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许逸飞

作品数：2 被引量：3H指数：1
供职机构：安徽理工大学更多>>
发文基金：中国博士后科学基金安徽省博士后基金资助项目更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇隧道
  • 2篇围岩
  • 1篇支护
  • 1篇支护方案
  • 1篇支护结构
  • 1篇软弱围岩
  • 1篇施工技术
  • 1篇数值模拟
  • 1篇隧道软弱围岩
  • 1篇塌方
  • 1篇塌方段
  • 1篇破碎带
  • 1篇围岩稳定
  • 1篇围岩稳定性
  • 1篇小净距
  • 1篇小净距隧道
  • 1篇公路
  • 1篇寒区
  • 1篇寒区公路
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇安徽理工大学

作者

  • 2篇许逸飞
  • 1篇赵军

传媒

  • 1篇皖西学院学报

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
小净距隧道支护结构稳定性分析与施工技术研究
小净距隧道作为一种新型结构型式，由于其独特的适应性和优越点，近年来在铁路、公路建设中越来越广泛的应用。小净距隧道是一种结合独立双洞和连拱隧道两者优点于一体的隧道布置形式，克服了连拱隧道的施工工序复杂、结构对变形敏感、难以...
许逸飞
关键词：小净距隧道支护结构施工技术围岩稳定性数值模拟
寒区公路隧道软弱围岩破碎带塌方段支护方案探索被引量：2
2015年
寒区隧道过断层破碎带极易引起塌方,给施工和支护带来难度。结合连霍(连云港-霍尔果斯)高速公路高岭隧道塌方段为工程实例,提出了高岭公路隧道支护思想和优化方案。研究结果表明,寒区公路隧道过软弱破碎带是特殊地质赋予条件下的一种情况,对该工程应用了一些具体措施后,通过对方案的选比,同时加强现场监测,取得了良好的效果,为寒区隧道的安全性施工提供了技术支撑。该成果对寒区隧道过区域性软弱破碎带的支护参数研究提供了重要指导作用和应用价值。
赵军许逸飞
关键词：寒区
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