姜云禄
- 作品数：37 被引量：103H指数：5
- 供职机构：中国科学院金属研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：金属学及工艺自动化与计算机技术一般工业技术更多>>
- 一种深孔法三维残余应力测量方法
- 一种深孔法三维残余应力测量方法，属于金属材料加工领域；具体为，先用电火花穿孔机打一个小孔，将钼丝穿过该小孔，再采用电火花加工技术实现沿给定直径的路线完成环向制孔的过程，进而完成残余应力的计算。本发明的沿环向制孔测量残余应...
- 陈怀宁姜云禄陈静赵美娟阚盈李东旭
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- 残余应力对薄板激光搭接接头力学性能的影响被引量：6
- 2017年
- 针对不锈钢薄板熔透和非熔透型激光搭接焊,以80和10 mm作为考虑和不考虑残余应力影响的试样宽度,对两种宽度试样进行一系列的拉伸和疲劳试验,获得了焊接残余应力对薄板搭接接头力学性能的影响规律,进行了有关机理分析.结果表明,搭接焊缝正、背面存有较大的纵向残余拉应力和较小的横向残余压应力;残余应力的存在会降低搭接焊接头的拉剪强度和疲劳强度.改变激光入射角和搭接间隙,残余应力对拉剪强度的降低程度随之改变:增大入射角至20°,熔透型接头降低程度达到0°时的7倍,而非熔透型为10倍;搭接间隙在一定范围内增大时,残余应力对拉剪强度的降低程度也随之加剧.
- 梁行姜云禄陈怀宁阚盈
- 关键词：激光搭接焊残余应力
- 一种板状焊接构件疲劳试样的制备方法和应用
- 本发明公开了一种板状焊接构件疲劳试样的制备方法和应用，属于材料分析测试技术领域。该方法首先在板状焊接构件上粘贴应变片；然后根据逐条切割焊接构件时残余应力变化确定含残余应力疲劳试样的最小宽度和不含残余应力疲劳试样的最大宽度...
- 阚盈姜云禄陈怀宁梁行
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- 一种拉压型残余应力标定用装置
- 本发明公开了一种拉压型残余应力标定用装置，属于材料加工过程中实验应力测量技术领域。该装置包括拉压加载机构、夹持机构和支撑机构。所述拉压加载机构在标定材料全厚度方向上施加均匀拉伸或压缩应力；所述夹持机构可以根据标定材料的拉...
- 陈静姜云禄陈怀宁阚盈李东旭张洋
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- 压痕应变法应力计算函数和低合金钢力学性能的关系
- 2019年
- 压痕应变法是一种新型无损的应力检测方法,具有快捷方便、测试准确等优点,影响该方法测量精度的主要因素之一就是应力计算函数(压痕应变增量(Δε)与弹性应变(ε)之间的关系)的确定.文中在已有工作基础上,基于有限元数值模拟计算,结合试验标定结果,探讨了12种不同力学性能的低合金钢类材料应力计算函数的存在规律.结果表明,在获得材料拉伸力学性能的情况下,根据材料在零应力情况下的应变增量,可以获得该材料的应力计算函数,从而避免了应力计算函数确定时进行的复杂试验标定或模拟计算问题.
- 陈静阚盈姜云禄陈怀宁
- 关键词：数值模拟低合金钢力学性能
- 一种残余应力标样制备方法
- 本发明公开了一种残余应力标样制备方法，属于材料分析测试技术领域。该方法首先加工出圆环和圆盘2个标样毛坯，在圆盘毛坯上开双面V形坡口；然后通过退火处理去除材料中的残余应力；再通过焊接方法预置残余应力，最后测量残余应力标样表...
- 陈静阚盈陈怀宁姜云禄张洋
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- 不锈钢薄板激光搭接焊接头的力学性能被引量：10
- 2018年
- 通过激光搭接焊试验,研究了不同接头试样的拉伸剪切性能和疲劳性能,结合焊缝横截面及断口形貌,对试验结果进行了分析。结果表明,对于宽度为80mm的非熔透型接头,残余应力导致接头拉剪强度减小4.1%,疲劳极限值减小26.4%;0.2mm搭接间隙使得接头的拉剪强度减小8.8%,疲劳极限值减小6.25%;20°激光斜入射使得接头的拉剪强度增大3.8%,疲劳极限值增大18.7%。对于相同板厚组合,母材的冷轧状态对接头的力学性能会有一定的影响。
- 梁行阚盈姜云禄陈怀宁
- 关键词：激光技术入射角
- 一种基于材料力学性能直接确定压痕应变法应力计算函数的方法
- 本发明公开了一种基于材料力学性能直接确定压痕应变法中应力计算函数的方法，属于残余应力测试技术领域。该方法以合金钢类材料为使用对象，采用事先得到的合金钢类材料压痕应变法应变增量计算函数的统一表达式，在获得待测材料拉伸力学性...
- 陈静阚盈姜云禄陈怀宁
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- 一种改善深孔法测量三维残余应力精度方法
- 一种改善深孔法测量三维残余应力精度方法，属于金属材料加工领域；具体为，在加工出参考孔以后，先用电火花加工技术围绕参考孔套取直径较大的圆柱体，再从该圆柱体上套取直径10mm的圆柱体，最后完成残余应力的计算。相比传统的一步套...
- 陈怀宁姜云禄陈静赵美娟李东旭阚盈
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- 发动机缸体铸铁件消应热处理工艺的评价被引量：1
- 2021年
- 发动机缸体铸铁件生产过程中产生的铸造残余应力需要采取合适的热处理工艺消除,缸体热处理前后的残余应力变化情况可用于评价热处理工艺的有效性.文中首次采用压痕应变法与深孔法相结合,分别测量发动机缸体表面与内部残余应力分布规律,综合评价了发动机缸体铸铁件热处理前后的残余应力水平.两种不同型号缸体热处理前后残余应力测量结果表明,目前的热处理工艺并不能有效降低残余应力峰值,该热处理工艺需要进一步优化调整或考虑取消现有的热处理工艺方案.
- 李娜娜田普昌陈静陈怀宁姜云禄
- 关键词：残余应力
