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朱江江

作品数:10 被引量:27H指数:4
供职机构:中国人民解放军海军工程大学船舶与动力学院更多>>
发文基金:国防科技重点实验室基金中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
相关领域:交通运输工程核科学技术天文地球自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 2篇核科学技术
  • 1篇天文地球
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 5篇舰船
  • 4篇水面舰
  • 4篇水面舰船
  • 2篇隐式积分算法
  • 2篇有限元
  • 2篇燃气涡轮
  • 2篇燃气涡轮叶片
  • 2篇尾流
  • 2篇涡轮
  • 2篇涡轮叶片
  • 2篇反应堆
  • 2篇ABAQUS
  • 1篇电导
  • 1篇电导率
  • 1篇应力
  • 1篇应力比
  • 1篇应力应变
  • 1篇应力应变分析
  • 1篇载荷
  • 1篇蠕变

机构

  • 10篇中国人民解放...

作者

  • 10篇朱江江
  • 6篇杨自春
  • 4篇陈伯义
  • 1篇杨立
  • 1篇周蒙

传媒

  • 2篇燃气轮机技术
  • 2篇中国舰船研究
  • 1篇原子能科学技...
  • 1篇水动力学研究...
  • 1篇热科学与技术

年份

  • 4篇2010
  • 2篇2008
  • 1篇2006
  • 2篇2005
  • 1篇2004
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
水面舰船尾流气泡特征的持续性研究
通过对水面舰船尾流中气泡的动力学分析得到了气泡浮升速度的计算式,并以斐克扩散定律和气泡中气体扩散过程的质量守恒为基础,获得了气泡内部压力的变化速率与气泡半径和气泡所处深度的关系,由此可估算气泡的持续时间。
陈伯义朱江江
关键词:水面舰船尾流气泡扩散持续性
文献传递
水面舰船尾流的气泡分布对其电导率的影响
本文采用理论分析与实验测量相结合的方法,分析计算了水面舰船尾流气泡的几种典型分布对尾流电导率的影响,并给出了尾流的电导率随其气泡半径和气泡数密度变化的规律。结果表明:尾流的无量纲电导率ψ主要取决于尾流中气泡的半径和数密度...
朱江江陈伯义
关键词:水面舰船尾流电导率
文献传递
反应堆部件设计及寿命预测的有限元技术研究
2010年
为了能更好地设计、分析核反应堆部件以及预测其寿命,本文将Chaboche本构模型与损伤模型相结合,推导了Chaboche损伤本构模型。在弹性预测-径向返回和向后欧拉积分方法的基础上,研究了模型的隐式积分算法。将Chaboche损伤本构模型链接到ABAQUS有限元程序,并利用六面体单元模拟了某型反应堆部件材料的4种变形行为,计算结果与实验值吻合良好。
朱江江杨自春
关键词:隐式积分算法ABAQUS
舰用燃气涡轮叶片常见失效分析被引量:4
2008年
针对舰用燃气轮机使用环境、运行状态及运行失效数据,全面分析了影响舰用燃气轮机涡轮叶片工作寿命的常见失效模式及其失效机理,为舰用燃气轮机涡轮叶片剩余寿命预测模型的建立提供了可靠的依据。
朱江江杨自春
关键词:燃气涡轮叶片失效模式剩余寿命预测
舰用燃气涡轮叶片材料的蠕变寿命模型研究
2010年
本文在金属材料典型蠕变过程的基础上,分别研究了蠕变各个阶段的本构模型。针对金属材料在较高应力下没有蠕变稳定阶段的现象,提出了金属材料高低应力值的判定准则并根据高低应力的不同特点推导了不同的耦合损伤本构模型。通过对舰用燃气轮机涡轮叶片材料的蠕变试验结果与模型预测结果进行比较可以看出:本文提出的蠕变模型近似地模拟金属材料的蠕变全过程,准确地预测金属材料的蠕变寿命。
朱江江杨自春
二维随机疲劳干涉模型的研究被引量:1
2008年
在分析疲劳可靠性设计中常用的两种二维随机疲劳干涉模型的基础上,考虑应力比变化的影响,提出了一种新的干涉模型,并通过具体的算例对它们的结果进行了比较,结果表明:与传统的二维随机疲劳干涉模型相比,新的模型在疲劳可靠性设计时既能够降低设计的危险性又可以提高经济性。
周蒙朱江江杨自春
关键词:交变载荷应力比
水面舰船尾流气泡半径变化规律的研究被引量:14
2005年
对水面舰船尾流气泡的半径随其所处深度变化的规律进行了理论分析,并比较了海水压力和气泡中气体扩散对气泡半径的影响幅度。结果表明:对于初始半径较大的气泡,其半径随深度降低而增大;对于初始半径较小的气泡,其半径随深度降低而减小;对于初始半径为70~80 μm的气泡。
朱江江陈伯义
关键词:水面舰船气体扩散水压力
舰船燃气涡轮叶片三维热流固耦合应力应变分析及寿命预测被引量:5
2010年
为提高燃气轮机的可靠性、可用性以及可维护性而进行的寿命预估与减损控制研究,需要对燃气轮机的关键零部件进行结构特性分析。对舰船燃气轮机涡轮叶片在紧急升工况载荷谱下的应力应变状态进行了三维热流固耦合有限元分析,针对典型载荷谱计算了涡轮叶片应力应变的变化规律,对涡轮叶片材料进行了控制应变试验,为叶片寿命预测提供了必要的参数。根据应力应变分析结果利用Basquin公式和Manson-Coffin公式计算了2个危险点处的疲劳裂纹起始寿命。并根据分析结果对涡轮叶片进行了寿命预测,预测结果可以作为燃气轮机使用维修的参考依据。
朱江江杨自春
关键词:燃气涡轮叶片
水面舰船气泡尾流的电导率特性和热特性的实验研究被引量:4
2006年
在实验室水槽中用微孔陶瓷管模拟了水面舰船的气泡尾流,采用自制的包含电导率探头和温度传感器的复合探头,测量了模拟气泡尾流的电导率信号,并在海上实测了不同水面舰船气泡尾流的电导率信号和热特征信号,分析了这两种信号的形成机理及其主要影响因素。实验测量结果表明:水面舰船气泡尾流区的电导率信号和热特征信号与非尾流区的信号具有显著差别,尾流区与非尾流区的信号差值与海洋垂直温度梯度的大小、目标船的吨位和吃水深度及航速的大小成正比。
朱江江陈伯义杨立冯世芳刘永志
关键词:水面舰船热特性
反应堆部件设计及寿命预测的有限元技术研究
为了能更好地设计、分析核反应堆部件以及预测其寿命,本文将Chaboche本构模型与损伤模型相结合,推导了Chaboche损伤本构模型。在弹性预测-径向返回和向后欧拉积分方法的基础上,研究了模型的隐式积分算法。将Chabo...
朱江江杨自春
关键词:隐式积分算法ABAQUS
文献传递
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