新权闫萍仲杰郑亮黄立
- 文献传递
- 两级增压对船用柴油机性能影响研究
- 以中国自主品牌船用中速柴油机6CS21为研究对象,设计两级增压系统并进行了仿真研究与试验验证。研究结果表明,6CS21采用两级增压技术可以使功率密度提升14％且可同时提高柴油机经济性和排放特性,试验加权燃油消耗率比原机降...
- 李先南刘瑞谷峰王新权平涛
- 关键词：柴油机仿真
- 一种柴油机的共用进气箱
- 本发明公开了一种柴油机的共用进气箱，其特征在于，所述共用进气箱向所述柴油机的所有气缸提供进气，其有效气流横截面积＝(缸径<Sup>2</Sup>/4×冲程)/缸心距×A，其中A为修正系数；所述共用进气箱包括共用进气腔、缸...
- 谌祖迪王新权闫萍仲杰郑亮黄立
- 文献传递
- 阀门试验装置
- 本实用新型涉及阀门技术领域内的一种阀门试验装置，包括发动机、排气主管、排气支管以及试验阀门；所述排气主管与所述发动机的排气口连通，所述排气主管上安装有调节阀；所述排气支管连通于所述排气主管，所述试验阀门安装于所述排气支管...
- 陈晓轩黄立王新权金玉山王先锋胡志龙
- 文献传递
- 柴油机米勒循环结合EGR的性能分析及优化被引量：3
- 2017年
- 文章建立了增压柴油机米勒循环结合EGR(废气再循环)的热力学模型,利用模型分析了柴油机设计参数对其性能的影响,为米勒循环结合EGR的增压柴油机参数设计提供了理论依据。研究表明,要使WP7柴油机的热效率和平均有效压力同时提高,增压系统效率需大于0.7。同时,以柴油机转速为1 500 r/min外特性工况点的NO_X排放下降50%、最高爆发压力不超过原机为约束条件,对WP7柴油机参数进行了优化设计。优化结果表明,该方法将有效压缩比从18降低到15.5,再结合12%的EGR率,可以在保持柴油机经济性、动力性与原机基本一致的前提下,将NO_X排放下降50%以上。
- 胡志龙崔毅邓康耀王新权李先南
- 关键词：柴油机米勒循环废气再循环热力学分析
- 船用中速柴油机NO_x排放性能优化研究被引量：4
- 2010年
- 利用专业的发动机仿真软件BOOST和HYDSIM建立柴油机工作过程模型和电控单体泵仿真模型,并根据现有的柴油机试验数据和电控单体泵系统平台试验数据对计算模型进行标定;运用标定好的模型对电控单体泵系统配机的排放性能进行优化分析,最终结合米勒循环和喷油正时调整得出优化结果;考虑到油、气、室三者间的匹配要求,最终的优化把喷射、雾化与燃烧结合起来,并通过三维燃烧分析软件对电控单体泵系统的改进方案进行校核,为实现电控单体泵系统与柴油机良好的匹配提供了有力的支撑.
- 王洪锋徐建新王新权方文超张伟
- 关键词：船用柴油机电控单体泵米勒循环IMO
- 基于流固耦合的水冷排气管结构强度仿真分析
- 2023年
- 结合特殊用途柴油机低热辐射水冷排气管的结构设计,借助Fluent软件,联合仿真方法,对其在额定工况下的排气流动过程进行瞬态分析,得到流动分布和表面换热系数;同时,对冷却水流动过程和对流共轭传热进行仿真分析,得到水冷排气管的温度场梯度边界。在此基础上,分析在热应力、重力、排气压力和冷却水压力综合作用下,安装在单缸机缸盖上的水冷排气管的应力和应变的分布情况。研究结果可供水冷排气管的结构优化和可靠性设计参考。
- 金玉山王先锋王新权
- 关键词：流固耦合
- 单缸机模拟多缸整机工作过程关键技术被引量：1
- 2010年
- 单缸机试验在柴油机研究开发中占据重要的地位。单缸机对多缸整机工作过程的准确模拟可以显著减少多缸整机试验工作量,从而大大缩短产品开发周期和降低开发成本。单缸机准确模拟多缸整机工作过程的难点是对多缸整机进排气系统的模拟,传统的单缸机模拟多缸整机的方法仅仅通过调节排气背压阀来控制压力的平均值,不能模拟多缸整机进排气压力波形状,进而带来单缸机与多缸整机工作过程的差异。本文介绍了一种单缸机模拟多缸整机压力波动的方法,该方法通过在单缸机进排气管系上增加分支来调整单缸机压力波,使得单缸机和多缸整机换气过程相一致,从而提高了单缸机模拟多缸整机工作过程的精度。
- 王新权张慧谷峰任自中黄立
- 关键词：单缸机压力波
