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吕晓宇

作品数:11 被引量:17H指数:2
供职机构:海南省交通运输厅更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程农业科学环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 2篇专利

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 3篇农业科学
  • 2篇环境科学与工...

主题

  • 7篇公路
  • 3篇道路工程
  • 3篇路工
  • 2篇植被
  • 2篇生态恢复
  • 2篇绿化
  • 2篇公路路线
  • 2篇公路施工
  • 2篇公路施工期
  • 2篇保护方法
  • 1篇德尔菲
  • 1篇地貌
  • 1篇典型结构
  • 1篇多发路段
  • 1篇运行速度
  • 1篇植被类型
  • 1篇生态系统
  • 1篇生态系统恢复
  • 1篇事故多发路段
  • 1篇事故分析

机构

  • 9篇海南省交通运...
  • 6篇交通运输部
  • 3篇中交第一公路...
  • 1篇东南大学
  • 1篇长安大学
  • 1篇海南大学
  • 1篇交通部公路科...

作者

  • 11篇吕晓宇
  • 6篇陶双成
  • 6篇王风
  • 5篇王倜
  • 3篇薛铸
  • 2篇王新军
  • 2篇孔亚平
  • 2篇张志伟
  • 1篇刘振清
  • 1篇许先升
  • 1篇戈普塔
  • 1篇郭银涛
  • 1篇邢欣欣
  • 1篇张文涛
  • 1篇李强

传媒

  • 1篇安徽农业科学
  • 1篇公路
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇重庆交通大学...
  • 1篇公路工程
  • 1篇公路交通科技...
  • 1篇交通运输研究

