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杨明忠

作品数:32 被引量:174H指数:7
供职机构:武汉理工大学更多>>
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文献类型

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  • 2篇神经网络
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作者

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年份

  • 1篇2001
  • 5篇2000
  • 5篇1999
  • 10篇1998
  • 3篇1997
  • 7篇1996
  • 1篇1995
32 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
用VisualC++ 6.0开发SolidWorks三维标准件库被引量:48
2000年
研究了基于SolidWorks的三维标准件库(3DPartLib)的总体结构,介绍了3DPartLib的应用环境和使用方法,并详细讨论了使用VisualC++开发3DPartLib需要解决的组件对象模型、动态连接库和数据库的操作等关键技术。
丁毓峰盛步云张进军李存荣杨明忠
关键词:SOLIDWORKSVISUALC++三维标准件库CAD
基于 AUTOCAD 的二维及三维参数化设计被引量:6
1998年
讨论了参数化设计在机械设计中的重要性.在AUTOCAD中,利用AUTOLISP语言结合块的功能对机械零部件的二维视图进行了参数化设计.利用AME模块和AUTOLISP语言对三维立体进行了参数化设计.
丁毓峰薛广武杨明忠
关键词:参数化AUTOLISP二维视图机械设计
虚拟制造系统中汽车覆盖件焊装夹具设计方法被引量:5
1998年
分析了我国汽车车身制造的现状,探讨了在虚拟制造环境下,汽车车身覆盖件焊装夹具设计的建模与仿真,并提出了相关的建模方法。该系统的实现,有利于提高我国汽车车身的设计制造水平,从而提高我国汽车制造业在国际市场中的竞争力。
盛步云丁毓峰杨明忠
关键词:汽车车身焊装夹具覆盖件虚拟制造系统
磨粒的计算机识别方法的研究与评述被引量:7
1995年
铁谱技术是以磨损颗粒分析为基础的诊断技术,目前是监测机械磨损工况与诊断磨损故障最为有效的方法。而磨粒识别又是铁谱诊断技术的关键环节。本文综合分析计算机技术在磨粒识别中的应用,将磨粒识别方法分为人-机交互磨粒识别法、半自动磨粒识别法和自动磨粒识别法3种,并对此进行详细分析与比较。
梁华杨明忠
关键词:铁谱技术模式识别图像处理
数控磁悬浮智能转子系统的研究被引量:5
2000年
探讨了利用磁悬浮技术支承转子 ,对高速精密转子进行智能控制 ;论述了磁悬浮转子系统智能控制所具有的特点 ;提出了采用离线选择、在线调节式的专家控制器结构。
胡业发郭顺生余先涛杨明忠
关键词:转子系统磁悬浮智能控制
并行工程及其关键技术研究被引量:5
1996年
并行工程的研究与发展为CIMS提供了良好的实施环境。本文首先探讨了产品开发的传统方法及其不足,并与基于并行工程方法的产品设计作了对比。在讨论闭锁器齿轮副并行设计的基础上,研究了实施并行工程的关键技术:系统设计、系统通信和过程设计。
赵勇杨明忠
关键词:并行工程齿轮设计
基于AutoCADR14和VB5开发的数控自动编程系统被引量:6
2000年
利用AutoCADR14的ActiveXAutomation编程接口 ,提出了一种基于R14和VB5的数控自动编程系统。该系统可以R14环境中直接进行加工零件的工艺设计和数控编程 ,并且具备了刀具半径补偿的动态模拟和加工程序的检验功能 ,生成的加工程序可以通过磁盘或RS2 32通讯接口输送给数控机床。
吴华春胡业华杨明忠
关键词:数控自动编程刀具半径补偿AUTOCADVB5
并行工程面向对象组织管理模式的研究与实践被引量:3
1997年
论述并行工程的管理要求,并根据实例,结合计算机程序设计中面向对象的思想提出并研究并行工程面向对象组织管理模式。
李刚炎肖佩杨明忠
关键词:工业管理并行工程面向对象
轿车电动卡板式门锁的智能控制研究被引量:1
1997年
讨论了智能型轿车电动门锁的结构和工作原理,着重分析了智能型轿车电动门锁的两种控制型式、电路的工作原理。
赵勇杨明忠
关键词:轿车门锁电动门锁智能控制汽车
面向产品可装配性的并行设计被引量:2
1997年
分析了产品设计建模的两种方法,即从装配到零件的产品建模和从零件到装配的产品建模,对其利弊作了比较;提出了产品设计的装配关系和装配层次两种模型,指出了它们之间的内在联系。并以闭锁器的设计为例,对面向可装配性的产品设计进行了研究。
赵勇杨明忠
关键词:可装配性产品设计
共4页<1234>
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