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方理刚

作品数:46 被引量:355H指数:13
供职机构:中南大学土木工程学院更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目贵州省科技厅重大专项中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学天文地球一般工业技术更多>>

文献类型

  • 38篇期刊文章
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领域

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主题

  • 12篇边坡
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  • 6篇应力
  • 6篇预应力
  • 6篇预应力锚
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  • 5篇锚索
  • 5篇边坡稳定
  • 4篇岩体
  • 4篇有限元分析
  • 4篇铁路
  • 4篇弃土场
  • 4篇路基

机构

  • 46篇中南大学
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  • 5篇贵州省交通规...
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  • 2篇铁道第五勘察...
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  • 1篇贵州省交通运...

作者

  • 46篇方理刚
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  • 2篇王华
  • 2篇梁锴
  • 1篇冯小玲

传媒

  • 6篇公路工程
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  • 3篇岩土力学
  • 3篇中国铁道科学
  • 3篇铁道科学与工...
  • 2篇岩石力学与工...
  • 2篇山西建筑
  • 2篇铁道标准设计
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  • 1篇铁道建筑
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  • 1篇中国有色金属...
  • 1篇土工基础
  • 1篇隧道建设
  • 1篇湘潭矿业学院...
  • 1篇西部交通科技
  • 1篇矿产勘查
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  • 1篇2012年全...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 7篇2011
  • 3篇2010
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  • 4篇2007
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  • 4篇2004
  • 1篇2003
  • 1篇2002
  • 1篇2001
46 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
岩石横观各向同性参数试验研究被引量:3
2008年
从横观各向同性理论出发,对现场采集的岩样进行室内单轴压缩试验和巴西劈裂试验,对岩石的各向异性参数进行了研究,探讨了弹性模量、抗压强度和抗拉强度随岩层倾角变化的规律,以及压力和拉力作用下各个不同倾角的岩样的破坏情况,并得出了横观各向同性岩体的弹性特征参数,为岩石各向异性的研究提供了一些有价值的参考信息。
段靓靓梁锴方理刚
关键词:岩石各向异性横观各向同性单轴压缩试验
铁路路基翻浆冒泥的机理分析和整治研究被引量:9
2005年
分析路基翻浆冒泥病害的发生机理,根据试验室试验、现场试验、数值分析和实际观测结果,就防止翻浆冒泥的工程措施进行了理论分析,提出了经济合理、技术可行的整治措施。
段靓靓方理刚梅文勇
关键词:路基翻浆冒泥
盾构法地铁隧道施工数值模拟被引量:13
2009年
以南京地铁1号线许府巷站—南京站区间隧道为背景,采用有限差分程序FLAC3D,对盾构在富水饱和粉细砂、粉砂夹细砂地层中掘进施工进行数值模拟,考虑了隧道开挖、地下水位、土仓压力、同步注浆等因素影响,并将计算结果与实测地表沉降数据进行了对比分析。
李曙光冯小玲方理刚
关键词:地铁隧道FLAC3D盾构施工数值模拟地表沉降
膏体泵送特性及减阻试验被引量:8
2001年
基于管流流动基本理论 ,对金川有色金属公司充填膏体的水平环形试验管路流动阻力进行了理论分析。为了检验理论分析结果的正确性和试验外加剂在减少膏体泵送阻力上的作用 ,在现场约 90m的水平环形管路中进行了由混凝土泵驱动的充填膏体输送阻力试验。结果表明 :该充填膏体可以划归为宾汉姆流变体 ,用基于宾汉姆流变体理论的公式能够预计膏体输送过程中的泵压损失 ;
方理刚
关键词:膏体泵送减阻尾砂充填采矿法流变学
湘黔铁路资水大桥冲刷稳定性计算分析被引量:2
2008年
以湘黔铁路资水大桥为研究对象,就冲刷对铁路重力式实体桥墩稳定性的影响进行研究。采用弹性半空间地基模型分析基底冲刷淘空面积对桥墩稳定性的影响,并通过Matlab计算程序给出影响曲线表达式。通过曲线拟合出粒径和局部冲刷深度之间的关系。研究结果表明:基底冲刷淘空面积对桥墩稳定性各检算项目都有明确的影响,其中墩顶弹性水平位移和合力偏心矩较敏感,在基底冲刷淘空面积较小时率先达到最大容许值,此时二者对应的冲刷淘空面积占基底总面积百分比的最小值分别为14.3%和17.8%;当其他因素一定时,河床土粒径对局部冲刷深度有明显的影响,这种影响在粒径小于0.12 m的范围内变化时最为强烈。分析结果反映出适当增大桥墩周围河床土粒径可以有效提高其冲刷稳定性。
方理刚康家涛沈周屈明勇
关键词:稳定性局部冲刷铁路桥
不同用途的山区高速公路弃土场施工控制标准研究
2011年
山区公路弃土场在施工过程中,控制好填筑过程中压实度是影响弃土场稳定性和用途的一个重要因素。目前,弃土场较多用于复耕、居民拆迁安置或停车区的建设。以上述3种利用方式为对象,以弃渣体物理力学参数研究成果为基础,通过对不同弃渣体强度、高度,以及不同弃渣场地条件下的沉降分析,得出工后剩余沉降与这些影响因素的关系,再结合三种利用方式可接受的沉降变形要求,提出弃土场压实控制标准。
黄建雄彭立李宏泉贾军方理刚黄伟伟
关键词:高速公路弃土场施工控制
高速公路建设弃土场存在的问题及处治措施探讨被引量:20
2011年
弃土场是山区公路建设过程中经常出现的具有破坏性的线外附属工程,弃土场对环境的破坏和水土流失有很大的影响,因此一方面在设计过程中需对全线废方有所控制,另外一方面也要在施工工程中对弃土场进行合理设置和施工。弃土场的设置是评价建设工程好坏的一个因素,通过对高速公路中弃土场存在的问题进行剖析,提出了应对措施,为高速公路弃土场的设置、管理和处治措施建设,提供了有用的参考价值。
蒋成海彭立李宏泉李世慧方理刚黄伟伟
关键词:弃土场土石方高速公路
某高速公路边坡稳定性与加固监测研究
为了确保高速公路的安全,需要对高速公路边坡进行评估.本文分析了耒宜高速公路K244+400~K244+800段谢家湾路基开挖引起的滑坡原因.现场实测得知,路基开挖后该边坡处于即将滑动的极限平衡状态,应用极限平衡原理,采用...
王强方理刚
关键词:边坡稳定性预应力锚索抗滑桩滑坡处理高速公路
滑坡整治工程中预应力锚索锚固段应力测试与分析
2002年
通过对滑坡整治工程中预应力锚索锚固段的轴力监测资料的分析 ,得出了锚索锚固段的轴力与    剪应力分布规律 ,并对应力传递进行分析 ,为锚固段的合理设计提供依据。
聂志红方理刚李亮阮波
关键词:预应力锚索锚固段应力分布
山区高速公路弃土场选址分类方法及其稳定性分析被引量:13
2011年
通过现场调研,提出锁口型、敞口型、坡面型3种弃土场选址分类方法。运用Bishop-圆弧搜索法模拟弃土场坡体滑动面可能发生的位置,采取加固与防护措施,并周期性地监测墙背土压力变化情况。结果表明:锁口型弃土场是最安全、最合理的设计方法,由于弃土场土体的松散特性,弃土场的局部稳定性较差,坡体上部土体对拦挡结构产生的土压力最大。该研究结果可为今后类似工程提供借鉴。
彭立黄伟伟徐希武李宏泉方理刚吴仁铣
关键词:弃土场稳定性土压力
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