年份

  • 3篇2016
  • 4篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2011
  • 1篇2010
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
普通干线公路交通量调查及分析研究
2015年
由于普通干线公路主要为半刚性基层沥青路面结构,型式较为单一且由于结构自身缺陷经常过早地出现损坏,故应对普通干线公路沥青路面典型结构型式进行补充和完善。交通量及交通轴载作用次数是路面结构过早出现损坏的主要外部因素,因此在提出典型路面结构型式前应充分了解普通干线公路交通荷载情况。通过对某省不同片区14条干线公路(共17个路段)进行调研并进行轴载换算共得出85个样本参数,据此对普通干线公路进行交通量等级划分,以为典型路面结构的提出和现有路面结构的完善打下良好基础。
吕晓宇刘振清张文涛郭银涛
关键词:干线公路
海南环岛高速G98绿化质量综合评价方法被引量:1
2015年
为总结海南早期环岛高速绿化工程建设经验,以理想点法为基本原理,选取涵盖公路绿化景观功能、生态功能、安全功能3方面共15个指标作为评价指标,采用德尔-菲理想点法确定各个指标的权重系数,建立了基于德尔菲-理想点法的海南环岛高速绿化质量综合评价模型。通过数据运算,分析得出该高速公路绿化质量正负理想点判断范围和距离,最后对结果进行等级判别。结合现场调查,表明采用德尔菲-理想点法进行环岛高速G98绿化质量综合评价是科学有效的,且简单明了,易于操作。
王倜薛铸陶双成吕晓宇王风
关键词:道路工程
双车道公路事故多发路段运行速度特征分析被引量:6
2010年
通过海南省国道G224海榆中线交通事故特征的时空分布分析和事故形态分析,得到双车道公路事故与速度特征指标间的相关关系;在综合分析车速与事故方面已有研究成果的基础上,提出了大小型车速度离散率的概念;基于海榆中线3年的事故统计数据及多处事故路段的连续车速观测统计数据,建立了大小型车速度离散率与事故率的关系模型,据此给出了大小型车速度离散率表征的具体路段事故状况评价标准。结果表明:大小型车速度离散率与事故率之间存在相关性,其相关模型采用指数分布拟合更为合理。
吕晓宇戈普塔张志伟
关键词:道路工程双车道公路事故率
猪屎豆、白灰毛豆在海南中线高速边坡生态恢复中的应用被引量:6
2015年
为了研究猪屎豆和白灰毛豆两种灌木在公路边坡生态恢复中的实际应用效果,2012年在海南省中线高速(S21)选择骨架防护、三维网防护、普通喷播3种典型防护形式坡面进行了猪屎豆、白灰毛豆灌木种子不同配比方案恢复试验。试验结果表明,猪屎豆、白灰毛豆两种灌木的株高、冠幅、胸径、生长密度4个生长指标变化特征与前期种子配比情况有直接关系,其中冠幅和胸径指标正相关,但是与株高和生长密度指标负相关。该结果说明这两种灌木在海南省中线高速边坡(包括普通土质边坡和膨胀土劣质边坡)生态恢复中具有可行性,但是应调整灌木种子用量,确保灌木适宜的生长空间,维持灌木健壮的生长势,同时种子应合理搭配以维持后期边坡物种的多样性。这一研究结果可为海南省中线高速边坡生态恢复提供一定的参考。
王倜陶双成薛铸吕晓宇王风
关键词:猪屎豆生态恢复
利用表土进行堆形地貌营造的临时用地恢复方法研究
为有效利用公路建设的中清表土资源进行公路取、弃土场等临时用地恢复,降低工程建设对沿线土地资源的影响,为公路临时用地复耕、复垦提供条件,通过模型分析和实验,研究提出公路取、弃土场等临时用地平台区域内利用表土进行堆形地貌营造...
陶双成吕晓宇孔亚平王倜
关键词:生态恢复
文献传递
海南省公路绿化景观现状与对策探讨被引量:1
2013年
全面阐述了海南省公路绿化景观的现状,查找存在的问题,总结以往的经验,并提出了对策与建议,旨在为海南省的公路绿化设计与建设提供参考。
许先升李强王风吕晓宇
关键词:公路绿化景观
一种公路施工期占地界内的植被保护方法
本发明是一种公路施工期占地界内植被的保护方法,首先通过对公路路线范围的遥感影像解译和分析,识别公路经过区域主要植被类型;其次根据每个路基施工标段穿越的植被类型及数量,设置现场植物样方调查的GPS点位;然后进行现场的放线工...
王倜陶双成王新军孔亚平吕晓宇王风
文献传递
海南省高速公路路域生态系统恢复评价方法研究被引量:2
2016年
采用系统评分与主成分分析结合的评价方法,在2013年对海南省3条已建20 a的高速公路路域生态系统恢复情况进行了评价,其中评价指标的选择综合考虑了环境和生物因子及其相互关系。评价结果表明,海南省高速公路路域生态系统恢复质量大多为中等,具有较大的提升潜力;植被生长相关因子及相邻土地利用等环境因子是影响生态系统恢复的关键因素。评价方法具有可行性并且评价结果基本反映了当地高速公路路域生态系统恢复现状,同时也为区域路域生态系统恢复方向及恢复措施的制定提供了重要参考,还可以为其他地区开展类似评价研究提供借鉴。
王倜陶双成薛铸吕晓宇王风
关键词:公路路域生态系统恢复
海南省公路网安全保障对策研究被引量:1
2011年
从海南省公路网区域发展现状、公路网布局和交通状况、交通事故分布规律、安全保障政策与措施的实施现状等多角度,分析了海南省公路网的安全状况,运用国内外安全保障对策研究领域较为成熟的研究成果,结合海南省公路网的实际情况,提出海南省公路交通安全保障的发展目标,并围绕公路网安全保障发展目标提出了"三阶段"的保障对策与实施方案。在此基础上,分别采用合理的交通安全设施、严谨的交通管理手段、先进的交通安全技术以及全面的社会安全教育等具体的执行方案和措施,系统、科学地建立起海南省公路网安全保障的对策和实施结构体系。
张志伟吕晓宇邢欣欣
关键词:道路工程事故分析公路网安保工程
恶劣气象条件下交通安全管理策略研究
为了制定合理的恶劣气象条件下高速公路交通安全管理策略,分析了恶劣气象条件对交通安全的影响关系;根据降雨对交通安全的影响性研究结论,对不同降雨强度条件对交通安全的影响程度进行了分级;在此基础上,针对各影响分级提出了相应的交...
吕晓宇刘建蓓罗京单东辉
关键词:交通工程恶劣气象交通安全管理策略
共2页<12>
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